|
| Vướng hạ tầng đường dây điện và nhà dân tại Dự án thành phần cao tốc Bắc - Nam đoạn Quy Nhơn - Chí Thạnh. Ảnh: Hà Minh |
Tính đến thời điểm này, tỉnh Quảng Ngãi hoàn thành giải phóng 98,67% mặt bằng Dự án thành phần cao tốc Bắc - Nam đoạn Quảng Ngãi - Hoài Nhơn. Còn 69 hộ dân tại 3 huyện, thị xã chưa nhận tiền bồi thường, bàn giao mặt bằng, riêng tại huyện Tư Nghĩa là 52 hộ.
Ông Nguyễn Đăng Vinh, Chủ tịch UBND huyện Tư Nghĩa cho biết, Huyện đã tổ chức đối thoại với người dân, giải thích cụ thể các quy định liên quan về chính sách bồi thường, tái định cư trên tinh thần mong muốn người dân đồng thuận giao mặt bằng để thực hiện Dự án. Tuy nhiên, số hộ dân còn lại chưa đồng ý nên Huyện đang lên kế hoạch tổ chức cưỡng chế.
Tại huyện Nghĩa Hành, 4 hộ chưa nhận tiền bồi thường, khiếu nại nhiều lần, chính quyền Huyện đã ban hành các quyết định giải quyết khiếu nại theo đúng quy định. “Trường hợp các hộ dân vẫn không bàn giao mặt bằng, Huyện sẽ ra quyết định cưỡng chế thu hồi đất. Ngoài ra, tại huyện Nghĩa Hành còn 30 trường hợp chưa hoàn thiện nhà ở tại khu tái định cư. Các hộ dân này cam kết sẽ bàn giao mặt bằng ngay khi hoàn thiện nhà ở”, ông Đinh Xuân Sâm, Chủ tịch UBND huyện Nghĩa Hành cho biết.
Thị xã Đức Phổ hiện còn 13 hộ chưa nhận tiền bồi thường và bàn giao mặt bằng. Từ nay đến ngày 28/4, nếu các hộ dân không chấp hành thì sẽ phải triển khai lực lượng cưỡng chế.
Sốt ruột với tiến độ này, trong hai ngày 3 và 4/5, lãnh đạo tỉnh Quảng Ngãi liên tục thị sát hiện trường, động viên người dân ủng hộ chính sách chung của Nhà nước. Ông Trần Phước Hiền, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Quảng Ngãi một mặt yêu cầu giải quyết các vướng mắc về bồi thường, đảm bảo quyền lợi cao nhất cho người dân theo quy định của pháp luật, đồng thời hoàn thành nhiệm vụ này trước ngày 30/4.
Tại Dự án thành phần Hoài Nhơn - Quy Nhơn, theo cán bộ điều hành Ban Quản lý dự án 85 (Bộ Giao thông vận tải - GTVT), các địa phương đã cơ bản bàn giao mặt bằng. Hiện còn vướng một số điểm cục bộ: hạ tầng điện sinh hoạt, một số vị trí chờ người dân xây nhà trong khu tái định cư xong sẽ dời đi, một số hộ dân kiến nghị kéo dài. Trong đó, vướng mắc lớn nhất là 2 tổ chức và 2 hộ dân tại thị xã An Nhơn, thị xã Hoài Nhơn chưa thống nhất phương án nên chưa nhận tiền đền bù.
Tại Bình Định, theo Sở GTVT Tỉnh, tuy phần khối lượng còn lại không nhiều nhưng vướng mắc gây ảnh hưởng đến tiến độ giải phóng mặt bằng của dự án. Trước thực trạng này, lãnh đạo tỉnh Bình Định đã yêu cầu các địa phương, đơn vị liên quan khẩn trương kiểm tra, rà soát, tuyên truyền, vận động các hộ dân, tổ chức sớm nhận tiền bồi thường, hỗ trợ và bàn giao mặt bằng dứt điểm trước ngày 15/4/2024.
Tại Phú Yên, theo Sở GTVT Tỉnh cho biết, thời hạn đến ngày 15/3/2024 sẽ bàn giao toàn bộ mặt bằng các dự án thành phần Quy Nhơn - Chí Thạnh và Chí Thạnh - Vân Phong. Tuy nhiên, đã “trượt” mốc hơn 20 ngày, tỉnh Phú Yên vẫn chưa thể hoàn thành mục tiêu và công tác này phải kéo dài sang tháng 4. Theo báo cáo, đến cuối tháng 3/2024, Phú Yên đã bàn giao mặt bằng 87,88 km/90,12 km, đạt 97,52%. Trong đó, Dự án thành phần Quy Nhơn - Chí Thạnh do Ban Quản lý dự án 85 làm Chủ đầu tư đã được bàn giao 40,44 km, đạt 96,13%; Dự án thành phần Chí Thạnh - Vân Phong do Ban Quản lý dự án 7 làm Chủ đầu tư đã bàn giao được 47,44 km, đạt 98,74%.
“Mục tiêu mà Chính phủ và Bộ GTVT đặt ra đối với cao tốc Quy Nhơn - Chí Thạnh - Vân Phong trong năm 2024 phải hoàn thành nhiều hạng mục quan trọng, nhất là các gói thầu có khối lượng lớn, phải thi công sớm và đảm bảo các yêu cầu về kỹ thuật. Do đó, diện tích cần giải phóng mặt bằng còn lại khoảng 2,48%, tương ứng hơn 2,2 km, chủ yếu là đất ở của hộ gia đình và một số hộ chưa di dời đang được địa phương quyết liệt giải phóng mặt bằng”, đại diện Ban Quản lý dự án 85 cho biết.
Trong lần kiểm tra hiện trường dự án mới đây tại Phú Yên, ông Nguyễn Văn Thắng, Bộ trưởng Bộ GTVT nhấn mạnh, chậm nhất trong quý III/2025 phải hoàn thành các dự án cao tốc thành phần. Để đảm bảo tiến độ, Bộ GTVT lưu ý các chủ đầu tư, nhà thầu phối hợp tích cực với địa phương, vận dụng tối đa các chế độ chính sách để đảm bảo quyền lợi cho người dân khi thực hiện giải phóng mặt bằng; đồng thời, thực hiện các phương án kỹ thuật để rút ngắn thời gian thi công, nhưng vẫn phải đảm bảo chất lượng công trình.
