Đà Nẵng duyệt dự án đường dây 500kV mạch kép hơn 3.850 tỷ đồng
UBND TP. Đà Nẵng vừa chấp thuận chủ trương đầu tư và lựa chọn nhà đầu tư đối với Dự án đường dây 500kV Thạnh Mỹ – Quảng Trạch – Dốc Sỏi, một công trình truyền tải điện quy mô lớn, có ý nghĩa chiến lược trong bảo đảm an ninh năng lượng khu vực miền Trung – Tây Nguyên.
Theo quyết định được ban hành, dự án bao gồm việc xây dựng mới hai tuyến đường dây 500kV mạch kép với tổng chiều dài khoảng 77,3 km, đi qua các xã Phú Thuận, Hà Nha, Thượng Đức, Thạnh Mỹ và Bến Giằng (TP. Đà Nẵng). Tổng mức đầu tư dự kiến khoảng 3.850 tỷ đồng. Trong đó, vốn góp của Tổng Công ty Truyền tải điện Quốc gia (EVNNPT) hơn 1.155 tỷ đồng, phần còn lại là vốn vay từ các tổ chức tín dụng.
Dự án do EVNNPT – đơn vị thành viên của Tập đoàn Điện lực Việt Nam (EVN) – làm chủ đầu tư, với thời hạn hoạt động 50 năm kể từ ngày được Nhà nước giao đất. Tiến độ góp vốn được triển khai từ quý III/2025 đến quý III/2026; vốn vay huy động trong giai đoạn 2026–2028. Toàn bộ dự án dự kiến hoàn thành và đưa vào vận hành trong quý IV/2028.
Mục tiêu của công trình nhằm tăng cường năng lực giải phóng công suất cho khu vực Quảng Nam (cũ) và Tây Nguyên, tiếp nhận nguồn điện nhập khẩu từ Lào với quy mô dự kiến khoảng 2.000 MW, đồng thời đáp ứng nhu cầu truyền tải công suất từ các nhà máy thủy điện và năng lượng tái tạo trong khu vực.
Trong quá trình triển khai, dự án sẽ lắp đặt bổ sung các ngăn đường dây và phân đoạn thanh cái tại Trạm biến áp 500kV Thạnh Mỹ, sử dụng tổng diện tích đất khoảng 247,47 ha, chủ yếu là hành lang an toàn tuyến. UBND TP. Đà Nẵng yêu cầu chủ đầu tư tuân thủ nghiêm các quy định về đất đai, môi trường, an toàn điện và phối hợp chặt chẽ với chính quyền địa phương nhằm bảo đảm quyền lợi của người dân bị ảnh hưởng.
Dự án được kỳ vọng góp phần củng cố hạ tầng truyền tải điện quốc gia, tạo nền tảng cho phát triển kinh tế – xã hội bền vững khu vực miền Trung – Tây Nguyên trong giai đoạn tới.
Sữa Aptamil bị thu hồi ở nước ngoài, Bộ Y tế yêu cầu kiểm soát chặt tại Việt Nam
Trước thông tin một số lô sữa công thức dành cho trẻ sơ sinh và trẻ nhỏ của thương hiệu Aptamil bị thu hồi khẩn cấp tại Vương quốc Anh và một số quốc gia châu Âu, Bộ Y tế đã yêu cầu tăng cường kiểm soát sản phẩm này tại thị trường Việt Nam nhằm bảo đảm an toàn cho người tiêu dùng.
Cục An toàn Thực phẩm (Bộ Y tế) cho biết đã có văn bản gửi Sở Y tế, Sở An toàn thực phẩm và Chi cục An toàn thực phẩm các tỉnh, thành phố về việc cảnh báo đối với sản phẩm sữa công thức Aptamil Infant Formula 800g do Công ty Danone sản xuất.
Theo thông tin từ phía nhà sản xuất, ngày 23/1/2026, Tập đoàn Danone (Pháp) thông báo tự nguyện thu hồi một lô sản phẩm Aptamil First Infant Formula đóng gói 800g, được phân phối tại thị trường Anh, do lo ngại nhiễm độc tố cereulide. Đây là độc tố do vi khuẩn Bacillus cereus sinh ra, có thể gây ảnh hưởng nghiêm trọng đến sức khỏe trẻ nhỏ. Lô sản phẩm bị thu hồi có hạn sử dụng trước ngày 31/10/2026. Một ngày sau đó, Cơ quan Tiêu chuẩn Thực phẩm Vương quốc Anh (FSA) đã phát đi cảnh báo chính thức trên website.
Trước diễn biến này, Cục An toàn Thực phẩm yêu cầu các địa phương khẩn trương rà soát việc đăng ký bản công bố, tự công bố đối với các sản phẩm sữa công thức Aptamil đang lưu hành tại Việt Nam. Trường hợp phát hiện sản phẩm thuộc diện thu hồi, các đơn vị liên quan phải yêu cầu doanh nghiệp thông báo đến hệ thống phân phối và người tiêu dùng ngừng sử dụng, đồng thời triển khai thu hồi theo khuyến cáo của nhà sản xuất.
