 |
| Dự án Đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc - Nam đang bước vào giai đoạn nước rút của công tác chuẩn bị đầu tư. Ảnh: Phúc An AI |
Bên cạnh đó, Bộ Xây dựng cho biết đã phê duyệt các nhiệm vụ chuyên sâu liên quan đến việc chuyển đổi mục đích sử dụng rừng và đánh giá tác động môi trường (DTM) trên toàn tuyến. Đây là những thủ tục pháp lý có tính chất phức tạp, đòi hỏi sự thẩm định kỹ lưỡng và phối hợp chặt chẽ giữa nhiều bộ, ngành để tránh các vướng mắc phát sinh khi dự án bước vào giai đoạn thi công đại trà.
Song song đó, 15/15 địa phương cùng Tập đoàn Điện lực Việt Nam đã chủ động rà soát khối lượng giải phóng mặt bằng, di dời hạ tầng điện và triển khai xây dựng các khu tái định cư, nhằm bảo đảm tiến độ chung của dự án.
Ngoài ra, Bộ Xây dựng chỉ đạo Ban Quản lý dự án Thăng Long tập trung hoàn thiện hồ sơ mời thầu trong tháng 3. Các yếu tố kỹ thuật đặc thù, nhất là tại các đoạn tuyến đi qua khu vực có cấu trúc địa tầng phức tạp hoặc các điểm đứt gãy dọc theo sông Lô và sông Hồng, đang được các chuyên gia đầu ngành nghiên cứu kỹ lưỡng. Việc lựa chọn được các nhà thầu tư vấn có năng lực vượt trội trong quý II sẽ là tiền đề quan trọng để bản báo cáo nghiên cứu khả thi đạt chất lượng kỹ thuật cao nhất, bảo đảm tính bền vững và tối ưu hóa chi phí vận hành, bảo trì.
