Dự án cầu nối An Biên - Rạch Giá (An Giang): Không để nhà thầu vi phạm làm hỏng tiến độ

Trên công trường Dự án Đầu tư xây dựng công trình cầu trên tuyến đường bộ ven biển kết nối từ An Biên - TP. Rạch Giá. Ảnh: Ngọc Tuấn

Nhiều mũi thi công đồng loạt

Tại dự án này, Gói thầu số 06 Thi công xây dựng cầu trên tuyến đường bộ ven biển kết nối từ An Biên - TP. Rạch Giá là gói thầu quan trọng nhất, do Liên danh Công ty TNHH Trường Phát - Công ty CP Xây dựng thương mại Thới Bình - Tổng công ty Thăng Long - Công ty CP Đầu tư xây dựng và Kỹ thuật VNCN E&C thực hiện (giá trúng thầu 3.491,59 tỷ đồng, thời gian thực hiện 36 tháng, hợp đồng theo đơn giá điều chỉnh).

Trên công trường Dự án, các nhà thầu đang đồng thời triển khai nhiều hạng mục ở cả hai bờ xã Tây Yên và phường Rạch Giá. Sở Xây dựng tỉnh An Giang (chủ đầu tư) cho biết, tháng 8/2026, các nhà thầu đặt mục tiêu thực hiện khoảng 50 tỷ đồng giá trị xây lắp và 40 tỷ đồng giá trị giải ngân. Trọng tâm là duy trì nhiều mũi thi công song song, tập trung vào các hạng mục nền móng, cầu dẫn, cầu vượt nhánh sông và công tác chuẩn bị cho cầu dòng chủ.

Được biết, Công ty TNHH Trường Phát (nhà thầu đứng đầu Liên danh) đảm nhiệm phần việc chiếm 30% giá trị hợp đồng, tương ứng 1.000 tỷ đồng. Trên công trường, Trường Phát dồn lực thi công hạng mục cầu vượt nhánh sông và hệ thống đường, kè phía bờ Tây Yên. Đối với phần kết cấu dưới của cầu vượt nhánh sông, Trường Phát đạt nhiều kết quả tích cực. Toàn bộ cọc khoan nhồi tại các trụ T1, T2, T3 và mố M2 đã hoàn thành. Riêng mố M1 đã thi công xong 6/12 cọc, trụ T4 hoàn thành 6/10 cọc. Theo đánh giá của Sở Xây dựng, đây là những hạng mục nền móng quan trọng để chuyển sang thi công bệ cọc, thân trụ và các kết cấu phía trên trong thời gian tới.

Ở phần đường và kè, nhiều hạng mục cũng đang được nhà thầu Trường Phát đẩy nhanh tiến độ. Đến nay, cọc cừ SW400 đạt khoảng 88,4% khối lượng, cọc cừ SW500 đạt khoảng 73%; bản neo đạt khoảng 90%; dầm mũ các nhánh N1 và N2 đạt gần 60%. Công tác vét bùn hữu cơ, đóng cừ tràm và xử lý nền tiếp tục được triển khai để tạo mặt bằng cho các hạng mục tiếp theo.

Bên cạnh thi công ngoài hiện trường, Trường Phát chủ động chuẩn bị cấu kiện tại nhà máy, đến nay đã hoàn thành 100% công tác đúc 99 phiến dầm Super T, sẵn sàng phục vụ lắp dựng khi các nhịp cầu đủ điều kiện thi công. Để thi công cầu dòng chủ, Trường Phát cũng đã hoàn thành cầu tạm từ bãi thi công số 3 đến trụ T13 và đang tiếp tục thi công đoạn cầu tạm từ T13 sang T12. Hệ thống cầu tạm này sẽ là tuyến vận chuyển thiết bị, vật tư và cấu kiện ra khu vực thi công giữa sông, tạo điều kiện triển khai đồng thời nhiều hạng mục. Trong tháng 8, nhà thầu này sẽ tập trung thi công bệ cọc, bệ trụ, thân trụ cầu vượt nhánh sông, đồng thời phối hợp triển khai các hạng mục cầu dẫn và cầu cảnh quan.

Ông Vương Đức Trường, Tổng giám đốc Công ty TNHH Trường Phát cho biết, đang tập trung toàn bộ nguồn lực cho các hạng mục trọng điểm, đồng thời chuẩn bị sẵn nhân lực, thiết bị và vật tư để triển khai ngay khi có đủ điều kiện thi công các hạng mục quan trọng khác. Việc tổ chức nhiều mũi thi công song song không chỉ đẩy nhanh tiến độ mà còn sử dụng hết công suất thiết bị để không lãng phí.

