Xuất khẩu lô vaccine “made in VietNam” lớn nhất từ trước tới nay sang Philippines
Rạng sáng 9/9/2025, chuyến bay từ sân bay Nội Bài mang theo 340.000 liều vaccine dịch tả lợn châu Phi (ASF) đã cất cánh, đánh dấu lô hàng thứ hai Việt Nam xuất khẩu sang Philippines sau khi nước này quyết định tiêm đại trà vaccine ASF do Việt Nam sản xuất...
Việt Nam là quốc gia đầu tiên trên thế giới sản xuất thành công và cho phép lưu hành vaccine dịch tả lợn châu Phi (ASF) từ tháng 7/2023. Đến thời điểm này, Việt Nam vẫn là quốc gia duy nhất trên thế giới sản xuất được vaccine ASF. Sản phẩm AVAC ASF LIVE do Công ty Cổ phần AVAC Việt Nam sản xuất không chỉ được sử dụng rộng rãi trong nước, mà còn mở rộng xuất khẩu, với những tín hiệu tích cực từ thị trường quốc tế, đặc biệt là Philippines.
Năm 2023, với sự đặt hàng từ Bộ Nông nghiệp Philippines, Công ty AVAC đã xuất hàng chục nghìn liều vaccine ASF sang quốc gia này để Cục Thú y Philippines tiến hành tiêm khảo nghiệm trên lợn. Sau quá trình khảo nghiệm nghiêm ngặt, được đánh giá kỹ càng về tính hiệu quả, đến năm 2024, Bộ Nông nghiệp Philippines ban hành quyết định cho tiêm phòng vaccine AVAC ASF LIVE đại trà tại các trang trại chăn nuôi lợn của nông dân, với toàn bộ kinh phí mua vaccine này do Chính phủ Philippines chi trả, vaccine nhập về được cấp miễn phí cho nông dân chăn nuôi sử dụng.
Tháng 8/2024, lô vaccine AVAC ASF LIVE chính thức đầu tiên với 160.000 liều đã được Bộ Y tế và Bộ Nông nghiệp Philippines cấp phép nhập khẩu. Đến tháng 9/2025 Philippines tiếp tục đặt mua thêm 340.000 liều, nâng tổng số vaccine AVAC ASF LIVE nhập khẩu từ Việt Nam lên 500.000 liều.
Hoàn thiện, phê duyệt chương trình Lễ bế mạc Triển lãm thành tựu Đất nước
Ngày 8/9, Văn phòng Chính phủ đã ban hành Công văn số 8419/VPCP-KGVX truyền đạt ý kiến chỉ đạo của Phó Thủ tướng Mai Văn Chính liên quan đến công tác tổ chức Lễ bế mạc Triển lãm thành tựu Đất nước nhân dịp kỷ niệm 80 năm Ngày Quốc khánh...
Theo đó, Phó Thủ tướng Mai Văn Chính có ý kiến chỉ đạo Bộ Văn hóa, Thể thao và Du lịch, các Bộ, cơ quan liên quan theo chức năng, nhiệm vụ, thẩm quyền khẩn trương thực hiện các nhiệm vụ được giao tại Văn bản số 7870/VPCP-KGVX ngày 22/8/2025.
Trong đó, Bộ Văn hóa, Thể thao và Du lịch chủ trì, phối hợp với các Bộ, cơ quan liên quan rà soát, hoàn thiện chương trình, kịch bản, danh sách khách mời, chuẩn bị kỹ tài liệu, báo cáo, dự thảo nội dung phát biểu của Thủ tướng Chính phủ và các nhiệm vụ, công việc liên quan, báo cáo Thủ tướng Chính phủ trước ngày 10/9/2025.
Chủ trì, phối hợp với Bộ Ngoại giao, Bộ Công Thương, các bộ, cơ quan liên quan rà soát kỹ danh sách và mời các lãnh đạo, nguyên lãnh đạo Đảng, Nhà nước, lãnh đạo các ban, bộ, ngành, đoàn thể Trung ương, các tỉnh, thành phố trực thuộc Trung ương, thành viên Ban Chỉ đạo, Ban Tổ chức Triển lãm, các Đại sứ quán, tổ chức liên chính phủ có cơ quan đại diện tại Việt Nam, các kiều bào, doanh nghiệp nhà nước, doanh nghiệp tư nhân, tổ chức, cá nhân có liên quan dự Lễ bế mạc Triển lãm, trước ngày 11/9/2025.
Khẩn trương hoàn thiện, phê duyệt chương trình, kịch bản chi tiết Lễ bế mạc Triển lãm theo quy định.
