Ngân hàng Nhà nước họp với các tổ chức tín dụng, yêu cầu giảm lãi suất
Ngay sau khi ban hành Văn bản số 608 ngày 18/10, Ngân hàng Nhà nước Việt Nam (NHNN) sáng 19/10 đã họp với các tổ chức tín dụng, yêu cầu giảm tối thiểu 0,5%/năm lãi suất tiền gửi kỳ hạn từ 6 tháng trở lên, đồng thời giảm 1,5 - 2%/năm lãi suất cho vay đối với lĩnh vực sản xuất, kinh doanh và lĩnh vực ưu tiên, gắn với yêu cầu bảo đảm an toàn hệ thống.
Theo đó, NHNN yêu cầu các ngân hàng điều chỉnh giảm tối thiểu 0,5%/năm lãi suất tiền gửi niêm yết đối với các kỳ hạn từ 6 tháng trở lên; tuyệt đối không chạy đua tăng lãi suất huy động, cạnh tranh không lành mạnh, gây bất ổn an ninh tài chính - tiền tệ. Các ngân hàng đồng thời phải giảm lãi suất cho vay, tập trung mức giảm từ 1,5 - 2%/năm đối với lĩnh vực sản xuất, kinh doanh và lĩnh vực ưu tiên.
Tại cuộc họp, Thống đốc NHNN Phạm Đức Ấn cho biết, tính đến cuối tuần qua, huy động vốn tăng 11,22%, trong khi tín dụng tăng 11,44%.
Theo Thống đốc, tín dụng tăng nhanh hơn huy động vốn khiến nhu cầu vốn của hệ thống ngân hàng gia tăng, khác với giai đoạn trước khi tín dụng tăng chậm hơn. Diễn biến này cũng cho thấy ngành ngân hàng đang tích cực cung ứng vốn cho nền kinh tế, đáp ứng nhu cầu phục vụ mục tiêu tăng trưởng.
Thống đốc nhấn mạnh, những nội dung được triển khai tới hệ thống ngân hàng trong cuối tuần qua có ý nghĩa quan trọng, thể hiện quyết tâm thực hiện mục tiêu tăng trưởng hai chữ số, đồng thời đặt yêu cầu bảo đảm an ninh tiền tệ và an toàn hệ thống tổ chức tín dụng lên hàng đầu.
Tại cuộc họp, các ngân hàng thương mại thống nhất triển khai đồng bộ các giải pháp giảm mặt bằng lãi suất, chia sẻ khó khăn với doanh nghiệp và người dân, góp phần thúc đẩy tăng trưởng kinh tế.
Hà Nội điều chỉnh tổ chức giao thông trên Đại lộ Thăng Long để sửa chữa 4 cây cầu
Sở Xây dựng Hà Nội vừa thông báo phương án điều chỉnh tổ chức giao thông trên Đại lộ Thăng Long (làn cao tốc và đường gom), phục vụ thi công sửa chữa bảo đảm an toàn giao thông 4 cầu. Thời gian thi công từ ngày 17/10 - 25/12/2026, thuộc địa bàn các phường Xuân Phương, Từ Liêm, Tây Mỗ và Đại Mỗ.
Theo thông báo, tại điểm quay đầu đường Châu Văn Liêm dưới chân cầu vượt Phú Đô, đơn vị thi công rào chắn một nửa mặt đường với chiều rộng 3,85m để lắp đặt giàn giáo; phương tiện được phân luồng cục bộ qua nửa mặt đường còn lại. Trên mặt cầu vượt Phú Đô, rào chắn một nửa mặt đường rộng 5,05 m để thi công thảm bê tông nhựa, sửa chữa khe co giãn.
