Hơn 100.000 tỷ đồng đầu tư tuyến đường và cầu vượt biển Cần Giờ - Vũng Tàu
Dự án tuyến đường và cầu vượt biển kết nối Cần Giờ - Vũng Tàu với tổng vốn đầu tư hơn 104.000 tỷ đồng vừa được Tập đoàn Vingroup trình UBND TP.HCM thẩm định báo cáo nghiên cứu tiền khả thi. Công trình được kỳ vọng rút ngắn thời gian di chuyển giữa hai địa phương, thúc đẩy phát triển du lịch biển Cần Giờ, Khu công nghiệp Long Sơn và tăng năng lực khai thác cụm cảng Cái Mép - Thị Vải.
Theo đề xuất, dự án được thực hiện theo phương thức PPP, hợp đồng BT. Nhà đầu tư bỏ vốn xây dựng toàn bộ công trình, bao gồm cả chi phí giải phóng mặt bằng; Nhà nước thanh toán cho nhà đầu tư bằng quỹ đất có giá trị tương ứng. Dự kiến khởi công năm 2026 và hoàn thành năm 2029.
Tuyến đường có điểm đầu tại đường Biển Đông 2 thuộc Khu đô thị lấn biển Cần Giờ và điểm cuối tại nút giao đường Mai Sao - Bến Đình với đường 30/4 (TP Vũng Tàu). Chiều dài toàn tuyến khoảng 14 km, gồm 3,1 km hầm vượt biển, gần 8 km cầu vượt biển và khoảng 3 km đường dẫn. Công trình được thiết kế theo tiêu chuẩn trục chính đô thị, quy mô 6 làn xe.
Tổng mức đầu tư 104.410 tỷ đồng, trong đó chi phí xây dựng chiếm hơn 58.600 tỷ đồng. Vingroup đề nghị TP.HCM phê duyệt báo cáo tiền khả thi, chấp thuận chủ trương thực hiện theo mô hình PPP-hợp đồng BT và cho phép lựa chọn nhà đầu tư theo trường hợp đặc biệt.
Hiện nay, Cần Giờ và Long Sơn - Vũng Tàu chưa có tuyến kết nối trực tiếp, người dân phải đi vòng qua Quốc lộ 51 hoặc sử dụng phà Cần Giờ - Vũng Tàu, mất 90-120 phút di chuyển. Khi hoàn thành, tuyến vượt biển mới sẽ rút ngắn đáng kể hành trình, giảm tải Quốc lộ 51, tạo trục kết nối mới và động lực phát triển kinh tế - xã hội khu vực phía Nam TP.HCM.
Thủ tướng yêu cầu bảo đảm nguồn cung vật liệu, không để chậm tiến độ “Chiến dịch Quang Trung”
Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính vừa ký Văn bản số 1551/TTg-NN ngày 3/12/2025 yêu cầu các bộ, địa phương khẩn trương triển khai “Chiến dịch Quang Trung” nhằm xây dựng, sửa chữa nhà ở cho người dân bị thiệt hại sau bão, lũ tại khu vực miền Trung và Tây Nguyên. Trọng tâm chỉ đạo là bảo đảm đủ nguồn cung vật tư, vật liệu xây dựng, không để xảy ra tình trạng thiếu hàng, găm hàng hoặc ép giá, ảnh hưởng tiến độ và chi phí sửa chữa nhà ở cho Nhân dân.
Theo đó, Chủ tịch UBND các tỉnh Hà Tĩnh, Quảng Trị, Thừa Thiên Huế, Đà Nẵng, Quảng Ngãi, Gia Lai, Đắk Lắk, Khánh Hòa và Lâm Đồng phải xây dựng kế hoạch chi tiết, gửi Thủ tướng trước ngày 5/12. Kế hoạch phải nêu rõ số lượng nhà xây mới, số nhà cần sửa chữa, tiến độ thực hiện và phân công trách nhiệm cho từng thành viên Thường vụ, Thường trực UBND cấp tỉnh.
Mỗi địa phương phải giao một cơ quan đầu mối theo dõi, cập nhật tiến độ hằng ngày và báo cáo Thủ tướng vào 15h thứ Sáu hằng tuần; đồng thời gửi Bộ Nông nghiệp và Môi trường, Bộ Xây dựng và Văn phòng Chính phủ. Báo cáo phải thể hiện đầy đủ số nhà đã khởi công, hoàn thành, đang thi công và chưa triển khai; kèm kế hoạch tuần tiếp theo.
