Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm lên đường dự Đại hội đồng LHQ và thăm Canada
Ngày 20/9, Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm cùng Đoàn đại biểu cấp cao Việt Nam rời Hà Nội, lên đường tham dự Phiên thảo luận cấp cao Đại hội đồng Liên Hợp Quốc khóa 81, tiến hành các hoạt động song phương tại Hoa Kỳ và thăm cấp Nhà nước tới Canada từ ngày 20-25/9/2026.
Tham gia Đoàn chính thức có các đồng chí Ủy viên Bộ Chính trị, Bí thư Trung ương Đảng: Lê Minh Trí, Trưởng Ban Nội chính Trung ương; Nguyễn Thanh Nghị, Trưởng Ban Chính sách, chiến lược Trung ương; các đồng chí Ủy viên Bộ Chính trị: Đại tướng Phan Văn Giang, Phó Thủ tướng Chính phủ, Bộ trưởng Bộ Quốc phòng; Đại tướng Lương Tam Quang, Bộ trưởng Bộ Công an; Lê Hoài Trung, Bộ trưởng Bộ Ngoại giao; các đồng chí Ủy viên Trung ương Đảng: Nguyễn Hải Ninh, Chánh Văn phòng Trung ương Đảng; Ngô Văn Tuấn, Bộ trưởng Bộ Tài chính; Lê Mạnh Hùng, Bộ trưởng Bộ Công Thương; Vũ Hải Quân, Bộ trưởng Bộ Khoa học và Công nghệ; Trịnh Việt Hùng, Bộ trưởng Bộ Nông nghiệp và Môi trường; Đào Hồng Lan, Bộ trưởng Bộ Y tế; các đồng chí: Tô Ân Xô, Trợ lý Tổng Bí thư, Chủ tịch nước, Phụ trách Văn phòng Tổng Bí thư; Nguyễn Quốc Dũng, Đại sứ đặc mệnh toàn quyền Việt Nam tại Hoa Kỳ; Đỗ Hùng Việt, Đại sứ, Trưởng Phái đoàn Việt Nam tại Liên hợp quốc; Phạm Vinh Quang, Đại sứ đặc mệnh toàn quyền Việt Nam tại Canada.
Theo chương trình, tại Hoa Kỳ, Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm sẽ tham dự Phiên thảo luận cấp cao Đại hội đồng Liên Hợp Quốc khóa 81 và tiến hành các hoạt động song phương.
Chuyến công tác nhằm góp phần tăng cường và làm sâu sắc hơn quan hệ Việt Nam với Liên Hợp Quốc, Hoa Kỳ và các đối tác; đồng thời thúc đẩy quan hệ Việt Nam - Canada phát triển thực chất, gắn kết hơn.
Chuyến thăm cũng khẳng định vai trò chủ động, tích cực và trách nhiệm của Việt Nam trong các vấn đề toàn cầu, đóng góp vào hòa bình, ổn định, hợp tác và phát triển tại khu vực cũng như trên thế giới.
Đường sắt Mỹ Thủy - Lao Bảo dài 114km dự kiến đầu tư sau năm 2030
Bộ Xây dựng vừa có văn bản gửi UBND tỉnh Quảng Trị về việc hỗ trợ nghiên cứu tuyến đường sắt Mỹ Thủy - Lao Bảo, trong đó xác định tuyến có chiều dài khoảng 114km và dự kiến đầu tư sau năm 2030.
Theo quy hoạch mạng lưới đường sắt thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050, tuyến Mỹ Thủy - Lao Bảo được quy hoạch theo khổ đường tiêu chuẩn 1.435mm, kết nối khu vực cảng Mỹ Thủy với khu vực cửa khẩu Lao Bảo.
Theo Luật Đường sắt, Bộ Xây dựng là cơ quan có thẩm quyền tổ chức lập, thẩm định và phê duyệt quy hoạch chi tiết tuyến đường sắt Mỹ Thủy - Lao Bảo, bao gồm các nhà ga trên tuyến.
Đối với quy hoạch khu vực phát triển đô thị theo định hướng giao thông công cộng (TOD) của tuyến đường sắt, UBND tỉnh Quảng Trị là cơ quan chủ trì tổ chức lập, thẩm định và phê duyệt theo quy định.
Bộ Xây dựng đề nghị UBND tỉnh Quảng Trị chỉ đạo cơ quan chuyên môn phối hợp với doanh nghiệp lập hồ sơ đề xuất hỗ trợ lập quy hoạch. Hồ sơ cần làm rõ các nội dung liên quan đến tính tự nguyện của việc hỗ trợ và cung cấp đầy đủ thông tin về tình hình triển khai quy hoạch mạng lưới đường sắt phía Lào, đặc biệt tại khu vực biên giới Lao Bảo.
