 |
| Dự án Nâng cấp, cải tạo Quốc lộ 12A theo phương thức PPP được đề xuất với tổng mức đầu tư sơ bộ là 26.000 tỷ đồng. Ảnh: Internet |
Dự án đầu tiên mà Tập đoàn Xây dựng Thái Bình Dương đề xuất UBND tỉnh Quảng Trị được khảo sát, nghiên cứu là Dự án Nâng cấp, cải tạo Quốc lộ 12A theo phương thức PPP với chiều dài nghiên cứu là 123,6 km, tốc độ thiết kế là 80 km/h (đường cấp II, hoàn chỉnh 4 làn xe cơ giới 2 chiều và 2 dải an toàn), chiều rộng đường 22 - 24,75 m, tổng mức đầu tư sơ bộ 26.000 tỷ đồng, thời gian thi công dự kiến từ 36 - 48 tháng. Theo đề xuất của Nhà đầu tư, Dự án sẽ được triển khai theo hình thức đầu tư PPP (hợp đồng BOT, BT, BTL hoặc kết hợp tùy theo kết quả nghiên cứu tiền khả thi). Trong đó, phần vốn nhà nước tham gia Dự án sẽ huy động từ ngân sách trung ương, ngân sách địa phương, kết hợp vốn ODA.
Theo một cán bộ UBND tỉnh Quảng Trị, Quốc lộ 12A là đầu mối giao thông cấp quốc gia kết nối khu vực duyên hải miền Trung với Cửa khẩu quốc tế Cha Lo, là tuyến kết nối lõi giữa Quốc lộ 1A, cảng Hòn La với khu vực biên giới Việt Lào. Quốc lộ 12A được xây dựng qua các thời kỳ khác nhau, quy mô nền đường, mặt đường và kết cấu mặt đường có sự khác biệt giữa các đoạn tuyến. Hiện nay, trên tuyến đường Quốc lộ 12A đã xuất hiện một số vị trí hư hỏng cục bộ (hằn lún vệt bánh xe, thoái hóa lớp mặt), trong khi lưu lượng xe trên tuyến có xu hướng tăng nhanh, nhất là xe vận tải hàng hóa lớn trong những năm gần đây.
Ngoài dự án trên, Tập đoàn Xây dựng Thái Bình Dương còn đề xuất với UBND tỉnh Quảng Trị được hợp tác để khảo sát, thiết kế, nghiên cứu và thi công 3 dự án thủy lợi và bảo vệ bờ biển trọng điểm tại Tỉnh. Theo doanh nghiệp này, đây là 3 dự án có ý nghĩa chiến lược quan trọng trong việc bảo vệ an toàn tính mạng, tài sản của người dân ven biển và lưu vực sông, cải thiện môi trường sinh thái cũng như thúc đẩy phát triển du lịch và kinh tế - xã hội bền vững tỉnh Quảng Trị.
Thứ nhất là Dự án Tiêu thoát lũ, chống ngập úng và xử lý toàn diện khu vực Phong Nha - Kẻ Bàng. Theo doanh nghiệp, khu vực Phong Nha - Kẻ Bàng có địa hình chật hẹp, được bao bọc bởi núi cao với điều kiện thủy văn lưu vực sông Son phức tạp. Trong điều kiện thời tiết khắc nghiệt, thường xuyên xảy ra tình trạng ngập lụt nghiêm trọng với độ ngập sâu trên 4 m, đe dọa an toàn của người dân địa phương và kìm hãm sự phát triển của ngành du lịch mũi nhọn.
Tập đoàn Xây dựng Thái Bình Dương đề xuất triển khai mô phỏng thủy động lực trên toàn lưu vực, nghiên cứu khảo sát thực địa, tập trung thực hiện thiết kế chuyên sâu và thi công 3 phương án cốt lõi gồm: mở rộng lòng sông Son và tăng nhịp, mở rộng cầu Xuân Sơn; đào và nạo vét kênh phân lũ kết nối từ sông Son đến sông Lý Hòa, đắp cao đê phòng chống lũ ở hai bên bờ; xử lý toàn diện và gia cố đê phòng chống lũ, bảo vệ an toàn sinh thái và du lịch.
Thứ 2 là Dự án Bảo vệ chống xói lở bờ biển và phục hồi sinh thái Bãi biển Bảo Ninh cùng khu vực lân cận. Theo đại diện Tập đoàn Xây dựng Thái Bình Dương, bãi biển Bảo Ninh gần đây bị tình trạng xói lở bờ biển và sụt lở vách đứng nghiêm trọng (xói lở từ 2 - 5 m gây ảnh hưởng nghiêm trọng đến cơ sở hạ tầng và an toàn vùng ven biển). Do đó, doanh nghiệp đề xuất với UBND tỉnh Quảng Trị hợp tác nghiên cứu quan trắc thủy động lực học và diễn biến bờ biển; xây dựng hệ thống công trình bảo vệ, giảm sóng và chống xói lở; phục hồi bãi cát và công trình bao cát/kè biển.
Cuối cùng là Dự án Kè bảo vệ bờ và gây bồi tạo bãi biển Nhật Lệ. Lý do đề xuất Dự án của Tập đoàn Xây dựng Thái Bình Dương là thời gian qua, bãi biển Nhật Lệ chịu sự xâm thực lâu dài của nước biển, trong khi cơ sở hạ tầng thiếu đồng bộ nên cần biện pháp bảo vệ công trình để nâng cao khả năng chắn sóng gây bồi và mở rộng không gian công cộng ven biển. Doanh nghiệp đề xuất khảo sát, thiết kế, thi công các công trình thủy lợi cấp III gồm: đê tiêu sóng xa bờ và đê ngầm dưới nước; kè áp sát bờ và đường cát nối bờ; nuôi bãi biển gần/xa bờ và kiến tạo đảo nhân tạo (tận dụng nguồn cát chất lượng cao từ việc nạo vét cửa sông, tiến hành nuôi bãi biển và san lấp đảo nhân tạo dọc theo 2 km đường bờ biển).
Đại diện Tập đoàn Xây dựng Thái Bình Dương cho biết, việc đề xuất hợp tác, khảo sát, nghiên cứu triển khai 4 dự án trên nhằm triển khai các nội dung đã được thống nhất trong Bản ghi nhớ hợp tác đã ký giữa UBND tỉnh Quảng Trị và Tập đoàn Xây dựng Thái Bình Dương ngày 24/4/2026 với mục tiêu từng bước hiện thực hóa các cam kết đầu tư của Tập đoàn trên địa bàn tỉnh Quảng Trị. Thời gian qua, Tập đoàn đã chủ động tổ chức đội ngũ kỹ thuật chuyên môn tiến hành khảo sát chuyên sâu và sàng lọc các dự án cơ sở hạ tầng, thủy lợi trên địa bàn Tỉnh phù hợp với định hướng phát triển đột phá về hạ tầng tại Việt Nam nói chung và tỉnh Quảng Trị nói riêng (tầm nhìn đến 2050).