Bộ Nông nghiệp và Môi trường có trách nhiệm hướng dẫn xử lý các vướng mắc về đất đai, tổng hợp tiến độ toàn quốc và báo cáo Thủ tướng trước 17h thứ Sáu hằng tuần. Bộ Xây dựng phối hợp chặt chẽ với các địa phương điều tiết thị trường, bảo đảm nguồn cung vật tư, vật liệu, ngăn ngừa lợi dụng thiên tai để tăng giá.
Thủ tướng giao Thanh tra Chính phủ theo dõi, thanh tra việc triển khai chiến dịch, bảo đảm đúng phạm vi, đối tượng, không để xảy ra thất thoát, lãng phí, tham nhũng; gửi báo cáo hằng tuần để tổng hợp trình Thủ tướng.
Hà Nội yêu cầu đẩy nhanh tiến độ xây dựng 7 cầu vượt sông Hồng
UBND TP Hà Nội vừa ban hành Công văn số 6381/UBND-ĐT do Phó Chủ tịch Thường trực UBND TP Dương Đức Tuấn ký, triển khai chỉ đạo của Thành ủy tại Thông báo số 88-TB/TU về tiến độ xây dựng 7 cây cầu qua sông Hồng. Đây là nhóm dự án hạ tầng trọng điểm, có ý nghĩa quyết định đối với kết nối đô thị, giao thông liên vùng và mục tiêu hoàn thiện khung giao thông thủ đô.
Theo chỉ đạo, UBND các xã, phường thuộc Hà Nội như Tây Hồ, Hồng Hà, Bồ Đề, Đông Anh, Thanh Trì, Nam Phù, Bát Tràng, Cửa Nam, Long Biên, Hai Bà Trưng, Thượng Cát, Thiên Lộc, Phúc Thọ, Mê Linh, Ô Diên, Hồng Vân, Thư Lâm… cùng các xã Văn Giang, Phụng Công, Mễ Sở (Hưng Yên) phải hoàn thành toàn bộ giải phóng mặt bằng trước 31/12/2025 để bàn giao cho Ban QLDA ĐTXD công trình giao thông TP Hà Nội.
Các sở, ngành được giao phối hợp chặt chẽ trong di dời công trình hạ tầng ngầm, nổi, đảm bảo hoàn thành trước quý I/2026. Đồng thời, các địa phương tiếp tục rà soát, đề xuất cơ chế, chính sách về giải phóng mặt bằng, bồi thường và tái định cư để đưa vào dự thảo Nghị quyết cơ chế đặc thù của Hà Nội, cũng như cập nhật trong quá trình sửa đổi Luật Thủ đô và Nghị quyết mới thay thế Nghị quyết 15-NQ/TW.
Về tiến độ thi công, UBND TP yêu cầu Ban QLDA và các nhà thầu tổ chức thi công đồng loạt trên toàn tuyến theo nguyên tắc “cuốn chiếu”, xây dựng đường găng theo mốc hoàn thành đếm ngược, triển khai “3 ca, 4 kíp” nhằm bảo đảm tiến độ. Thành phố đặt mục tiêu hoàn thành một số công trình trọng điểm như cầu Tứ Liên, Trần Hưng Đạo, Ngọc Hồi… trước Hội nghị APEC 2027.
Cùng với đó, Sở NN&MT được giao làm việc với Bộ NN&PTNT tháo gỡ vướng mắc về đê điều để sớm khởi công các hạng mục. Sở cũng chủ trì phối hợp với các tỉnh Phú Thọ, Ninh Bình nhằm bảo đảm nguồn cung vật liệu theo tinh thần Nghị quyết 66.4/2025/NQ-CP. Công an TP được yêu cầu tăng cường kiểm tra, xử lý nghiêm hành vi khai thác, vận chuyển, kinh doanh khoáng sản trái phép và đầu cơ vật liệu xây dựng.
