 |
| Công tác giải phóng mặt bằng giai đoạn 1.1 của Dự án Cảng hàng không quốc tế Gia Bình đã hoàn thành, bàn giao 643 ha. Ảnh: NC st |
Theo Báo cáo số 199/BC-UBND ngày 26/10/2026 của UBND TP. Bắc Ninh, công tác GPMB giai đoạn 1.1 của Dự án Cảng hàng không quốc tế Gia Bình đã hoàn thành 100%, bàn giao 643 ha. Nhiều hạng mục chính đạt khối lượng thi công đáng kể: hạng mục san nền hoàn thành 1.622.609,5 m³, đạt 75,26%; đường cất hạ cánh, đường lăn, sân đỗ đã thi công 231.248 cọc xi măng đất, đạt 84,88%, đang tiếp tục triển khai các lớp kết cấu mặt đường. Nhà ga VIP đã hoàn thành các hạng mục cọc, móng, hầm và đang triển khai thi công giằng móng, sàn ngoài hầm, xây tường ngăn trong hầm và gia công, lắp dựng kết cấu thép. Đài kiểm soát không lưu đã hoàn thành phần kết cấu bê tông cốt thép thân tháp theo thiết kế, tiếp tục triển khai các hạng mục còn lại và mua sắm thiết bị.
Trong hệ thống công trình phục vụ sân bay, tiến độ các nhóm dự án chưa đồng đều. Đối với 4 khu tái định cư Gia Bình, Lương Tài, Đông Cứu 1 và Đông Cứu 2, công tác GPMB đã hoàn thành 326,57 ha/335,33 ha, đạt 97,39%, còn khoảng 8,756 ha, chủ yếu tại địa bàn Gia Bình và Trung Chính.
Trong khi đó, Dự án Đầu tư xây dựng các công trình phục vụ GPMB Cảng hàng không quốc tế Gia Bình, bao gồm các công trình nghĩa trang, hoàn trả kênh Ngụ, kênh Thứa và hạ tầng tái định cư mới hoàn thành 91,49 ha/245,4 ha, đạt 37,28%. Lũy kế giá trị khối lượng hoàn thành đạt khoảng 328,72 tỷ đồng.
Tiến độ các dự án đường kết nối sân bay cũng có sự khác biệt. Đối với Dự án Đầu tư xây dựng tuyến đường kết nối sân bay Gia Bình với Thủ đô Hà Nội (đoạn qua địa bàn TP. Bắc Ninh), nhà đầu tư đã được bàn giao 379/406 ha, đạt 93%. Trên đoạn tuyến từ Km9 đến Km27+766, có 6 gói thầu đang được triển khai với 13 mũi thi công, tập trung thực hiện các hạng mục khoan cọc nhồi cầu, đào bóc hữu cơ, đắp nền đường và thi công thử cọc đất gia cố xi măng. Giá trị sản lượng thực hiện đến nay đạt khoảng 432,1 tỷ đồng.
Tuy nhiên, tỷ lệ bàn giao mặt bằng cao không đồng nghĩa với việc toàn tuyến đã có đủ điều kiện thi công liên tục. Khoảng 27 ha còn lại cần được xác định cụ thể vị trí, tính chất sử dụng đất và mức độ ảnh hưởng đến từng gói thầu, từng đoạn tuyến.
Đối với các dự án đường kết nối trực tiếp Cảng hàng không quốc tế Gia Bình, Dự án BT1 đã cơ bản hoàn thành GPMB khoảng 54,55 ha và bàn giao cho nhà đầu tư thi công. Trên công trường, nhà đầu tư đang thực hiện các hạng mục dọn dẹp mặt bằng, đào bóc hữu cơ, thi công cọc xi măng đất và đắp trả cát nền đường.
Trong khi đó, các dự án BT2, BT3 vẫn còn vướng mắc về GPMB và thủ tục giao đất. Tại các khu vực đã đủ điều kiện, nhà đầu tư đang tổ chức san lấp mặt bằng, nền đường, hệ thống thoát nước và các công trình hạ tầng kỹ thuật.
Sự thiếu đồng bộ này đòi hỏi công tác điều phối tiến độ chặt chẽ, không chỉ giữa các gói thầu trong cùng một dự án, mà còn giữa các dự án có mối quan hệ kết nối với nhau. Nếu một đoạn tuyến hoặc điểm nghẽn chưa thông sẽ ảnh hưởng trực tiếp đến hiệu quả toàn tuyến.
Trước đó, tại Thông báo số 110/TB-VPCP ngày 8/3/2026, Thủ tướng Chính phủ yêu cầu các công trình liên quan phải hoàn thành đồng bộ với Dự án thành phần 1.1 của Dự án Cảng hàng không quốc tế Gia Bình trong tháng 2/2027 nhằm phục vụ Hội nghị cấp cao APEC. Về tuyến đường kết nối sân bay Gia Bình với Thủ đô Hà Nội, tại cuộc họp với Phó Thủ tướng Chính phủ Phạm Gia Túc, tỉnh Bắc Ninh đề xuất phấn đấu thông xe kỹ thuật trước ngày 31/12/2026.
Trước yêu cầu bảo đảm tiến độ đồng bộ các dự án trọng điểm, Phó Chủ tịch UBND TP. Bắc Ninh Phạm Văn Thịnh đã trực tiếp kiểm điểm tiến độ, đôn đốc bồi thường, hỗ trợ, tái định cư, GPMB Dự án Cảng hàng không quốc tế Gia Bình và các dự án liên quan.
Trong tháng 11/2026, Thành phố tiếp tục yêu cầu các đơn vị tập trung xử lý dứt điểm các vướng mắc về đất ở, hoàn thành các thủ tục bồi thường, hỗ trợ, tái định cư và bàn giao mặt bằng, không để ảnh hưởng đến tiến độ chung của các dự án; đồng thời bảo đảm hạ tầng thiết yếu tại các khu tái định cư, phục vụ ổn định đời sống người dân.
Theo UBND TP. Bắc Ninh, đến ngày 19/10/2026, địa phương đã giải ngân được 16.163,236 tỷ đồng vốn đầu tư công, đạt 100,86% kế hoạch Thủ tướng Chính phủ giao, nhưng mới bằng 66,18% kế hoạch của Thành phố. Lượng vốn còn phải giải ngân theo kế hoạch của Thành phố khoảng 8.260 tỷ đồng.
Theo đánh giá của Bộ Tài chính, tiến độ các dự án trọng điểm tại Bắc Ninh vẫn còn chậm. Tính đến ngày 21/9/2026, Dự án Vành đai 4 - Vùng Thủ đô Hà Nội, tỷ lệ giải ngân vốn năm 2026 của Dự án thành phần 1.3 Thực hiện bồi thường, hỗ trợ, tái định cư đoạn qua Bắc Ninh đạt 47,5%, trong khi Dự án thành phần 2.3 Xây dựng đường song hành đoạn qua Bắc Ninh đạt 62%.
Để hoàn thành mục tiêu tăng trưởng 14,4% quý IV/2026 (cả năm là 12,5% trở lên), Bộ Tài chính kiến nghị Bắc Ninh cần có giải pháp thúc đẩy công tác xây dựng, tập trung tháo gỡ khó khăn cho các công trình trọng điểm như sân bay Gia Bình, Vành đai 4 - vùng Thủ đô Hà Nội, cầu Kênh Vàng…