Trên đường gom phải, rào chắn một nửa mặt đường từ Km4+640 (cầu vượt Châu Văn Liêm) đến Km5+650 (cầu vượt Đại học Tây Nam). Trên đường gom trái, rào chắn một nửa mặt đường từ Km5+650 đến Km4+988 (cầu vượt sông Nhuệ). Đối với đường cao tốc phải và cao tốc trái, rào chắn một nửa mặt đường từ Km3+878 (cầu vượt Động vật hoang dã) đến Km4+640 (cầu vượt Phú Đô). Ở tất cả các vị trí, sau khi thi công xong và bảo đảm an toàn cho phương tiện, đơn vị thi công sẽ luân chuyển rào chắn sang nửa mặt đường còn lại để tiếp tục thi công.
Đáng chú ý, trên đường cao tốc, phương tiện được tổ chức giảm dần tốc độ, bảo đảm tốc độ tối đa không quá 60 km/giờ khi đi qua phạm vi thi công.
Kiều hối về TP.HCM tăng gần 40% trong quý III
Kiều hối chuyển về TP.HCM trong quý III/2026 đạt hơn 2,83 tỷ USD, tăng 39,5% so với quý trước và tăng 3,6% so với cùng kỳ năm 2025.
Đây là quý đầu tiên trong năm ghi nhận tăng trưởng dương so với cùng kỳ, góp phần thu hẹp mức sụt giảm của dòng kiều hối trong 9 tháng.
Theo NHNN chi nhánh Khu vực 2, lượng kiều hối chuyển về Thành phố thông qua các tổ chức tín dụng và tổ chức kinh tế trong quý III/2026 đạt 2,835 tỷ USD, tăng hơn 802 triệu USD so với quý II/2026.
Kết quả này đánh dấu sự phục hồi của dòng kiều hối sau 2 quý đầu năm liên tiếp giảm so với cùng kỳ, lần lượt ở mức 16,9% và 27,9%. Mức tăng trưởng dương trong quý III cho thấy dòng tiền từ nước ngoài chuyển về Thành phố đang có dấu hiệu cải thiện, dù tổng lượng kiều hối tính chung từ đầu năm vẫn thấp hơn cùng kỳ năm trước.
Dù ghi nhận sự cải thiện trong quý III, dòng kiều hối về TP.HCM vẫn chịu áp lực trong bức tranh chung của 9 tháng đầu năm. Lũy kế đến hết tháng 9/2026, lượng kiều hối chuyển về Thành phố đạt gần 6,87 tỷ USD, giảm 13,8% so với cùng kỳ năm trước. Tuy nhiên, nhờ mức tăng trong quý III, mức giảm lũy kế đã thu hẹp đáng kể so với mức giảm 22,8% ghi nhận trong 6 tháng đầu năm.
NHNN chi nhánh Khu vực 2 dự báo lượng kiều hối chuyển về Thành phố Hồ Chí Minh trong cả năm 2026 có thể đạt khoảng 9,5 - 9,8 tỷ USD, thấp hơn mức 10,3 tỷ USD của năm 2025.
Đà phục hồi của kiều hối trong quý III được kỳ vọng duy trì trong những tháng cuối năm, góp phần đáp ứng nhu cầu ngoại tệ gia tăng khi hoạt động sản xuất, kinh doanh, nhập khẩu và chi tiêu dịp lễ, Tết bước vào cao điểm. Đây cũng là nguồn lực quan trọng giúp Việt Nam củng cố cán cân ngoại tệ, tạo thêm dư địa cho các hoạt động kinh tế trong giai đoạn cuối năm.
Phân luồng giao thông trên cầu Thăng Long từ ngày 22/10
Sở Xây dựng Hà Nội vừa thông báo điều chỉnh tổ chức giao thông phục vụ thi công Dự án sửa chữa bảo đảm an toàn giao thông hai đầu cầu Thăng Long. Thời gian thi công từ ngày 22/10 - 15/12/2026, trong khung giờ từ 22 giờ hôm trước đến 5 giờ hôm sau.
Theo phương án được Sở Xây dựng Hà Nội thông báo, việc điều chỉnh tổ chức giao thông nhằm phục vụ thi công khe co giãn phía bắc cầu Thăng Long và thảm bê-tông nhựa sửa chữa mặt cầu.
