|
| Phó Thủ tướng Thường trực đề nghị 7 tỉnh, thành phố thống nhất quyết tâm tự bảo đảm nguồn vốn đầu tư đường song hành và giải phóng mặt bằng theo nhiệm vụ được giao - Ảnh: VGP/Phương Nguyên |
Tại cuộc họp với Bộ Xây dựng, Bộ Tài chính và các địa phương ngày 4/7, Bộ Xây dựng cho biết tuyến Vành đai 5 có chiều dài khoảng 349 km, đi qua Hà Nội, Ninh Bình, Hưng Yên, Hải Phòng, Bắc Ninh, Thái Nguyên và Phú Thọ. Tuyến chính được quy hoạch theo tiêu chuẩn đường cao tốc 6 làn xe, rộng 32,25 m; các đoạn còn lại bố trí đường song hành hoặc đường gom phù hợp với điều kiện địa hình. Dự án cũng bao gồm 45 nút giao liên thông, hệ thống giao thông thông minh, trung tâm điều hành và các trạm dừng nghỉ đồng bộ.
Theo Bộ Xây dựng, khu vực tuyến đường đi qua hiện có khoảng 31 triệu dân, chiếm gần 27% dân số cả nước và đóng góp khoảng 32% GDP. Tuyến đường sẽ kết nối các hành lang kinh tế Đông - Tây, các tuyến cao tốc hướng tâm và cảng biển Hải Phòng, góp phần hình thành mạng lưới logistics hiện đại, mở rộng không gian phát triển công nghiệp, đô thị và dịch vụ, đồng thời giảm áp lực giao thông cho khu vực phía Bắc.
Bộ Xây dựng cũng đề xuất 10 nhóm cơ chế, chính sách đặc thù để triển khai dự án. Trong đó, 7 cơ chế đã được Quốc hội cho phép áp dụng tại một số dự án hạ tầng quan trọng trước đây, liên quan đến công tác giải phóng mặt bằng, tái định cư, chỉ định thầu, chuyển đổi mục đích sử dụng rừng và xử lý chất thải xây dựng. Ba cơ chế mới tập trung vào điều chỉnh quy hoạch, điều chỉnh phạm vi và hình thức đầu tư cũng như tháo gỡ các vướng mắc đối với các dự án BOT.
Kết luận cuộc họp, Phó Thủ tướng Thường trực Phạm Gia Túc nhấn mạnh đầu tư tuyến Vành đai 5 là nhiệm vụ ưu tiên cần sớm triển khai nhằm thực hiện các mục tiêu phát triển hạ tầng chiến lược theo Nghị quyết Đại hội XIV của Đảng. Theo Phó Thủ tướng, khi hoàn thành, dự án sẽ tạo tác động lan tỏa mạnh mẽ tới phát triển kinh tế - xã hội của toàn vùng Thủ đô, không chỉ phục vụ lợi ích của từng địa phương mà còn góp phần nâng cao năng lực cạnh tranh của cả vùng và quốc gia.
Phó Thủ tướng yêu cầu 7 tỉnh, thành phố thống nhất chủ động bố trí nguồn vốn đầu tư các tuyến đường song hành và thực hiện công tác giải phóng mặt bằng theo nhiệm vụ được giao. Đồng thời, giao Bộ Xây dựng tiếp thu các ý kiến tại cuộc họp, rà soát tổng mức đầu tư bảo đảm phù hợp với suất đầu tư bình quân của các tuyến cao tốc trong cả nước, tính toán nhu cầu vốn theo từng giai đoạn và đánh giá đầy đủ ưu, nhược điểm giữa phương án đầu tư theo hình thức đối tác công - tư (PPP) và đầu tư công. Sau khi hoàn thiện phương án, Bộ Tài chính sẽ báo cáo khả năng cân đối và bố trí nguồn lực để sớm triển khai dự án.