#PPP giao thông
Trong giai đoạn 2026 - 2030, nhu cầu vốn đầu tư kết cấu hạ tầng giao thông ước tính gần 3 triệu tỷ đồng. Ảnh: Lê Tiên

Nhiều cơ hội mới cho nhà đầu tư PPP giao thông

(BĐT) - Với nhu cầu phát triển hạ tầng rất lớn, huy động nguồn vốn đầu tư theo phương thức đối tác công tư (PPP) được xác định là giải pháp cần thiết và phù hợp. Rất nhiều dự án giao thông đang được đề xuất đầu tư theo PPP. Bên cạnh đầu tư dự án mới, việc triển khai mô hình nhượng quyền khai thác thông qua loại hợp đồng O&M - 1 loại hợp đồng thuộc phương thức PPP đang mở ra nhiều cơ hội cho tư nhân tham gia vận hành dự án cao tốc đã được đầu tư bằng ngân sách nhà nước.

Việc sửa đổi quy định về tỷ lệ vốn nhà nước tham gia dự án, cơ chế chia sẻ rủi ro sẽ làm tăng sức hút của các dự án PPP giao thông. Ảnh: Lê Tiên

Tạo cơ chế tài chính khả thi cho dự án PPP giao thông

(BĐT) - Khi cân nhắc đầu tư vào các dự án đầu tư theo phương thức đối tác công tư (PPP) giao thông, nhà đầu tư, bên cho vay chắc chắn không muốn và không thể mạo hiểm tham gia nếu phương án tài chính chưa khả thi, rủi ro lớn, nhất là khi đã có bài học nhãn tiền từ những dự án BOT vướng mắc giai đoạn trước. Để thu hút dòng vốn chảy vào dự án PPP, sẽ cần thêm những cơ chế đủ hấp dẫn, khả thi, hiệu quả, đồng thời khơi thông điểm ách tắc cũ.

Kết nối đầu tư