Trong quá trình thi công, đơn vị thực hiện sẽ rào chắn một nửa mặt đường của mỗi chiều xe chạy, tổ chức phân luồng cục bộ để các phương tiện lưu thông qua phần mặt đường còn lại. Việc thi công được triển khai trên làn đường cùng chiều với làn đang thi công trạm cân tải trọng trước. Sau khi hoàn thành hạng mục, bảo đảm an toàn cho các phương tiện, đơn vị thi công sẽ luân chuyển rào chắn sang nửa mặt đường còn lại để tiếp tục thực hiện công việc.
Để hạn chế ảnh hưởng đến việc đi lại của người dân, Sở Xây dựng yêu cầu Ban Duy tu các công trình hạ tầng giao thông bố trí đầy đủ hệ thống biển báo từ xa tại các vị trí cách khu vực thi công 500 m, 100 m và 50 m; đồng thời lắp đặt hệ thống chiếu sáng, đèn cảnh báo ban đêm, đặc biệt tại khu vực ra, vào công trường. Nhân lực hướng dẫn, điều tiết giao thông phải được bố trí tại các điểm ra, vào công trường, bảo đảm an toàn trước khi cho người và phương tiện di chuyển.
Các đơn vị liên quan có trách nhiệm duy trì hệ thống biển báo, rào chắn, đèn cảnh báo trong suốt thời gian thi công; bố trí cọc tiêu, chóp nón dẫn hướng phương tiện chuyển làn, vòng tránh khu vực đang sửa chữa. Việc tổ chức thi công phải tuân thủ các quy định về an toàn giao thông đường bộ, bảo đảm an toàn công trình cầu và các công trình ngầm, công trình nổi lân cận.
Sở Xây dựng cũng yêu cầu Ban Duy tu phối hợp lực lượng cảnh sát giao thông, các đơn vị quản lý đường bộ và cơ quan liên quan tổ chức phân luồng tại chỗ, từ xa; bố trí lực lượng trực chốt, kịp thời xử lý tình huống phát sinh, hạn chế ùn tắc giao thông. Tại các khe co giãn, mặt đường phải được hoàn trả trước 5 giờ; tấm thép đậy khe co giãn phải được cố định chắc chắn, bảo đảm khả năng chịu tải và chống trơn trượt.
Động đất 4,2 độ tại xã Tà Hộc, tỉnh Sơn La
Theo thông tin từ Viện Các Khoa học Trái đất, Viện Hàn lâm Khoa học và Công nghệ Việt Nam, trận động đất xảy ra lúc 6 giờ 59 phút 21 giây ngày 19/10/2026 (giờ Hà Nội).
Tâm chấn được xác định tại tọa độ 21,250 độ vĩ Bắc, 104,120 độ kinh Đông, thuộc khu vực xã Tà Hộc, tỉnh Sơn La. Trận động đất có độ lớn M=4,2, độ sâu chấn tiêu khoảng 12km.
Cấp độ rủi ro thiên tai do động đất được xác định ở cấp 0.
TS. Nguyễn Xuân Anh, Viện trưởng Viện Các Khoa học Trái đất nhận định động đất xảy ra tại Sơn La là động đất kiến tạo, liên quan đến hoạt động địa chất và sự dịch chuyển trên các đứt gãy trong vỏ Trái đất. Khu vực này thường xảy ra động đất và nằm trên đứt gãy Đông Đà.
Mức độ rung lắc và tác động thực tế tại từng địa điểm còn phụ thuộc vào độ sâu chấn tiêu, khoảng cách đến tâm chấn, điều kiện nền đất và đặc điểm công trình xây dựng.
Việc tiếp tục theo dõi hoạt động địa chấn tại Sơn La có ý nghĩa quan trọng đối với công tác đánh giá nguy cơ, nâng cao nhận thức cộng đồng và chủ động các biện pháp ứng phó phù hợp tại những khu vực thường xảy ra động đất.