Bên cạnh đó, Phó Thủ tướng Chính phủ Mai Văn Chính yêu cầu Đài Truyền hình Việt Nam, Đài Tiếng nói Việt Nam, Thông tấn xã Việt Nam chủ trì, phối hợp với Bộ Văn hóa, Thể thao và Du lịch và các cơ quan liên quan tổ chức phát thanh, truyền hình trực tiếp Lễ bế mạc Triển lãm, bảo đảm chất lượng, hiệu quả.
Từ ngày 9/9, xử phạt tài xế ô tô tải đi sai làn trên cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ
Đại diện Cục Cảnh sát giao thông cho biết, bắt đầu từ 0 giờ ngày 9/9, sẽ thực hiện xử phạt tài xế ô tô tải vi phạm đi vào làn sát dải phân cách giữa của cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ và Hà Nội - Hải Phòng.
Đánh giá sau 25 ngày áp dụng thí điểm phân làn, cấm ô tô tải đi vào làn sát dải phân cách giữa của cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ và Hà Nội - Hải Phòng (từ 15/8 đến nay), theo Cục Cảnh sát giao thông, tại tuyến cao tốc Hà Nội - Hải Phòng, những ngày đầu triển khai phân làn, một số phương tiện chưa kịp thời nắm về phương án tổ chức giao thông mới.
Đội Cảnh sát giao thông đường bộ cao tốc số 2 (Cục Cảnh sát giao thông) đã dùng loa phát thanh trên xe ô tô tuần tra kiểm soát để tuyên truyền, hướng dẫn người tham gia giao thông.
Sau thí điểm giai đoạn 1, đại diện Cục Cảnh sát giao thông thông tin, đơn vị sẽ triển khai giai đoạn 2 của phương án phân làn, tổ chức giao thông mới, từ ngày 15/10.
Đồng thời, bắt đầu từ 0 giờ ngày 9/9, sẽ tổ chức xử phạt vi phạm kết hợp với tuyên truyền để nâng cao hiệu quả chấp hành phương án tổ chức, phân làn giao thông mới.
Cục Cảnh sát giao thông cũng tiếp tục rà soát, điều chỉnh các biển báo, sơn vạch kẻ đường, tốc độ xe chạy trên làn đường để phù hợp với phương án tổ chức giao thông mới; đề xuất đơn vị quản lý lắp các cột “H” báo hiệu lý trình của đường, tại dải phân cách cứng giữa hai chiều đường xe chạy trên tuyến cao tốc Hà Nội -Hải Phòng.
Ngoài ra, Cục Cảnh sát giao thông phối hợp với các đơn vị liên quan rà soát dữ liệu thiết bị giám sát hành trình, dữ liệu đầu, cuối của phương tiện khi lưu thông trên tuyến (qua hệ thống thu phí không dừng VETC) để xác định tốc độ của xe chạy, nâng cao hiệu quả công tác quản lý.
Trước đó, Cục Cảnh sát giao thông đã áp dụng thí điểm phân làn, tổ chức giao thông mới ở cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ và Hà Nội - Hải Phòng.
Theo đó, tại tuyến cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ, làn 1 có tốc độ tối đa cho phép là 100 km/h; tốc độ tối thiểu là 80 km/h. Đồng thời, cấm các loại xe tải lưu thông (trừ ô tô tải Pickup ca-bin đơn, ca-bin kép; ô tô tải chuyên dụng; ô tô chở tiền; ô tô chuyên dùng). Làn 2, tốc độ tối đa cho phép 100 km/h; tốc độ tối thiểu cho phép 70 km/h. Làn 3, tốc độ tối đa cho phép 100 km/h; tốc độ tối thiểu 60 km/h.
Tại tuyến cao tốc Hà Nội - Hải Phòng, làn 1 có tốc độ tối đa cho phép 120 km/h; tốc độ tối thiểu cho phép là 90 km/h. Cấm các loại xe tải lưu thông (trừ ô tô tải Pickup ca-bin đơn, ca-bin kép; ô tô tải chuyên dụng; ô tô chở tiền; ô tô chuyên dùng). Làn 2, tốc độ tối đa cho phép 120 km/h; tốc độ tối thiểu cho phép là 80 km/h. Làn 3, tốc độ tối đa cho phép là 100 km/h; tốc độ tối thiểu cho phép 60 km/h./.
Khắc phục sự cố phun trào phụ gia khoan ngầm tuyến Metro Nhổn - Ga Hà Nội
Khoảng 16 giờ ngày 8/9 đã xảy ra sự cố phun trào phụ gia khoan ngầm tuyến Metro Nhổn - Ga Hà Nội trong ngõ 7 Giang Văn Minh (Hà Nội).
Khoảng sau 30 phút, dòng bùn loãng lan nhanh trên diện rộng, gây ách tắc giao thông cục bộ.