Hiện nay, Công ty CP Đầu tư xây dựng Số 1 Mê Kông - 1 trong 3 nhà thầu phụ tham gia Dự án - đã hoàn thành toàn bộ mặt bằng thi công, mố nhô và nền móng trạm trộn bê tông xi măng. Ông Vũ Sĩ Kỳ Tùng, cán bộ kỹ thuật Công ty CP Đầu tư xây dựng Số 1 Mê Kông cho biết, Nhà thầu đang ưu tiên nguồn lực cho khu vực cầu dòng chủ. Sau khi hoàn thành lắp dựng trạm bê tông tại bãi công trường số 3, Nhà thầu tập trung thi công cọc khoan nhồi D2.000 tại hai trụ T12 và T13, hiện đã hoàn thành 9/56 cọc. "Chúng tôi đang bám sát tiến độ, phấn đấu đầu tháng 9 sẽ triển khai thi công khung vây hố móng bệ trụ T13 phía phải tuyến. Đây là hạng mục quan trọng để tiếp tục triển khai phần bệ và thân trụ cầu dòng chủ", ông Tùng nói.

Với Công ty CP Xây dựng thương mại Thới Bình, ngoài việc hoàn thành đúc toàn bộ 77 phiến dầm Super T phục vụ cầu dẫn bờ An Biên, đơn vị đã thi công 5/83 cọc khoan nhồi và đang chuẩn bị triển khai nền đường, mố nhô phía bờ Tây Yên khi mặt bằng được bàn giao cho nhà thầu… Theo kế hoạch tháng 8, Thới Bình sẽ thi công cọc đại trà phần cầu dẫn, cầu cảnh quan và các hạng mục kết cấu liên quan.

Chấm dứt hợp đồng với VNCN E&C, tìm nhà thầu thay thế

Theo báo cáo của Sở Xây dựng tỉnh An Giang, tại khu vực bờ Tây Yên, các cơ quan chức năng đang phối hợp rà soát phương án bồi thường đối với các trường hợp chồng lấn đất và các hộ bao chiếm đất, đồng thời khẩn trương khôi phục, bàn giao mốc giải phóng mặt bằng để hoàn thiện phương án bồi thường theo quy định. Song song đó, các thủ tục chuyển mục đích sử dụng rừng cũng đang được đẩy nhanh để sớm bàn giao khu vực mố M1 cho nhà thầu triển khai thi công.

Một nhiệm vụ quan trọng khác đang được triển khai là kiện toàn lực lượng thi công trên công trường. Trong chuyến kiểm tra công trường ngày 3/8, ông Hồ Văn Mừng, Chủ tịch UBND tỉnh An Giang yêu cầu Chủ đầu tư khẩn trương hoàn tất thủ tục chấm dứt hợp đồng đối với Công ty CP Đầu tư xây dựng và kỹ thuật VNCN E&C do vi phạm nghiêm trọng, làm ảnh hưởng đến tiến độ Dự án. Chủ đầu tư cho biết, hiện nay đã thu hồi tiền tạm ứng của nhà thầu VNCN E&C, đang thực hiện chế tài xử phạt chậm tiến độ thực hiện hợp đồng và tịch thu bảo lãnh thực hiện hợp đồng. Sau khi hoàn thành thủ tục chấm dứt hợp đồng với nhà thầu VNCN E&C, Chủ đầu tư sẽ khẩn trương lựa chọn nhà thầu thay thế nhằm bảo đảm tiến độ chung của công trình.

UBND tỉnh An Giang giao Sở Xây dựng chủ động ưu tiên phân bổ nguồn vật liệu, phối hợp cùng Chủ đầu tư tháo gỡ kịp thời các khó khăn phát sinh, bảo đảm các mũi thi công được duy trì liên tục, không để việc kiện toàn tổ chức thi công ảnh hưởng đến tiến độ chung của Dự án.

Để đẩy nhanh giải ngân, Chủ đầu tư đang tập trung hoàn thiện hồ sơ nghiệm thu, thanh toán khối lượng đã thực hiện. Việc bảo đảm dòng tiền kịp thời được kỳ vọng sẽ tạo nguồn lực tài chính cho các nhà thầu tiếp tục huy động nhân lực, máy móc và vật tư, chủ động hơn trong triển khai các hạng mục lớn của Dự án.

Đại diện Chủ đầu tư cho biết, khi các điểm nghẽn về mặt bằng từng bước được tháo gỡ và nhà thầu thay thế sớm được lựa chọn, công trường Dự án được kỳ vọng sẽ hình thành thêm nhiều mũi thi công mới, tạo chuyển biến rõ nét về tiến độ trong những tháng cuối năm.