 |
Dự án cao tốc đoạn La Sơn - Hòa Liên ban đầu được phê duyệt với tổng mức đầu tư hơn 3.010 tỷ đồng. Theo quyết định điều chỉnh chủ trương đầu tư mới đây, Dự án được bổ sung 260 tỷ đồng, nâng mức đầu tư lên hơn 3.270 tỷ đồng và điều chỉnh từ dự án nhóm A thành dự án nhóm B.
Quyết định phê duyệt điều chỉnh và gia hạn hoàn thành xuất phát từ đề xuất của Ban Quản lý dự án (QLDA) đường Hồ Chí Minh (Chủ đầu tư) về việc thẩm định và phê duyệt điều chỉnh Báo cáo nghiên cứu tiền khả thi Dự án mở rộng cao tốc Bắc - Nam phía đông đoạn La Sơn - Hòa Liên. Cụ thể, đề xuất bổ sung các hạng mục công trình phục vụ khai thác như phần thiết bị hệ thống ITS, trạm thu phí, trạm kiểm tra tải trọng xe, giải phóng mặt bằng trạm dừng nghỉ, bổ sung lớp tạo nhám mặt đường.
Theo đó, hệ thống ITS sẽ bố trí dọc tuyến với chiều dài khoảng 65 km, với các hệ thống camera, VMS nhằm theo dõi điều kiện giao thông trên đường cao tốc và quản lý giao thông bảo đảm khai thác an toàn, giảm thiểu các tác động bất lợi trong trường hợp xảy ra sự cố. Đồng thời, xây dựng Trung tâm điều hành tuyến đặt tại TP. Đà Nẵng; các trạm thu phí tại nút giao Khe Tre, nhánh vào và nhánh ra cao tốc; trạm thu phí tại nút giao Hòa Liên; công trình kiểm soát tải trọng xe tại nút giao Khe Tre...
Ngoài ra, trên cơ sở rà soát, nghiên cứu đề xuất của tư vấn thiết kế và nhằm nâng cao an toàn trong quá trình khai thác đường cao tốc, tăng cường khả năng chống hằn lún vệt bánh xe cũng như bảo đảm đồng bộ với tuyến lân cận, Ban QLDA đường Hồ Chí Minh đề nghị Bộ Xây dựng xem xét, chấp thuận bổ sung lớp tạo nhám cho kết cấu áo đường (không bố trí lớp tạo nhám phạm vi dải dừng xe khẩn cấp, phạm vi cầu hiện trạng).
“Do bổ sung nguồn kinh phí để thực hiện đầu tư các hạng mục công trình phục vụ khai thác và lớp tạo nhám mặt đường, làm thay đổi vượt mức vốn đầu tư công, vượt tổng mức đầu tư Dự án so với tổng mức đầu tư đã được cấp có thẩm quyền quyết định chủ trương đầu tư”, Chủ đầu tư lý giải.
Dự án thành phần cao tốc Bắc - Nam phía đông đoạn La Sơn - Hòa Liên nối giữa Huế với Đà Nẵng (giai đoạn 1) có chiều dài 65 km, tổng vốn đầu tư 11.485 tỷ đồng, khởi công tháng 12/2013, được đưa vào khai thác đầu năm 2022. Đến tháng 4/2024, Thủ tướng Chính phủ phê duyệt chủ trương đầu tư Dự án mở rộng cao tốc La Sơn - Hòa Liên. Tiếp đó, Bộ Xây dựng phê duyệt đầu tư tại Quyết định số 1492/QĐ-BGTVT ngày 6/12/2024, với tổng mức đầu tư hơn 3.010 tỷ đồng (giai đoạn 2).
Mục tiêu đầu tư Dự án nhằm mở rộng mặt đường, các công trình trên tuyến bảo đảm quy mô 4 làn xe hoàn chỉnh, mặt đường được mở rộng lên 22 m, vận tốc thiết kế từ 60 - 80 km/h theo tiêu chuẩn đường cao tốc. Công trình khởi công vào ngày 29/5/2025, đến nay đã được gia hạn thời gian thực hiện hợp đồng lần 2 đến 30/6/2026.
Liên danh Tổng công ty CP Xuất nhập khẩu và Xây dựng Việt Nam - Công ty CP Xây dựng Cầu 75 - Công ty CP Xây dựng Công trình 525 - Công ty CP Tư vấn và Xây dựng Biển Đông - Tổng công ty Thành An - Công ty CP 484 - Công ty CP Giao thông Xây dựng Số 1 là nhà thầu thi công.