Ngay khi nhận được thông tin, Ban Quản lý đường sắt đô thị Hà Nội đã kịp thời huy động cán bộ và nhân viên, phối hợp với nhà thầu thi công tuyến hầm của dự án khẩn trương có mặt tại hiện trường để khoanh vùng tránh bùn chảy lan sang các vùng khác; đồng thời huy động máy bơm hút công suốt lớn, xe hút bùn tới hiện trường để xử lý, thu dọn. Rào chắn cũng đang được các đơn vị khẩn trương dựng lên nhằm đảm bảo an toàn cho người dân và hạn chế dòng bùn lan rộng.
Đây là lần thứ 2 xảy ra sự cố này kể từ khi thi công tuyến ngầm Metro Nhổn - Ga Hà Nội. Trước đó, chiều 20/2, tại khu vực ngõ 7 Giang Văn Minh cũng xảy ra hiện tượng phun trào phụ gia khoan hầm khi máy đào hầm TBM đào qua đoạn ngõ này.
Ban Quản lý Đường sắt đô thị Hà Nội giải thích nguyên nhân gây sự cố trên do dưới lòng đất còn tồn tại các giếng khoan và cống thoát nước cũ không còn được sử dụng, tạo thành đường đi cho phụ gia khoan hầm trào lên mặt đất.
Tuyến Metro Nhổn - Ga Hà Nội có tổng chiều dài 12,5 km, trong đó 8,5 km đi trên cao và 4 km đi ngầm, dự kiến là tuyến Metro đầu tiên của Thủ đô đi vào vận hành. Trong quá trình triển khai đoạn ngầm qua khu vực trung tâm, dự án cũng đã gặp một số sự cố liên quan đến địa chất.
TP.HCM điều chỉnh kế hoạch cải tạo, xây dựng lại chung cư cũ
Văn phòng UBND TP.HCM vừa có thông báo kết luận của Phó chủ tịch UBND TP.HCM Bùi Xuân Cường tại cuộc họp về tình hình triển khai thực hiện cải tạo, xây dựng lại nhà chung cư cũ bị hư hỏng, xuống cấp trên địa bàn.
Theo UBND TP.HCM, qua rà soát, đánh giá việc thực hiện một số công việc theo kế hoạch cải tạo chung cư cũ đã chậm so với thời hạn được giao và thực tiễn phát sinh một số tình tiết mới khi thực hiện sắp xếp các đơn vị hành chính.
Do đó, UBND TP.HCM giao Sở Xây dựng phối hợp với các cơ quan, đơn vị liên quan rà soát các quy định pháp luật mới ban hành liên quan công tác cải tạo, xây dựng lại nhà chung cư cũ.
Đồng thời, tham mưu điều chỉnh, bổ sung Kế hoạch số 4207/KH-UBND ngày 11/6/2025 của UBND TP.HCM về tổ chức thực hiện Đề án cải tạo, xây dựng lại nhà chung cư cũ bị hư hỏng, xuống cấp trên địa bàn phù hợp với tình hình thực tiễn, trình UBND TP.HCM xem xét trước ngày 20/9.
Sở Xây dựng TP.HCM được giao khẩn trương có văn bản hướng dẫn UBND phường, xã, đặc khu triển khai thực hiện công tác quy hoạch các chung cư cũ .
Về công tác kiểm định chung cư, Sở Xây dựng được giao khẩn trương lập danh mục các chung cư cần kiểm định, trình UBND TPHCM xem xét. Khẩn trương có văn bản gửi UBND các phường, xã, đặc khu để hướng dẫn thống nhất việc lập dự toán kinh phí kiểm định chung cư.
UBND TP.HCM giao UBND các phường, xã, đặc khu khẩn trương thực hiện theo văn bản hướng dẫn của Sở Xây dựng, có báo cáo gửi Sở Xây dựng trước ngày 15/9 để rà soát, tổng hợp gửi Sở Tài chính trước ngày 20/9 để bố trí kinh phí kiểm định chung cư theo quy định.
Về công tác sửa chữa chung cư, giao Sở Xây dựng chủ trì, phối hợp với các sở ngành liên quan và UBND phường, xã, đặc khu rà soát, ưu tiên thực hiện sửa chữa các chung cư theo Kế hoạch số 4207/KH-UBND, có dấu hiệu hư hỏng; đảm bảo an toàn tính mạng và tài sản của người dân.
UBND TPHCM cũng giao UBND phường, xã, đặc khu chủ động rà soát, thực hiện các hoạt động xử lý chuyển tiếp và công tác lập, thẩm định, phê duyệt, điều chỉnh quy hoạch đô thị và nông thôn trên địa bàn theo hướng dẫn của Sở Xây dựng.
