|
| Bể chứa số 1 Trạm xử lý nước thải Hòa Xuân (TP. Đà Nẵng) đã thi công xong phần nền móng, các tường bao quanh đã đổ bê tông được nửa chiều cao. Ảnh: Hà Minh |
Liên danh Công ty CP Kỹ thuật SEEN (SEEN) - Công ty CP Xây dựng số 5 là nhà thầu thi công Gói thầu EPC Thiết kế, xây dựng, cung cấp, lắp đặt thiết bị và vận hành thử nghiệm thuộc Dự án Xây dựng Trạm xử lý nước thải Hòa Xuân (giai đoạn 3) tại quận Cẩm Lệ (TP. Đà Nẵng), giá gói thầu hơn 560 tỷ đồng, sử dụng ngân sách TP. Đà Nẵng. Dự án được khởi công xây dựng tháng 4/2022.
Ông Lê Thành Hưng, Giám đốc Ban Quản lý các dự án đầu tư cơ sở hạ tầng ưu tiên TP. Đà Nẵng (chủ đầu tư) cho biết, đây là một trong những dự án có tiến độ thi công tốt. Dù mới thi công được hơn 3 tháng nhưng khối lượng công việc đã vượt tiến độ 2 tháng so với kế hoạch được duyệt. Phần việc do SEEN thi công bao gồm 3 bể chứa thu gom nước thải, mỗi bể chứa 20.000 m3 (tổng khối lượng các bể 60.000 m3). Trong đó, bể số 1 đã thi công xong phần nền móng, các tường bao quanh đã đổ bê tông được nửa chiều cao; bể số 2 và 3 đã xong phần móng, đang tiến hành giằng sắt thép, đóng cốp pha để đổ các thành bể chứa.
Tại Bình Định, tuyến đường kết nối từ trung tâm thị xã An Nhơn đến đường ven biển phía Tây đầm Thị Nại có tổng mức đầu tư hơn 1.043 tỷ đồng, dự kiến đến tháng 7/2024 sẽ hoàn thành. Là nhà thầu thực hiện gói thầu lớn nhất của dự án này - Gói thầu Xây dựng cầu Đề Gi, Công ty CP Xây dựng công trình 510 (đơn vị thi công cầu chính) đang quyết tâm đến cuối tháng 8/2022 sẽ hợp long. Đại diện Công ty CP Xây dựng công trình 510 cho biết: “Đến thời điểm này đã hoàn thành 5 nhịp dầm, hiện đang thi công 3 nhịp hẫng để kịp ngày hợp long”.
Hơn 1.468 tỷ đồng đã được tỉnh Bình Định bố trí để thực hiện 11 dự án giao thông trọng điểm trong năm 2022. Đến giữa tháng 7/2022, Ban Quản lý dự án giao thông tỉnh Bình Định đã giải ngân trên 1.001 tỷ đồng, đạt gần 68,2%.
Cũng ở lĩnh vực hạ tầng giao thông, tháng 1/2022, tỉnh Quảng Nam khởi công xây dựng tuyến nối Đường tỉnh 609C đến Quốc lộ 14B do Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông Tỉnh làm chủ đầu tư. Tuyến đường có chiều dài gần 4 km, tổng vốn đầu tư 550 tỷ đồng, trong đó, hạng mục cầu An Bình dài gần 1 km do Công ty TNHH Thanh Tùng thi công. Đại diện Nhà thầu Thanh Tùng cho biết, Nhà thầu bắt đầu thi công hạng mục cầu từ tháng 2/2022, có 6 đội đang thi công trên công trường với hơn 100 nhân lực. Dự kiến giá trị thực hiện đến cuối tháng 7/2022 đạt 104 tỷ đồng. Các nhà thầu đang khẩn trương hoàn thành phần trụ cầu, lao dầm trước mùa mưa bão năm 2022.
Ông Nguyễn Quang Thử, Giám đốc Sở Kế hoạch và Đầu tư Quảng Nam cho biết, việc các nhà thầu đảm bảo tiến độ dự án đã góp phần cùng địa phương thực hiện mục tiêu giải ngân vốn đầu tư công. Đến hết ngày 30/6, tỉnh Quảng Nam đã giải ngân khoảng 1.847 tỷ đồng, đạt 31,6% kế hoạch.
“Năm 2022, tỉnh Quảng Nam khởi công mới 83 dự án, tính đến ngày 30/6 có 70 dự án đã được phê duyệt chủ trương đầu tư (56 dự án đã phê duyệt dự án đầu tư, được phân bổ kế hoạch vốn triển khai)”, ông Thử cho biết thêm.
Về tiến độ giải ngân của các dự án hạ tầng giao thông tại Bình Định, theo ông Lưu Nhất Phong, Giám đốc Ban Quản lý dự án giao thông Tỉnh, hơn 1.468 tỷ đồng đã được tỉnh Bình Định bố trí để thực hiện 11 dự án giao thông trọng điểm trong năm 2022. Đến giữa tháng 7/2022, Ban đã giải ngân trên 1.001 tỷ đồng, đạt gần 68,2%. Hiện Chủ đầu tư đang đôn đốc các nhà thầu đẩy nhanh tiến độ thi công, đồng thời thanh quyết toán nhanh khối lượng công việc đã hoàn thành, phấn đấu giải ngân 100% vốn đầu tư đã được bố trí trong năm 2022.
