|
| Dự án Xây dựng nút giao thông An Phú có tổng mức đầu tư hơn 3.408 đồng với 17 gói thầu xây lắp |
Dự án Xây dựng nút giao thông An Phú có tổng mức đầu tư hơn 3.408 đồng với 17 gói thầu xây lắp; Dự án Xây dựng, mở rộng Quốc lộ 50 (huyện Bình Chánh) có tổng mức đầu tư 1.498 tỷ đồng, gồm 11 gói thầu xây lắp.
Tại Dự án Xây dựng nút giao thông An Phú, Gói thầu XL5 Xây dựng hầm chui HC1-01 có giá dự toán 343.282.642.284 đồng, thu hút 1 nhà thầu tham gia là Liên danh Công ty TNHH Xây dựng Thành Phát - Công ty TNHH Hoàng Huy Toàn - Công ty CP Công trình giao thông Sài Gòn - Tổng công ty Xây dựng Bạch Đằng - Công ty CP Tập đoàn Cienco4. Gói thầu có thời gian thực hiện hợp đồng 570 ngày, loại hợp đồng theo đơn giá điều chỉnh.
Gói thầu XL7 Xây dựng cầu Bà Dạt có 2 nhà thầu tham dự, gồm: Liên danh Công ty CP Xây dựng số 18 Thăng Long - Công ty CP Xây lắp Thành An 96 và Liên danh Công ty CP Xây dựng công trình 525 - Công ty CP Xây dựng công trình hàng không Sáu Bốn Bảy. Gói thầu XL7 có dự toán 185.556.351.091 đồng, thực hiện trong 480 ngày.
Trong khi đó, Gói thầu XL6 Xây dựng hầm chui HC1-02 chỉ thu hút 1 nhà thầu tham gia là Công ty CP Hải Đăng - Tổng công ty Xây dựng Trường Sơn - Tổng công ty Xây dựng số 1. Gói thầu có giá dự toán 342.531.898.079 đồng.
Theo đại diện Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông TP.HCM, nút giao thông An Phú (TP. Thủ Đức) là một trong những “điểm đen” giao thông của TP.HCM. Dự án dự kiến hoàn thành vào năm 2024 sẽ khơi thông cửa ngõ để giảm ùn tắc cho điểm đầu cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây và tuyến đường vào cảng Cát Lái.
Đây cũng là công trình có thiết kế đặc biệt, theo đó, nút giao thông An Phú có 3 tầng: Hầm chui 2 chiều nối cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây với đường Mai Chí Thọ (phía hầm Thủ Thiêm) kéo dài qua nút giao Mai Chí Thọ - Đồng Văn Cống. Phần mặt đất sẽ xây các tiểu đảo, đảo tại các nút giao kết hợp đèn tín hiệu giao thông, trên cao sẽ xây 2 cầu vượt.
Đối với Dự án Xây dựng, mở rộng Quốc lộ 50 (huyện Bình Chánh), hàng loạt gói thầu xây lắp lớn cũng đã hoàn tất mở thầu. Cụ thể, Gói thầu xây lắp số 02 Xây dựng đường song hành Quốc lộ 50 từ Km1+200 đến Km2+800 (không bao gồm cầu Bà Lớn) thu hút 1 nhà thầu tham gia là Liên danh Công ty TNHH Thương mại Dịch vụ Vận tải Xây dựng giao thông T&T - Công ty CP Đầu tư Xây dựng Thương mại Trường Thành. Đây là gói thầu có dự toán 300.433.631.460 đồng, thời gian thực hiện trong 720 ngày.
Liên danh Công ty CP Công trình cầu phà TP.HCM - Công ty TNHH Đầu tư - Xây dựng Nguyên Cát là nhà thầu duy nhất dự Gói thầu xây lắp số 3 Xây dựng cầu Bà Lớn. Gói thầu có dự toán 110.347.081.014 đồng.
Gói thầu xây lắp số 4 Xây dựng đường song hành Quốc lộ 50 từ Km2+800 đến Km4+200 cũng chỉ thu hút 1 nhà thầu. Tại gói thầu có dự toán 240.455.959.678 đồng này, Công ty TNHH Thương mại dịch vụ thi công xây dựng cầu đường Hồng An là nhà thầu duy nhất dự thầu.
Dự án Xây dựng, mở rộng Quốc lộ 50 (huyện Bình Chánh) có điểm đầu giao với đường Nguyễn Văn Linh, điểm cuối giáp với tỉnh Long An. Tổng chiều dài dự án 6,92 km, trong đó 4,4 km (từ điểm giao với đường Nguyễn Văn Linh đến Km4+360) sẽ xây mới đường song hành Quốc lộ 50. Đoạn còn lại 2,52 km sẽ mở rộng Quốc lộ 50 hiện hữu (không bao gồm đoạn Quốc lộ 50 thuộc phạm vi Dự án Cao tốc Bến Lức - Long Thành). Dự án cũng xây mới cầu Bà Lớn (dài 80 m, rộng 34 m) vượt qua rạch Bà Lớn; xây mới cầu Ông Thìn dài 240 m song song với cầu hiện hữu. “Công trình đã được bàn giao 80% mặt bằng. Do đó, Chủ đầu tư cùng các nhà thầu sẽ nỗ lực đẩy nhanh tiến độ thi công để hoàn thành vào dịp 30/4/2024”, đại diện Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông TP.HCM cho biết.
