|
| Dự án Lựa chọn nhà thầu cung cấp dịch vụ vận tải, bốc xếp, chế biến than năm 2023 tại Công ty CP Năng lượng và Môi trường VICEM có 11 gói thầu. Ảnh: NC st |
Theo kết quả lựa chọn nhà thầu vừa được công bố, Công ty TNHH Mặt trời Việt Ninh Bình được lựa chọn thực hiện Gói thầu số 10 Chế biến than tại khu vực Ninh Bình, Gói thầu số 2 Bốc xếp, trung chuyển than cám tại bãi khu vực Ninh Bình, Gói thầu số 7 Vận chuyển trọn gói than cám từ khu vực Ninh Bình đến kho Nhà máy Xi măng (NMXM) Vạn Ninh với tổng giá trúng thầu hơn 22,087 tỷ đồng.
Bên cạnh đó, tại Gói thầu số 3 Vận chuyển ô tô từ bãi Ninh Bình đến kho NMXM Bỉm Sơn, kho NMXM Tam Điệp, kho NMXM Hoàng Mai có giá dự toán hơn 17,7 tỷ đồng; Gói thầu số 9 Vận chuyển trọn gói than cám từ khu vực Ninh Bình đến bến cảng NMXM Kiên Lương, kho NMXM Bình Phước (34,384 tỷ đồng), Công ty TNHH Mặt trời Việt Ninh Bình đang có lợi thế lớn khi là nhà thầu duy nhất tham dự và đạt yêu cầu về kỹ thuật.
Được biết, trong các năm 2021 và 2022, Mặt trời Việt Ninh Bình từng đảm nhiệm thực hiện một số gói thầu trên.
Dự án Lựa chọn nhà thầu cung cấp dịch vụ vận tải, bốc xếp, chế biến than năm 2023 có 11 gói thầu. Một số gói thầu khác đã được công khai kết quả như: Gói thầu số 4 Vận chuyển than cám từ cảng Kiện Khê đến kho NMXM Bút Sơn (Công ty TNHH Quang Khải trúng thầu với giá 4,158 tỷ đồng); Gói thầu số 5 Vận chuyển trọn gói than cám từ khu vực Hải Phòng đến kho NMXM Sông Thao (Công ty TNHH Thương mại vận tải Hoàng Long Phú Thọ trúng thầu với giá 6,052 tỷ đồng).
Tại các gói thầu chưa công khai kết quả như Gói thầu số 8 Vận chuyển trọn gói than cám từ khu vực Hải Phòng đến bến cảng NMXM Kiên Lương, kho NMXM Bình Phước (32,042 tỷ đồng); Gói thầu số 6 Vận chuyển trọn gói than cám từ khu vực Hải Phòng đến kho NMXM Hoàng Mai, kho NMXM Vạn Ninh (11,527 tỷ đồng) là sự cạnh tranh giữa Công ty CP Logistics Vicem và Công ty TNHH Sản xuất và Thương mại cơ khí Thắng Lợi. Theo kết quả mở hồ sơ đề xuất về tài chính của 2 gói thầu trên, Công ty TNHH Sản xuất và Thương mại cơ khí Thắng Lợi đều đưa ra mức giá dự thầu thấp hơn so với Logistics Vicem.
Gói thầu có quy mô lớn nhất của Dự án là Gói thầu số 1 Vận chuyển than cám từ khu vực Quảng Ninh (gồm cảng Điền Công và các cảng thuộc khu vực Quảng Ninh); khu vực Hải Phòng đến các cảng dỡ hàng của các công ty xi măng: Hạ Long, Hải Phòng, Hoàng Thạch, Bút Sơn và các bãi thuộc khu vực Hải Phòng, khu vực Ninh Bình với giá dự toán hơn 65,4 tỷ đồng. Có 2 nhà thầu cạnh tranh tại gói thầu này là Công ty CP Thương mại Vận tải Á Đông với giá dự thầu hơn 65,038 tỷ đồng và Công ty TNHH Mặt trời Việt Ninh Bình với giá dự thầu hơn 65,165 tỷ đồng.
Được biết, Công ty CP Thương mại Vận tải Á Đông từng đảm nhiệm gói thầu trên trong nửa cuối năm 2020, năm 2021 và 2022. Trước đó, phần lớn các gói thầu vận chuyển, bốc xếp, chế biến than năm 2019 và nửa đầu năm 2020 của VICEM E&E đều do Doanh nghiệp tư nhân Sông Mai và Công ty TNHH Long Sơn thực hiện.
VICEM E&E là công ty con của Tổng công ty Công nghiệp Xi măng Việt Nam (VICEM) và là nhà cung cấp than cám phục vụ hoạt động sản xuất kinh doanh cho các đơn vị của VICEM. Kể từ năm 2020 đến nay, nhân sự của Công ty có nhiều thay đổi khi ông Trần Khắc Mạnh - cựu Chánh Văn phòng VICEM được bổ nhiệm làm Giám đốc VICEM E&E thay thế ông Huỳnh Trung Hiếu. Vào ngày 2/12/2022, ông Mạnh đã được bổ nhiệm phụ trách HĐQT Công ty sau khi ông Nguyễn Văn Chảng bị miễn nhiệm Chủ tịch HĐQT do bị cơ quan Cảnh sát điều tra - Công an tỉnh Hải Dương bắt tạm giam để điều tra hành vi vi phạm quy định về đấu thầu gây hậu quả nghiêm trọng trong thời gian vị này công tác tại Công ty Xi măng VICEM Hoàng Thạch.
