Những toa tàu di sản mở tiềm năng Việt Nam

0:00 / 0:00
0:00

(BĐT) - Trong không khí hân hoan của những ngày đầu năm mới, khi dòng người hối hả ngược xuôi du xuân, có những hành khách lại lựa chọn cho mình một trải nghiệm khác: chậm rãi, thênh thang và đầy hoài niệm trên những toa tàu di sản. Sự xuất hiện của các dự án tàu du lịch cao cấp như SJourney hay đoàn tàu văn hóa "Hà Nội 5 cửa ô" đang vẽ nên một diện mạo mới cho du lịch Việt Nam, nơi hành trình cũng chính là đích đến.

Đoàn tàu 2 tầng "Hà Nội 5 cửa ô" (The Hanoi Train) mang lại cho du khách những trải nghiệm độc đáo với không gian tái hiện lịch sử và các hoạt động văn hóa địa phương. Ảnh: An Chi
Đoàn tàu 2 tầng "Hà Nội 5 cửa ô" (The Hanoi Train) mang lại cho du khách những trải nghiệm độc đáo với không gian tái hiện lịch sử và các hoạt động văn hóa địa phương. Ảnh: An Chi

Từ giấc mơ "sống cùng hành trình"

Nhiều thập kỷ qua, đường sắt Việt Nam chỉ là lựa chọn thứ yếu khi so sánh với hàng không hay đường bộ. Tuy nhiên, sự xuất hiện của dự án tàu 5 sao SJourney đã làm thay đổi hoàn toàn định kiến đó. Người đặt nền móng cho dự án này, ông Trần Sỹ Sơn, Tổng giám đốc PYS Travel, chia sẻ về một nỗi trăn trở kéo dài nhiều năm.

Theo ông Sơn, Việt Nam không thiếu điểm đến đẹp, nhưng cái thiếu là sản phẩm giúp du khách thực sự "sống cùng hành trình". SJourney ra đời từ câu hỏi căn bản: Làm sao để con đường đi cũng trở thành một phần của niềm hạnh phúc? Từ đó, ý tưởng về một khách sạn 5 sao di động trên đường ray đã hình thành. Tại đây, du khách không phải vội vã với lịch trình dày đặc. Thay vào đó, họ được tận hưởng "slow travel" (du lịch chậm), chiêm nghiệm cảnh quan, văn hóa và đời sống của từng vùng đất mà đoàn tàu đi qua qua những ô cửa kính rộng mở.

Giá trị cốt lõi mà SJourney hướng tới không chỉ dừng lại ở sự sang trọng của nội thất hay tiện nghi cao cấp. Đó là sự đầu tư vào chiều sâu cảm xúc. Từng chi tiết từ không gian thiết kế, chất lượng dịch vụ, tinh hoa ẩm thực đến sự tận tâm trên suốt hành trình đều được cá nhân hóa một cách chỉn chu. Hơn một chuyến đi, SJourney muốn kể lại câu chuyện về Việt Nam tinh tế, giàu bản sắc, đủ năng lực tạo ra những sản phẩm du lịch cao cấp mang dấu ấn riêng, tự tin sánh với các mô hình tàu hỏa hạng sang trên thế giới như Eastern & Oriental Express.

Chị Phạm Thu Hà (40 tuổi, Hà Nội), một hành khách vừa kết thúc chuyến du ngoạn 8 ngày 7 đêm trên SJourney, không giấu nổi sự xúc động: "Đây là một chuyến phiêu lưu đầy lãng mạn. Không gian tàu được thiết kế theo phong cách Đông Dương cổ điển rất sang trọng. Cảm giác thức dậy ở một ga tàu lạ, ngắm nhìn bình minh trên biển hay những dãy núi trùng điệp qua cửa sổ toa tàu là trải nghiệm độc đáo, đáng thử một lần trong đời".