Khánh thành Bệnh viện Hữu nghị Lào - Việt Nam tại tỉnh Houaphanh
Sáng 4/12, tại tỉnh Houaphanh (Lào), Phó Thủ tướng Chính phủ Việt Nam Nguyễn Chí Dũng dự Lễ khánh thành và bàn giao Bệnh viện Hữu nghị Lào - Việt Nam, công trình trọng điểm do Việt Nam hỗ trợ xây dựng theo cơ chế viện trợ không hoàn lại.
Tham dự buổi lễ có Phó Thủ tướng Lào Kikeo Khaykhamphithoune; lãnh đạo tỉnh Houaphanh; phía Việt Nam có Chủ tịch UBND tỉnh Thanh Hóa Nguyễn Hoài Anh, Thứ trưởng Bộ Tài chính Trần Quốc Phương cùng đại diện các bộ, ngành liên quan.
Giai đoạn 2021-2025, tỉnh Thanh Hóa đã viện trợ 367 tỷ đồng cho Houaphanh, trong đó 21 tỷ đồng hỗ trợ y tế. Hai địa phương thường xuyên phối hợp đào tạo nhân lực, trao đổi chuyên môn và hỗ trợ trang thiết bị y tế. Bệnh viện Hữu nghị Lào - Việt Nam, quy mô 200 giường bệnh, tổng vốn đầu tư hơn 500 tỷ đồng, là một trong những công trình y tế lớn và hiện đại nhất khu vực Bắc Lào.
Phát biểu tại lễ khánh thành, Phó Thủ tướng Nguyễn Chí Dũng đánh giá cao nỗ lực của Chính phủ Lào, chính quyền tỉnh Houaphanh, tỉnh Thanh Hóa và các đơn vị thi công trong quá trình triển khai dự án, nhất là khi chịu tác động lớn của đại dịch COVID-19. Công trình hoàn thành bảo đảm chất lượng, kỹ thuật, đủ điều kiện đưa vào vận hành, góp phần nâng cao năng lực chăm sóc sức khỏe cho người dân Houaphanh và các tỉnh lân cận.
Phó Thủ tướng khẳng định dự án là biểu tượng sinh động của mối quan hệ hữu nghị vĩ đại, đoàn kết đặc biệt Việt Nam - Lào; đồng thời đề nghị Thanh Hóa tiếp tục phối hợp chặt chẽ với Houaphanh để vận hành hiệu quả bệnh viện, đặc biệt trong đào tạo nhân lực và bảo trì kỹ thuật.
Ông cũng đề nghị hai bên tiếp tục hoàn thiện các thủ tục tiếp nhận, vận hành và nghiên cứu nhân rộng mô hình hợp tác này tại các địa phương khác của Lào, đóng góp cho hợp tác an sinh xã hội giữa hai nước.
Quảng Ninh bứt phá, dự kiến thu ngân sách 2025 vượt 82.000 tỷ đồng
Quảng Ninh dự kiến đạt mức tăng trưởng kinh tế 14% trong năm 2025, vượt xa mục tiêu đề ra, đồng thời thu ngân sách ước đạt hơn 82.235 tỷ đồng - tăng 43% so với kế hoạch đầu năm và tăng 53% so với cùng kỳ 2024. Đây là kết quả nổi bật trong năm tỉnh triển khai mô hình chính quyền địa phương hai cấp và thực hiện chủ đề “Bứt phá trong phát triển kinh tế, tạo đà cho nhiệm kỳ mới”.
Từ tháng 7/2025, sau khi hoàn thành sắp xếp bộ máy hành chính, tỉnh đã tập trung rà soát, điều chỉnh chỉ tiêu tăng trưởng, đẩy nhanh tiến độ các dự án và tháo gỡ vướng mắc về mặt bằng, đất san lấp. Lãnh đạo tỉnh trực tiếp làm việc với ngành than, điện; xúc tiến đầu tư mới tại các khu công nghiệp; đồng thời thúc đẩy quảng bá du lịch và tổ chức chuỗi sự kiện quốc tế có sức lan tỏa.
Sản xuất than và điện được duy trì ổn định với tổng sản lượng than sạch ước đạt 44,7 triệu tấn, tăng 9,45%; sản lượng điện đạt 36,7 tỷ kWh, tăng 4,49%. Du lịch tiếp tục tăng trưởng mạnh, dự kiến đón 21,28 triệu lượt khách, doanh thu đạt tối thiểu 57.000 tỷ đồng. Tổng kim ngạch xuất nhập khẩu đạt 8,68 tỷ USD, trong đó xuất khẩu tăng 16,5%.