Trên cơ sở hồ sơ, Bộ Xây dựng sẽ xem xét, quyết định để làm cơ sở triển khai các bước tiếp theo.
Theo quy hoạch, mạng lưới đường sắt hiện có gồm 7 tuyến với tổng chiều dài khoảng 2.510km. Bên cạnh đó, quy hoạch xác định 16 tuyến đường sắt xây dựng mới, đều sử dụng khổ đường tiêu chuẩn 1.435mm.
Trong số các tuyến xây dựng mới, 6 tuyến được định hướng đầu tư sau năm 2030, gồm Đà Nẵng - Quảng Ngãi - Gia Lai - Đắk Lắk - Lâm Đồng - Đồng Nai dài 555km; Ninh Bình - Hưng Yên - Hải Phòng dài 64km; Vành đai phía Tây Hà Nội đoạn Ngọc Hồi - Thạch Lỗi dài 54km; Thành phố Hồ Chí Minh - Mộc Bài dài 61km; Mỹ Thủy - Lao Bảo dài 114km và Thái Nguyên - Tuyên Quang - Lào Cai dài 73km.
Việc nghiên cứu tuyến Mỹ Thủy - Lao Bảo được kỳ vọng tạo thêm kết nối đường sắt giữa khu vực cảng biển với cửa khẩu quốc tế, góp phần hoàn thiện mạng lưới giao thông và tăng khả năng kết nối liên vùng của Quảng Trị.
Đề xuất không cho học viên tập lái trên cao tốc chưa hoàn thiện
Bộ Xây dựng vừa có văn bản đề nghị Sở Xây dựng các tỉnh, thành phố và các cơ sở đào tạo lái xe tăng cường chất lượng đào tạo, trong đó yêu cầu không cho học viên tập lái trên các tuyến đường cao tốc phân kỳ đầu tư và tại làn xe số 1, sát dải phân cách giữa.
Theo Bộ Xây dựng, thời gian qua xảy ra một số vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng, đặc biệt nghiêm trọng do người điều khiển phương tiện vi phạm quy định về tốc độ, khoảng cách an toàn, nhất là trên các tuyến cao tốc. Tại một số tuyến đường có tốc độ khai thác cao, vẫn còn tình trạng người tập lái chưa chấp hành nghiêm quy định về trật tự, an toàn giao thông.
Bộ Xây dựng yêu cầu các cơ sở đào tạo lái xe thực hiện nghiêm quy định về kinh doanh và điều kiện kinh doanh hoạt động đào tạo lái xe; nâng cao chất lượng đào tạo, siết chặt việc kiểm tra, đánh giá học viên theo quy trình sát hạch.
Giáo viên chỉ được cho học viên tập lái trên các tuyến đường được quy định trong giấy phép xe tập lái. Đặc biệt, không tổ chức tập lái trên các tuyến cao tốc phân kỳ đầu tư và làn xe số 1 trên cao tốc. Các cơ sở đào tạo cũng phải bảo đảm xe tập lái đáp ứng điều kiện về chất lượng, an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường.
Bộ Xây dựng yêu cầu định kỳ hoặc đột xuất rà soát sức khỏe, giấy phép lái xe, kinh nghiệm và kỹ năng của giáo viên thực hành; không để giáo viên, học viên sử dụng rượu bia, ma túy hoặc chất kích thích trước và trong quá trình đào tạo.
Việc đào tạo thực hành trên đường phải được tổ chức trên các tuyến có mật độ giao thông phù hợp, bảo đảm đầy đủ tình huống giao thông cần thiết. Học viên chỉ được thực hành trên cao tốc sau khi đã có đủ kỹ năng và kinh nghiệm lái xe trên đường.
Các địa phương không có cao tốc có thể bố trí đoạn đường tương ứng là đường đôi có dải phân cách giữa, mỗi chiều có từ hai làn xe cơ giới trở lên để đào tạo.
Đề xuất đổi mới cơ chế đặt hàng nghiên cứu, tăng kết nối Nhà nước - đại học - doanh nghiệp
Ngày 20/9, tại Thành phố Hồ Chí Minh, Đại học Kinh tế Thành phố Hồ Chí Minh (UEH) tổ chức Hội nghị Kết nối đối tác khu vực công năm 2026. Phó Thủ tướng Chính phủ Lê Tiến Châu dự và đề nghị đổi mới cơ chế hợp tác giữa Nhà nước, cơ sở giáo dục đại học và doanh nghiệp theo hướng cùng xác định vấn đề, phát triển giải pháp và tạo ra giá trị từ kết quả nghiên cứu.
Phó Thủ tướng đề nghị Bộ Giáo dục và Đào tạo trên cơ sở các mô hình hợp tác thực tiễn khẩn trương hoàn thiện đề án thúc đẩy mô hình Nhà nước - nhà trường - doanh nghiệp. Trong đó, cần xác định, công khai các bài toán thực tiễn; lựa chọn trường, nhóm nghiên cứu phù hợp; xây dựng cơ chế đặt hàng, huy động nguồn lực, chia sẻ dữ liệu và tiếp nhận, chuyển giao, sử dụng hiệu quả kết quả nghiên cứu.
Bộ Giáo dục và Đào tạo được yêu cầu nghiên cứu hoàn thiện cơ chế đánh giá hoạt động khoa học, công nghệ tại các cơ sở giáo dục đại học theo hướng coi trọng sản phẩm, khả năng chuyển giao, mức độ ứng dụng và tác động kinh tế - xã hội bên cạnh các tiêu chí học thuật.
Phó Thủ tướng cũng đề nghị Bộ Khoa học và Công nghệ phối hợp với Bộ Giáo dục và Đào tạo, Bộ Tài chính và các cơ quan liên quan rà soát quy định, hình thành quy trình thông suốt từ xác định bài toán thực tiễn, lựa chọn đơn vị thực hiện, bố trí nguồn lực đến tổ chức nghiên cứu, tiếp nhận, ứng dụng và đánh giá kết quả.
Các bộ, ngành và địa phương cần chủ động lựa chọn những vấn đề lớn, khó, các điểm nghẽn từ thực tiễn để huy động trí tuệ của trường đại học, viện nghiên cứu, chuyên gia và nhà khoa học. Cơ chế đặt hàng nghiên cứu cần xuất phát từ vấn đề cần giải quyết và sản phẩm cần đạt được, tăng tính cạnh tranh, công khai, đồng thời tạo điều kiện huy động các nhóm nghiên cứu liên ngành, liên trường.
Phó Thủ tướng yêu cầu rà soát những vướng mắc về tài chính, chia sẻ dữ liệu, sở hữu trí tuệ, chuyển giao và thương mại hóa kết quả nghiên cứu, hạn chế tình trạng nghiên cứu không có địa chỉ sử dụng.
Chính phủ cam kết tiếp tục hoàn thiện thể chế, tháo gỡ các điểm nghẽn về tự chủ đại học, tài chính cho khoa học công nghệ và chia sẻ dữ liệu, tạo điều kiện để các trường đại học, chuyên gia và nhà khoa học đóng góp thực chất cho phát triển kinh tế - xã hội.
Đề xuất nghỉ 1 ngày dịp Ngày Văn hóa Việt Nam 24/11
Bộ Nội vụ đang đề xuất Chính phủ bổ sung phương án cho người lao động nghỉ 1 ngày vào đúng Ngày Văn hóa Việt Nam 24/11/2026, không thực hiện hoán đổi ngày làm việc.
Theo Bộ Nội vụ, phương án này nhằm bảo đảm quyền nghỉ ngơi của người lao động, đồng thời hạn chế xáo trộn lịch làm việc, sản xuất, kinh doanh trong thời điểm cuối năm.
Nếu được thông qua, ngày nghỉ sẽ rơi đúng vào thứ Ba, 24/11/2026. Việc không hoán đổi ngày làm việc được đánh giá giúp các cơ quan, đơn vị chủ động hơn trong việc bố trí lịch công tác, hoàn thành các chương trình, kế hoạch của năm.
Bộ Nội vụ cho biết cuối tháng 11 là thời điểm các cơ quan, đơn vị tập trung hoàn thành nhiệm vụ năm, trong khi nhiều doanh nghiệp bước vào giai đoạn đẩy nhanh sản xuất, giao hàng, hoàn thành kế hoạch kinh doanh và chuẩn bị kế hoạch cho năm tiếp theo.
Do đó, việc bố trí nghỉ đúng ngày 24/11 và không hoán đổi ngày làm việc được đề xuất nhằm giảm tác động đến hoạt động của các cơ quan, doanh nghiệp, đồng thời tránh tạo ra thêm những ngày làm việc bù gây xáo trộn lịch làm việc.
Đề xuất nghỉ 1 ngày dịp Ngày Văn hóa Việt Nam năm 2026 hiện đang được Bộ Nội vụ trình Chính phủ xem xét, quyết định.
Trường hợp được thông qua, đây sẽ là một ngày nghỉ bổ sung trong năm 2026 bên cạnh các ngày nghỉ lễ, Tết theo quy định hiện hành.
