 |
| Đổi mới toàn diện công tác sát hạch và cấp Giấy phép lái xe. |
Theo đánh giá của Chính phủ, năm 2025, trong bối cảnh thời tiết cực đoan, bão lũ phức tạp và quá trình sắp xếp lại bộ máy ở nhiều cấp, công tác bảo đảm TTATGT vẫn đạt nhiều kết quả tích cực. Tai nạn giao thông giảm sâu trên cả ba tiêu chí, với số vụ giảm hơn 22%, số người chết giảm trên 6% và số người bị thương giảm gần 30% so với năm 2024. Hệ thống pháp luật tiếp tục được hoàn thiện, kỷ cương thực thi được tăng cường và nhiều dự án hạ tầng giao thông trọng điểm được đưa vào khai thác.
Tuy nhiên, tình trạng tai nạn giao thông nghiêm trọng vẫn xảy ra, đặc biệt trong hoạt động kinh doanh vận tải; vi phạm liên quan đến mô tô, xe gắn máy và học sinh còn phổ biến; ùn tắc giao thông tại Hà Nội và TP.HCM diễn biến phức tạp. Một bộ phận người điều khiển phương tiện còn thiếu kỹ năng xử lý tình huống và hiểu biết về quy tắc giao thông.
Trong bối cảnh năm 2026 dự báo kinh tế tăng trưởng cao, nhu cầu vận tải và mật độ phương tiện tiếp tục gia tăng, Phó Thủ tướng nhấn mạnh mục tiêu từ năm 2026 phấn đấu giảm ít nhất 50% số vụ tai nạn, số người chết và bị thương tính trên 100.000 dân. Riêng các đô thị lớn hướng tới mức giảm 60–70%.
Để đạt mục tiêu này, cùng với đổi mới sát hạch và cấp GPLX, Chính phủ yêu cầu đẩy mạnh kiểm soát vi phạm nồng độ cồn, khai thác hiệu quả dữ liệu từ camera và thiết bị giám sát hành trình, nâng cao chất lượng giáo dục an toàn giao thông trong nhà trường và gắn trách nhiệm người đứng đầu địa phương với kết quả kéo giảm tai nạn giao thông. Đây được xem là các giải pháp then chốt nhằm tạo chuyển biến bền vững về trật tự, an toàn giao thông trong giai đoạn tới.
