#hạ tầng điện
Dự án thành phần 1 thuộc Dự án Đầu tư xây dựng đường bộ tốc độ cao Biên Hòa - Vũng Tàu có chiều dài 16 km, với tổng mức đầu tư khoảng 6.240 tỷ đồng. Ảnh: Ngọc Tuấn

Hai dự án giao thông then chốt tại Đồng Nai: Tăng tốc về đích nhưng còn “điểm nghẽn”

(BĐT) - Cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu và Vành đai 3 TP.HCM (đoạn qua Đồng Nai) là 2 dự án giữ vai trò “mạch nối” trực tiếp với Cảng hàng không quốc tế Long Thành. Dù khối lượng thi công khả quan hiện hữu, nhưng vướng mắc về hạ tầng điện và kỷ luật tiến độ là những thách thức cần phải vượt qua để hoàn thành mục tiêu thông xe kỹ thuật trước ngày 10/2/2026.

Một trụ điện cao thế nằm ngay giữa tuyến chính cao tốc Bắc - Nam qua Phú Yên đang chờ được di dời. Ảnh: Hà Minh

Hạ tầng điện trễ tiến độ di dời

(BĐT) - Tại Công điện số 80/CĐ-TTg ngày 16/8/2024, Thủ tướng Chính phủ yêu cầu các địa phương có các công trình, dự án quan trọng quốc gia, trọng điểm ngành giao thông vận tải (GTVT) hoàn thành trong năm 2025, trong đó có Phú Yên, Khánh Hòa, Hà Tĩnh, phải di dời hạ tầng kỹ thuật, bàn giao mặt bằng trước ngày 30/8. Đã hơn nửa tháng 9, những vướng mắc này vẫn chưa được tháo gỡ.
Nguồn cung điện đủ, ổn định và đáp ứng yêu cầu xanh hóa là yếu tố quan trọng để thu hút dòng vốn đầu tư vào lĩnh vực công nghệ cao. Ảnh: Tuấn Anh

Giải bài toán điện cho công nghiệp công nghệ cao

(BĐT) - Trong bối cảnh địa chính trị thế giới diễn biến phức tạp, khó lường, nhiều tập đoàn công nghiệp công nghệ cao tiếp tục tìm cách đa dạng hóa, chuyển dịch chuỗi liên kết, cung ứng, sản xuất, trong đó, Việt Nam được đánh giá là một điểm đến của dòng vốn đầu tư toàn cầu. Tuy nhiên, để thu hút đầu tư vào công nghiệp công nghệ cao, việc bảo đảm nguồn cung điện gắn với chuyển dịch năng lượng xanh cần được Chính phủ, các bộ ngành, địa phương và doanh nghiệp (DN) tập trung thực hiện.

Kết nối đầu tư