Theo Văn bản số 1251/TTg-CN ngày 7/10/2026 do Phó Thủ tướng Thường trực Phạm Gia Túc ký, Báo cáo nghiên cứu tiền khả thi phải làm rõ sự cần thiết đầu tư, phạm vi và quy mô các dự án thành phần, hình thức đầu tư, trong đó ưu tiên thu hút nguồn lực xã hội.
Báo cáo cũng phải đánh giá chủng loại sản phẩm, khả năng tiếp nhận và làm chủ công nghệ, hiệu quả đầu tư, hạch toán kinh tế - xã hội, đồng thời đề xuất các cơ chế, chính sách liên quan. Bộ Xây dựng có trách nhiệm tổ chức thực hiện theo quy định về xây dựng, đầu tư công và các pháp luật có liên quan; quản lý, sử dụng và quyết toán kinh phí ngân sách được bố trí đúng quy định.
Bộ Tài chính căn cứ đề xuất của Bộ Xây dựng, phối hợp với các bộ, cơ quan liên quan tổng hợp, báo cáo cấp có thẩm quyền bố trí vốn để chuẩn bị đầu tư. Với vai trò cơ quan đại diện chủ sở hữu phần vốn nhà nước tại doanh nghiệp, Bộ Tài chính chỉ đạo Tập đoàn Đường sắt Quốc gia Việt Nam cung cấp hồ sơ, phối hợp với Bộ Xây dựng trong quá trình lập báo cáo.
Bộ Công Thương được giao khẩn trương triển khai các nhiệm vụ thuộc Đề án phát triển công nghiệp đường sắt Việt Nam.
UBND TP. Hà Nội tiếp tục thực hiện các nhiệm vụ về quy hoạch, quản lý quỹ đất và bảo đảm quỹ đất phát triển Tổ hợp Công nghiệp đường sắt.
Tập đoàn Đường sắt Quốc gia Việt Nam có trách nhiệm cung cấp các thông tin, kết quả nghiên cứu đã thực hiện và phối hợp chặt chẽ với Bộ Xây dựng.
Việc lập báo cáo tiền khả thi được kỳ vọng tạo cơ sở chuẩn bị đầu tư, từng bước hình thành tổ hợp công nghiệp đường sắt, tăng khả năng làm chủ công nghệ và huy động nguồn lực xã hội cho phát triển ngành đường sắt.