(BĐT) - Tình trạng cung vượt cầu, giá cước sụt giảm thê thảm, thu không đủ bù chi, thua lỗ triền miên khiến nhiều doanh nghiệp (DN) vận tải biển trong nước lo ngại rơi vào cảnh “chết đuối” sau khi Hanjin Shipping - hãng vận tải biển lớn nhất Hàn Quốc và lớn thứ 7 trên thế giới - tuyên bố phá sản.