Các doanh nghiệp phải báo cáo cụ thể số lượng sản phẩm đã nhập khẩu, đã tiêu thụ, tồn kho và đề xuất biện pháp xử lý trước ngày 31/1/2026. Bên cạnh đó, Cục An toàn Thực phẩm cũng đề nghị Cục Thương mại điện tử và Kinh tế số (Bộ Công Thương) phối hợp yêu cầu các sàn thương mại điện tử ngừng kinh doanh, gỡ bỏ thông tin đối với các lô sản phẩm bị cảnh báo nếu có lưu hành tại Việt Nam.
Động thái này nhằm siết chặt quản lý chất lượng hàng nhập khẩu, đặc biệt với nhóm sản phẩm dinh dưỡng dành cho trẻ em, trong bối cảnh thương mại xuyên biên giới và mua bán trực tuyến ngày càng gia tăng.
TP.HCM giao Tập đoàn Trường Hải nghiên cứu tuyến metro số 2 Bến Thành – Thủ Thiêm
UBND TP.HCM vừa thống nhất giao Công ty Cổ phần Tập đoàn Trường Hải (THACO) tổ chức nghiên cứu, lập Báo cáo nghiên cứu khả thi tuyến đường sắt đô thị số 2, đoạn Bến Thành – Thủ Thiêm, trong thời hạn 4 tháng. Kết quả nghiên cứu sẽ là cơ sở để Thành phố xem xét, lựa chọn phương án đầu tư phù hợp cho dự án.
Theo chỉ đạo của UBND TP.HCM, việc giao doanh nghiệp nghiên cứu chỉ mang tính chất khảo sát, đề xuất phương án, không đồng nghĩa với việc chấp thuận hình thức đầu tư, giao chủ đầu tư hay cam kết sử dụng kết quả nghiên cứu để triển khai dự án. Trường hợp báo cáo không được phê duyệt, không hoàn thành đúng thời hạn hoặc Thành phố quyết định triển khai dự án theo phương án khác, THACO phải tự chịu toàn bộ chi phí đã thực hiện và bàn giao đầy đủ hồ sơ nghiên cứu cho Ban Quản lý Đường sắt đô thị TP.HCM phục vụ công tác quản lý nhà nước.
Trong quá trình lập Báo cáo nghiên cứu khả thi, UBND TP.HCM yêu cầu THACO phối hợp chặt chẽ với các sở, ngành và đơn vị liên quan để bảo đảm nội dung nghiên cứu toàn diện, đáp ứng yêu cầu về kỹ thuật, kinh tế, tài chính và tổ chức thực hiện. Phương án nghiên cứu phải phù hợp với chủ trương, chính sách của Đảng, Nhà nước; tuân thủ các quy hoạch chung, quy hoạch chuyên ngành giao thông của TP.HCM đã được phê duyệt và đúng quy định pháp luật về đầu tư, xây dựng.
UBND TP.HCM giao Ban Quản lý Đường sắt đô thị tiếp tục thực hiện vai trò chủ đầu tư các dự án thuộc mạng lưới metro, đồng thời phối hợp tiếp nhận, quản lý và lưu trữ kết quả nghiên cứu. Các sở như Tài chính, Xây dựng, Quy hoạch – Kiến trúc, Nông nghiệp và Môi trường được giao hỗ trợ, bảo đảm tính đồng bộ về quy hoạch, công nghệ và khả năng kết nối hệ thống.
Sau khi hoàn thành nghiên cứu, Sở Tài chính sẽ tổng hợp, tham mưu UBND TP.HCM báo cáo Ban Thường vụ Thành ủy xem xét, cho ý kiến về phương án đầu tư và khả năng đưa dự án vào chương trình hành động giai đoạn 2025–2030.
Trước đó, tuyến metro số 2 Bến Thành – Tham Lương đã được khởi công ngày 15/1, với tổng mức đầu tư hơn 55.000 tỷ đồng, dự kiến hoàn thành vào năm 2030; trong đó THACO là nhà thầu chính gói EPC.
TP.HCM chi hơn 7.050 tỷ đồng làm đường gom Vành đai 4, dự kiến khởi công năm 2026
TP.HCM dự kiến chi hơn 7.050 tỷ đồng để triển khai dự án thành phần 1-3 thuộc tuyến Vành đai 4, bao gồm công tác bồi thường, hỗ trợ, tái định cư và xây dựng hệ thống đường gom, đường bên đoạn từ sông Sài Gòn đến kênh Thầy Cai. Dự án được xác định là hạng mục then chốt nhằm phân luồng giao thông, giảm áp lực cho khu vực nội đô và tăng cường kết nối liên vùng.
Theo Ban Quản lý Đầu tư Xây dựng các Công trình Giao thông TP.HCM, đoạn tuyến dài gần 16 km, đi qua địa bàn xã Nhuận Đức và xã Tân An Hội (khu vực Tây Bắc TP.HCM). Tổng diện tích đất thu hồi để thực hiện dự án khoảng 200,63 ha, với hơn 1.250 hộ dân bị ảnh hưởng. Khu vực giải phóng mặt bằng hiện có mật độ dân cư khá cao, chủ yếu là các khu dân cư ổn định và hộ kinh doanh nhỏ lẻ dọc các trục giao thông hiện hữu.
Trong giai đoạn 1, hệ thống đường gom được bố trí tại các đoạn đi qua khu dân cư và khu đô thị, với quy mô mặt cắt linh hoạt theo điều kiện thực tế. Cụ thể, khu vực ít dân cư áp dụng tiêu chuