(BĐT) - Trong ngày 29/10/2018, trên phạm vi cả nước có 615 kế hoạch lựa chọn nhà thầu được công khai theo quy định của pháp luật về đấu thầu. Trong đó, những gói thầu sau đây dự kiến triển khai lựa chọn nhà thầu trong tháng 11, 12/2018 và quý I/2019.

(BĐT) - Để có vốn triển khai các dự án đường sắt đô thị, UBND TP. Hà Nội đã đề xuất được thực hiện các dự án theo hình thức hợp đồng BT, đồng thời đề nghị được chỉ định nhà đầu tư thực hiện các dự án. Tuy nhiên, theo Bộ Kế hoạch và Đầu tư (KH&ĐT), đề nghị này của UBND TP. Hà Nội chưa có đủ cơ sở để xem xét.

(BĐT) - HĐND TP. Hà Nội vừa thông qua dự kiến tổng mức đầu tư trên 87 nghìn tỷ đồng cho 4 dự án xây dựng tuyến đường sắt đô thị Hà Nội triển khai thực hiện trong giai đoạn 2017 - 2020.

(BĐT) - Sáng ngày 14/12, trước giờ mở thầu vài phút, Tổng thầu EPC Gói thầu số 1: Thiết kế cung cấp thiết bị vật tư và xây lắp Dự án Đường sắt đô thị Hà Nội tuyến Cát Linh - Hà Đông đã quyết định dừng mở thầu Gói thầu Hệ thống thang máy, thang cuốn.

(BĐT) - UBND TP. Hà Nội vừa yêu cầu Ban Quản lý đường sắt đô thị Hà Nội (BQL) đẩy nhanh tiến độ giải phóng mặt bằng (GPMB), thi công, đảm bảo chất lượng các dự án tuyến đường sắt đô thị thí điểm TP. Hà Nội do Ban này thực hiện.

(BĐT) - Sáng 9/11, Tòa cấp cao tại Hà Nội đã tuyên án đối với các bị cáo nguyên là Giám đốc của Ban Quản lý các dự án đường sắt (RPMU). 

(BĐT) - Bộ GTVT vừa yêu cầu Ban QLDA đường sắt tiếp tục triển khai đàm phán với tư vấn JKT Nhật Bản để chấm dứt hợp đồng HURC1-001 tại Dự án Xây dựng đường sắt đô thị Hà Nội, tuyến số 1 (còn gọi là dự án đường sắt trên cao Hà Nội, đoạn Ngọc Hồi - Yên Viên) trước tháng 11/2016. 

(BĐT) - Thứ trưởng Bộ Giao thông vận tải (GTVT) Nguyễn Hồng Trường vừa yêu cầu Công ty Hữu hạn Tập đoàn Cục 6 đường sắt Trung Quốc - Tổng thầu Dự án Đường sắt đô thị Hà Nội, tuyến Cát Linh - Hà Đông khẩn trương triển khai thanh toán tối đa cho các nhà thầu phụ để đẩy nhanh tiến độ.

(BĐT) - Chậm trễ trong giải ngân vốn đối ứng các dự án ODA đang ảnh hưởng trực tiếp đến tiến độ thi công của nhiều dự án giao thông và xây dựng kết cấu hạ tầng trọng điểm. Đây vẫn được đánh giá là một trong những hạn chế lớn nhất trong công tác giải ngân vốn vay ODA hiện nay.

(BĐT) - Một số dự án trọng điểm của thành phố Hà Nội hiện gặp nhiều khó khăn trong công tác giải phóng mặt bằng (GPMB) nên đã ảnh hưởng không nhỏ đến tiến độ thực hiện của dự án.