Năm 2025 cũng ghi nhận sự bứt tốc của lĩnh vực chế biến, chế tạo khi 12/12 dự án dự kiến trong năm đã đi vào hoạt động. Đáng chú ý, Nhà máy Autoliv (Thụy Điển) công nghệ cao trị giá 154 triệu USD tại Khu công nghiệp Sông Khoan vừa khánh thành, góp phần tăng nguồn thu và nâng năng lực sản xuất công nghiệp.
Tính đến 10/11, tổng thu ngân sách của Quảng Ninh đạt 70.106 tỷ đồng, vượt xa dự toán Trung ương và của tỉnh. Với đà này, Quảng Ninh tự tin xác lập kỷ lục mới khi cả năm 2025 dự kiến thu hơn 82.000 tỷ đồng, trong đó thu nội địa khoảng 64.435 tỷ đồng và thu xuất nhập khẩu 17.800 tỷ đồng. Kết quả này tạo nền tảng quan trọng để tỉnh hướng tới mục tiêu trở thành thành phố trực thuộc Trung ương trước năm 2030.
Hà Nội dự kiến bầu 125 đại biểu HĐND TP khóa XVII nhiệm kỳ 2026-2031
HĐND thành phố Hà Nội vừa gửi văn bản đến Ủy ban MTTQ TP về dự kiến cơ cấu, thành phần và phân bổ số lượng người được giới thiệu ứng cử đại biểu HĐND TP khóa XVII, nhiệm kỳ 2026-2031. Theo phương án, Hà Nội sẽ bầu 125 đại biểu HĐND TP, bảo đảm phù hợp quy mô dân số, yêu cầu quản lý và định hướng nâng cao chất lượng đại biểu.
Việc phân bổ số lượng và cơ cấu người ứng cử được xây dựng trên nguyên tắc bảo đảm tính đại diện rộng rãi, hợp lý giữa các lĩnh vực, đồng thời chú trọng tỷ lệ nữ, người trẻ và người dân tộc thiểu số. Trong đó, người ứng cử là phụ nữ phải đạt ít nhất 35% trong danh sách chính thức, phấn đấu khoảng 30% đại biểu trúng cử là nữ.
Nhóm ứng cử viên trẻ dưới 40 tuổi được yêu cầu đảm bảo tối thiểu 15% trong danh sách ứng cử, nhằm tăng cường sự tham gia của lực lượng trẻ trong công tác hoạch định chính sách và giám sát của chính quyền địa phương. Với đại biểu tái cử nhiệm kỳ 2021-2026, HĐND TP đặt mục tiêu đạt không dưới 30%, nhằm kế thừa kinh nghiệm và bảo đảm tính liên tục trong hoạt động của cơ quan dân cử.
Đối với người ứng cử là dân tộc thiểu số, phương án cơ cấu phải phù hợp đặc điểm dân cư từng địa bàn, đồng thời phấn đấu tỷ lệ trúng cử đạt như dự kiến từ ban đầu. HĐND TP nhấn mạnh việc xây dựng cơ cấu phải bảo đảm sự cân đối giữa các lĩnh vực hành chính, kinh tế, xã hội, an ninh - quốc phòng và khối ngoài nhà nước.
Phương án cơ cấu lần này là căn cứ quan trọng để Ủy ban MTTQ TP tiến hành hiệp thương giới thiệu người ứng cử, chuẩn bị cho cuộc bầu cử đại biểu HĐND TP khóa XVII, dự kiến diễn ra đồng thời với bầu cử Quốc hội và HĐND các cấp trong năm 2026.
Đồng Nai chấp thuận liên danh lập hồ sơ dự án cầu Long Hưng theo hình thức PPP
UBND tỉnh Đồng Nai vừa ban hành quyết định chấp thuận liên danh nhà đầu tư lập hồ sơ đề xuất Dự án đầu tư xây dựng cầu Long Hưng (cầu Đồng Nai 2) theo phương thức đối tác công - tư (PPP). Liên danh gồm Tổng công ty Xây dựng Số 1 - CTCP, Công ty CP Đầu tư CC1 và Công ty CP Hạ tầng và Năng lượng Miền Nam.
