|
| Chiều 15/5, mưa lớn gây ngập và chảy xối xả trên đường Võ Văn Ngân, TP. Thủ Đức, TP.HCM. Ảnh: NT st |
Dự án Xây dựng hệ thống thoát nước đường Võ Văn Ngân được HĐND TP.HCM thông qua chủ trương đầu tư vào tháng 7/2017, được Sở Giao thông vận tải phê duyệt dự án đầu tư vào tháng 10/2018 và Sở Xây dựng phê duyệt thiết kế bản vẽ thi công - dự toán vào tháng 12/2019.
Hệ thống thoát nước này có chiều dài tuyến hơn 2.459 m cống dọc dưới lòng đường Võ Văn Ngân, hướng thoát nước về rạch Cầu Ngang trên đường Kha Vạn Cân. Dự án cũng tận dụng, cải tạo các hầm ga thu nước hiện hữu 2 bên đường và kết nối với cống chính bằng cống ngang kích thước phi 400, tại các vị trí giao lộ. Để tăng lưu lượng thoát nước, Dự án cũng nạo vét, gia cố khoảng 120 m rạch Cầu Ngang (đoạn từ đường Kha Vạn Cân về hạ lưu).
Với vốn đầu tư 248 tỷ đồng, Dự án có mục tiêu giải quyết việc thoát nước cho tuyến đường Võ Văn Ngân, nhất là đoạn từ đường Đặng Văn Bi đến vòng xoay chợ Thủ Đức. Thực hiện Dự án, nhà thầu đã triển khai thi công lắp đặt hoàn thành cống hộp dọc theo tuyến, trong đó có các đoạn khó nhất như đường Lê Văn Ninh; giao lộ đường Lê Văn Ninh - Dương Văn Cam; giao lộ đường Dương Văn Cam - Kha Vạn Cân... Theo đó, tuyến cống hộp (dọc, ngang) mới xây dựng đã được đấu nối vào tuyến cống hộp hiện hữu.
Dự án được khởi công xây dựng từ tháng 12/2020, đảm nhận thi công là Công ty CP Tập đoàn Anh Vinh. Quá trình thi công, Dự án bị ảnh hưởng bởi dịch COVID-19 nên tiến độ thi công ì ạch, kéo dài. Tháng 10/2023, Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng (QLDA ĐTXD) khu vực TP.Thủ Đức (Chủ đầu tư) chấm dứt hợp đồng thi công với Công ty CP Tập đoàn Anh Vinh. Sau đó, Công ty TNHH Đầu tư xây dựng Thịnh Phát được công bố trúng Gói thầu Xây lắp (phần khối lượng còn lại) thuộc Dự án với giá 56,119 tỷ đồng, thời gian thực hiện hợp đồng 270 ngày. Ngày 12/1/2024, Dự án được tái khởi động và Nhà thầu tập trung đẩy nhanh tiến độ thi công các hạng mục. Dự án được đưa vào khai thác, sử dụng ngày 27/4/2024.
Ngay khi đường Võ Văn Ngân bị ngập nước nặng sau cơn mưa, ông Trần Nhân, Giám đốc Dự án thuộc Ban QLDA ĐTXD khu vực TP.Thủ Đức cho biết, Chủ đầu tư đã tiến hành kiểm tra công trình để đánh giá nguyên nhân và đưa ra giải pháp khắc phục. Theo đó, nguyên nhân chủ yếu do cường độ mưa lớn tập trung trong thời gian ngắn; hệ thống cống cũ, xuống cấp, hiệu quả thoát nước kém; lượng rác thải trôi che lấp bít miệng thu, hạn chế khả năng thu nước vào hệ thống cống nên nước chảy tràn trên mặt đường; cao trình mặt đường bị trũng thấp cục bộ so với địa hình các tuyến đường lân cận, lượng nước chảy tràn mặt đường tập trung về vị trí trũng gây đọng nước. Về tính toán thiết kế, Dự án được duyệt theo tiêu chuẩn thiết kế quy định, trong điều kiện biến đổi khí hậu, khi mưa lớn vượt tần suất thiết kế vẫn xuất hiện ngập.
