 |
| 9 tháng đầu năm 2026, lợi nhuận trước thuế của Công ty CP Công trình giao thông vận tải Quảng Nam tăng 139,7% nhờ biên lợi nhuận gộp mảng xây lắp tăng mạnh. Ảnh: Công Tú |
Ngày 20/11/2026, SCIC sẽ tổ chức đấu giá công khai để thoái vốn sở hữu tại GTVT Quảng Nam. Theo kế hoạch, toàn bộ lô 1.626.912 cổ phần, tương ứng 53,8% vốn điều lệ của GTVT Quảng Nam sẽ được chào bán theo hình thức đấu giá trọn lô. Giá khởi điểm cho lô cổ phần này là 76,86 tỷ đồng, tương ứng khoảng 47.243 đồng/cổ phần.
Việc nắm giữ 53,8% vốn điều lệ sẽ trao cho nhà đầu tư quyền quyết định các vấn đề quan trọng về tổ chức quản lý, chiến lược phát triển và hoạt động sản xuất, kinh doanh của doanh nghiệp theo quy định của pháp luật và điều lệ Công ty.
Trước đó, vào tháng 12/2025, SCIC đã công bố thông tin bán cả lô 1.452.600 cổ phần GTVT Quảng Nam (tương ứng 53,8% vốn điều lệ) với giá khởi điểm là 54,267 tỷ đồng (tương ứng 37.359 đồng/cổ phần). Tuy nhiên, phiên đấu giá không đủ điều kiện tổ chức do chỉ có một nhà đầu tư đăng ký tham gia.
Từ khi thành lập đến nay, GTVT Quảng Nam duy trì mảng kinh doanh cốt lõi là xây dựng công trình; quản lý, khai thác, duy tu bảo dưỡng hạ tầng giao thông đường bộ trên địa bàn tỉnh, đồng thời tham gia đấu thầu các gói thầu xây dựng trong và ngoài tỉnh. Ngoài ra, doanh nghiệp còn khai thác đá, sản xuất kinh doanh bê tông nhựa và cho thuê máy móc thiết bị (xe máy chuyên dụng, xe đầu kéo, xe bồn trộn...). Hiện nay, hoạt động khai thác đá - mảng từng đóng góp lớn vào kết quả kinh doanh của Công ty - đã tạm dừng do 2 mỏ đá tại thôn An Hòa, huyện Duy Xuyên, tỉnh Quảng Nam (nay là xã Duy Xuyên, TP. Đà Nẵng) đã hết hạn giấy phép. Nguồn thu từ mảng này chỉ còn đến từ việc chế biến và tiêu thụ lượng đá tồn kho.
Về hoạt động xây lắp, GTVT Quảng Nam đang đảm nhiệm thực hiện nhiều gói thầu xây lắp, sửa chữa, bảo trì đường bộ trên địa bàn tỉnh Quảng Nam cũ (nay là TP. Đà Nẵng) như Gói thầu Quản lý, bảo dưỡng thường xuyên các tuyến đường do Sở Giao thông vận tải quản lý phía Nam tỉnh Quảng Nam, giai đoạn từ ngày 1/7/2024 - 31/3/2027. Liên danh Công ty CP Quản lý và Xây dựng đường bộ Quảng Nam - Công ty CP Tư vấn đầu tư và Xây dựng Tân Tiến - GTVT Quảng Nam trúng thầu năm 2024 với giá hơn 56,7 tỷ đồng. Trong đó, phần giá trị hợp đồng của GTVT Quảng Nam là hơn 18,1 tỷ đồng. Tính đến ngày 30/6/2026, doanh nghiệp đã thực hiện nghiệm thu và được giải ngân thanh toán hơn 11,7 tỷ đồng.
Bên cạnh đó, Công ty từng thực hiện Gói thầu số 3 Thi công xây dựng thuộc Dự án Sửa chữa hư hỏng mặt đường đoạn Km947+100 - Km951+300; sửa chữa tăng cường hệ thống an toàn giao thông các đoạn cục bộ trên Quốc lộ 1, tỉnh Quảng Nam với giá trúng thầu hơn 26,935 tỷ đồng; Gói thầu Thi công xây dựng công trình thuộc Dự án Sửa chữa nền mặt đường hư hỏng, hẹp cục bộ đoạn Km21+580 - Km22+700 và bổ sung hộ lan các đoạn trên đèo Le, tuyến ĐT.611 với giá hơn 8 tỷ đồng; Gói thầu Thi công xây dựng công trình thuộc Dự án Sửa chữa mặt đường hư hỏng đoạn Km10+000 - Km12+020, tuyến ĐT.605 và lề đường, mương dọc đoạn Km2+900 - Km3+210, tuyến ĐT.610B với giá gần 9 tỷ đồng...
Tính đến cuối quý III/2026, GTVT Quảng Nam có vốn điều lệ hơn 30,23 tỷ đồng và tổng tài sản đạt 51,8 tỷ đồng. Đáng chú ý, cơ cấu nguồn vốn của Công ty khá lành mạnh khi nợ phải trả ở mức 9,6 tỷ đồng và hoàn toàn không phát sinh nợ vay.
Về hoạt động kinh doanh, doanh thu thuần năm 2025 của GTVT Quảng Nam tăng 14,1 tỷ đồng (tương ứng tăng 19,09%) so với năm 2024. Lợi nhuận trước thuế của Công ty cũng duy trì đà tăng trưởng liên tục. Cụ thể, chỉ tiêu này đạt hơn 2,52 tỷ đồng năm 2023, tăng 24,5% lên 3,14 tỷ đồng năm 2024 và tiếp tục tăng 17,8% lên 3,7 tỷ đồng năm 2025. 9 tháng đầu năm 2026, dù doanh thu giảm 13% về mức 49,8 tỷ đồng, lợi nhuận trước thuế lại tăng vọt 139,7%, đạt 4,7 tỷ đồng. Kết quả tích cực này đến từ việc biên lợi nhuận gộp mảng xây lắp tăng mạnh lên 14,6%, cao hơn nhiều so với mức 5% cùng kỳ năm 2025.