"Hà Nội 5 cửa ô": Kết nối di sản và hiện đại

Nếu SJourney là chuyến viễn du xuyên Việt, thì đoàn tàu 2 tầng "Hà Nội 5 cửa ô" (The Hanoi Train) lại là một nốt nhạc duyên dáng dành cho những ai yêu mến Thủ đô và vùng đất Kinh Bắc. Hành trình từ ga Hà Nội đến ga Từ Sơn (Bắc Ninh), mang lại cho du khách những trải nghiệm độc đáo với không gian tái hiện lịch sử, các làn điệu quan họ và tham gia hoạt động văn hóa địa phương.

Khai trương từ tháng 9/2025, đây là thành quả hợp tác giữa Công ty CP Du lịch Dịch vụ Thương mại BHL và Tổng công ty Đường sắt Việt Nam. Trải lòng với phóng viên Báo Đấu thầu, lãnh đạo Công ty CP Du lịch Dịch vụ Thương mại BHL cho biết, mỗi toa tàu được thiết kế theo hình ảnh của 5 cửa ô xưa, mang đến một không gian vừa cổ kính vừa tiện nghi cho du khách. Chỉ với chi phí từ 500.000 - 600.000 đồng/người cho hành trình khoảng một ngày, du khách được đắm mình trong thế giới của nghệ thuật truyền thống như hát quan họ, chèo, xẩm. Không chỉ có phần "nghe", phần "vị" cũng được chăm chút với các món quà đặc sản Hà Nội như cốm Làng Vòng, xôi nếp thơm, bánh rán mật...

Bà Đoàn Phương Nga (60 tuổi, du khách từ Nghệ An) chia sẻ: "Tôi thực sự ấn tượng vì không gian trên tàu rất tiện nghi và hiện đại nhưng lại giữ được hồn cốt xưa. Việc thưởng thức món ăn truyền thống và nghe hát dân ca trong khi tàu chuyển bánh tạo nên một cảm giác khác biệt hoàn toàn so với các chuyến tàu khách thông thường".

Sau khoảng 5 tháng vận hành, sản phẩm "Hà Nội 5 cửa ô" đã thu hút đông đảo khách quốc tế và trong nước. Tàu chỉ nghỉ vào thứ Hai hàng tuần, các ngày còn lại đều chạy theo khung giờ cố định, đặc biệt là hai ngày cuối tuần luôn kín chỗ.

Chương mới về tương lai du lịch đường sắt

Lãnh đạo Công ty CP Du lịch Dịch vụ Thương mại BHL cho biết, mong muốn của BHL là đa dạng hóa trải nghiệm cho du khách, tạo thêm nhiều không gian giao lưu văn hóa ngay trên tàu. Bên cạnh đó, BHL sẽ hợp tác chặt chẽ với các vùng đất trên hành trình để giới thiệu sản phẩm đặc thù, thủ công mỹ nghệ, giúp du khách trải nghiệm đời sống bản địa một cách chân thực nhất.

Theo ông Trần Sỹ Sơn, mô hình "khách sạn trên ray" tại Việt Nam có tiềm năng rất lớn nhưng là phân khúc cao cấp và có chọn lọc, dành cho những người thực sự trân trọng trải nghiệm và sẵn sàng đầu tư thời gian để khám phá một cách sâu sắc nhất. Thời gian tới, SJourney sẽ tiếp tục đầu tư nhiều vào không gian, dịch vụ, ẩm thực và con người, để mỗi vị khách đều cảm nhận được sự chỉn chu, tinh tế trong suốt hành trình, góp phần để du lịch đường sắt Việt Nam trở thành lựa chọn hàng đầu của du khách khi đến Đông Nam Á.

Những dự án như SJourney hay "Hà Nội 5 cửa ô" không chỉ là việc vận hành những toa tàu, mà là nỗ lực làm mới những giá trị cũ, thổi hồn vào những thanh ray sắt lạnh lẽo để biến thành những con đường kết nối trái tim. Khi du lịch Việt Nam đang tìm kiếm những hướng đi mới bền vững và tinh tế hơn, sự thành công của SJourney hay "Hà Nội 5 cửa ô" là minh chứng rõ nét cho việc khai phá đúng hướng với những trải nghiệm văn hóa chân thực, đưa vẻ đẹp của Việt Nam vươn xa, biến mỗi dặm đường là một dặm hạnh phúc trong mùa xuân mới.

Kết nối đầu tư