Theo Ban QLDA ĐTXD khu vực TP. Thủ Đức, giải pháp khắc phục là thường xuyên vớt rác dọc tuyến đường bị ngập nhằm tăng khả năng thu nước vào hệ thống cống; vận hành 5 trạm bơm với 9 máy di động. Để giải quyết giảm ngập cho khu vực chợ Thủ Đức, cần có kế hoạch tổng thể với nhiều dự án thành phần và công tác quản lý, vận hành đồng bộ. Ngoài dự án trên, cần đầu tư một số hạng mục, công trình khác như: cải tạo hệ thống thoát nước khu vực chợ Thủ Đức; xây dựng cống rạch Cầu Ngang; cải tạo rạch Thủ Đức; xây dựng trạm bơm kết hợp vận hành cống kiểm soát triều...
Về phía nhà thầu thi công, ông Trần Thanh Liêm, Giám đốc Công ty TNHH Đầu tư xây dựng Thịnh Phát cho biết, khu vực ngập nước quanh chợ Thủ Đức và lối thoát nước ra rạch Cầu Ngang. Tại khu vực này, Thịnh Phát đảm nhiệm hạng mục lát vỉa hè, thảm nhựa mặt đường, còn hạng mục cống thoát nước ở vị trí này do Công ty CP Tập đoàn Anh Vinh thi công trước đó.
“Hạng mục cống thoát nước xung quanh khu vực chợ Thủ Đức không thuộc phạm vi Gói thầu Xây lắp (phần khối lượng còn lại) do Công ty đảm nhiệm”, ông Liêm nói và cho biết thêm, sau khi xảy ra sự cố ngập nước, Thịnh Phát đã chủ động phối hợp cùng Chủ đầu tư khắc phục các điểm sạt lở, bong tróc. Khi được trao hợp đồng Thịnh Phát đã huy động máy móc, thiết bị và nhân lực hùng hậu thi công và hoàn thành khối lượng thi công theo hợp đồng trước thời hạn khoảng 200 ngày.
Trước hoài nghi về hiệu quả của Dự án, Ban QLDA ĐTXD khu vực TP. Thủ Đức cho rằng, theo dõi đánh giá tình hình qua trận mưa ngày 15/5, Dự án đã phát huy giảm ngập bước đầu. Cụ thể, hệ thống phát huy hiệu quả thu gom nước mưa; hiện tượng chảy tràn, siết trên tuyến đường Võ Văn Ngân được giải quyết; không có điểm ngập cục bộ. Bên cạnh đó, nước thoát nhanh hơn, giảm thời gian ngập (khoảng 15 phút). Trước đây, thời ngập kéo dài hơn 30 phút, có trường hợp qua đêm.
Một nhà thầu trong lĩnh vực tư vấn, giám sát xây dựng tại TP.HCM nhận xét, sự cố ngập nước trên đường Võ Văn Ngân do mưa lớn vừa qua cần xem xét, đánh giá lại khâu thiết kế. Không loại trừ khả năng trong quá trình khảo sát, thiết kế hệ thống thoát nước đường Võ Văn Ngân, đơn vị tư vấn không quan trắc, tổng hợp, đánh giá toàn diện diễn tiến thời tiết thực tế và có tính đến yếu tố dự báo biến đổi khí hậu phức tạp để đề xuất, trình duyệt thiết kế chất lượng, có tính chất giải quyết tổng thể vấn đề ngập nước trong khu vực này. Dữ liệu đầu vào chưa toàn diện khiến việc tính toán thiết kế không đáp ứng yêu cầu và công trình không thể phát huy tối đa tác dụng khi đưa vào vận hành, đồng nghĩa ảnh hưởng hiệu quả vốn đầu tư Dự án.
Một tiểu thương tại chợ Thủ Đức bày tỏ hoài nghi về hiệu quả Dự án và lo lắng tình trạng đường ngập nước sau mưa tiếp tục ảnh hưởng công việc kinh doanh của các tiểu thương và người dân trong khu vực. Ghi nhận thực tế tại Dự án, nhà thầu thi công đã hoàn thành khắc phục các mảng bê tông nhựa mặt đường bị bong tróc tại vòng xoay 2 đầu chợ Thủ Đức và đang thay gạch vỉa hè bị hư hỏng sau cơn mưa tại vị trí trước Nhà truyền thống Thủ Đức.
