|
| Phối cảnh đường sau các bến cảng Lạch Huyện - Hải Phòng |
Theo đó, Bộ GTVT chấp thuận dừng chủ trương đầu tư Dự án Đầu tư xây dựng tuyến đường giao thông sau bến số 3 đến bến số 6 thuộc khu bến cảng Lạch Huyện, cảng biển Hải Phòng bằng nguồn vốn đầu tư công của Bộ giai đoạn 2021 - 2025.
Ban Quản lý dự án hàng hải có trách nhiệm tổ chức bàn giao hồ sơ, tài liệu liên quan của Dự án cho UBND TP. Hải Phòng theo quy định và báo cáo Bộ GTVT về kế hoạch vốn đầu tư công trung hạn đã bố trí cho Dự án.
Dự án trên có tổng mức đầu tư 614,372 tỷ đồng từ nguồn ngân sách nhà nước, mục tiêu nhằm xây dựng tuyến đường sau cảng từ cuối bến số 2 đến cổng bến số 5, 6 với chiều dài khoảng 1,3 km (từ Km0 + 750 đến Km2 + 050); bề rộng nền đường 52,5 m; cấp thiết kế cấp III đồng bằng; vận tốc thiết kế 80 km/h.
Trước đó, trong thông báo kết luận của Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính tại buổi làm việc với lãnh đạo TP. Hải Phòng, Thủ tướng đã có ý kiến việc đầu tư hệ thống giao thông đường bộ phía sau các bến cảng khu vực Lạch Huyện và Cầu Tân Vũ - Lạch Huyện.
Cụ thể, trước mắt tập trung đầu tư đoạn đường từ bến cảng số 2 đến hết bến cảng số 6, giao cho các doanh nghiệp đang thi công các bến cảng thực hiện xây dựng đồng bộ hệ thống đường bộ phía sau các bến cảng.
Lãnh đạo Chính phủ chỉ đạo, Bộ GTVT và UBND TP. Hải Phòng và các cơ quan liên quan nghiên cứu phương án sử dụng ngân sách địa phương kết hợp với các nguồn vốn khác theo phương thức hợp tác công tư, xã hội hóa để đầu tư xây dựng tuyến đường bảo đảm đồng bộ với các bến cảng thuộc khu bến Lạch Huyện và khu công nghiệp.