Theo phân công, liên danh sẽ chủ trì lập hồ sơ đề xuất, đồng thời phối hợp với Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng tỉnh Đồng Nai và các sở, ngành, địa phương liên quan để hoàn thiện hồ sơ trình cấp có thẩm quyền. Trong quá trình lập hồ sơ, nhà đầu tư sẽ đánh giá và so sánh các loại hợp đồng PPP, làm cơ sở tính toán tổng mức đầu tư, tiến độ triển khai. Hồ sơ đề xuất kèm tiến độ phải được gửi về Ban Quản lý dự án trước ngày 07/12/2025.
Trước đó, HĐND tỉnh Đồng Nai đã thông qua nghị quyết giao UBND tỉnh làm cơ quan có thẩm quyền triển khai dự án cầu Long Hưng.
Dự án có quy mô đường trục chính đô thị, tốc độ thiết kế 80 km/h, mặt cắt ngang gồm 6 làn xe cơ giới và 2 làn xe thô sơ. Tuyến có điểm đầu tại nút giao Gò Công (phường Long Phước, TP.HCM) trên đường Vành đai 3, điểm cuối giao Quốc lộ 51 thuộc phường Tam Phước (Đồng Nai). Tổng chiều dài tuyến khoảng 11,8 km, trong đó cầu chính dài 2,34 km theo phương án đúc hẫng cân bằng; đường dẫn mỗi bên TP.HCM và Đồng Nai khoảng 4,8 km.
Tổng mức đầu tư sơ bộ dự án là 11.758 tỷ đồng, chia thành ba dự án thành phần. Thành phần 1 gồm xây dựng cầu Long Hưng và tuyến ĐT.777B nối Quốc lộ 51, tổng vốn 6.411 tỷ đồng, thực hiện theo hình thức BT thanh toán bằng tiền. Thành phần 2 là giải phóng mặt bằng toàn tuyến phía Đồng Nai với dự toán 724 tỷ đồng từ ngân sách tỉnh. Thành phần 3 gồm tuyến đường từ nút giao Gò Công đến cầu Long Hưng, tổng vốn 4.218 tỷ đồng do UBND TP.HCM đầu tư.
Giá xăng đảo chiều tăng sau hai kỳ giảm liên tiếp, dầu diesel tiếp tục giảm
Chiều 4/12, liên Bộ Công Thương - Tài chính công bố điều chỉnh giá bán lẻ xăng dầu theo chu kỳ, với diễn biến trái chiều giữa nhóm xăng và dầu. Theo đó, giá xăng trong nước quay đầu tăng sau hai lần giảm liên tiếp, trong khi dầu diesel và các mặt hàng dầu khác tiếp tục đi xuống.
Các doanh nghiệp đầu mối đồng loạt áp dụng bảng giá mới. Xăng RON 95-III - mặt hàng chiếm tỷ trọng tiêu thụ lớn trên thị trường - tăng 451 đồng/lít, lên mức tối đa 20.460 đồng/lít. Xăng E5 RON 92 tăng 534 đồng/lít, giá bán lẻ không vượt quá 19.822 đồng/lít.
Ngược chiều, giá dầu diesel 0.05S giảm thêm 420 đồng/lít, xuống mức tối đa 18.380 đồng/lít. Giá dầu hỏa giảm 580 đồng/lít, còn không quá 18.893 đồng/lít; dầu mazut giảm nhẹ 52 đồng/kg, giá bán lẻ tối đa 13.436 đồng/kg.
Đây là lần đầu tiên mặt hàng xăng tăng trở lại sau đợt điều chỉnh ngày 27/11, khi giá xăng từng giảm từ 519 đến 533 đồng/lít. Ở kỳ đó, nhóm dầu có mức điều chỉnh giảm mạnh hơn, đặc biệt dầu diesel giảm tới 1.026 đồng/lít, dầu hỏa giảm 815 đồng/lít và dầu mazut giảm 250 đồng/kg.
Diễn biến giá xăng dầu hiện nay tiếp tục phản ánh biến động của thị trường năng lượng thế giới, trong bối cảnh nhu cầu phục hồi và các yếu tố liên quan nguồn cung, chính sách sản lượng từ các nước xuất khẩu dầu mỏ.
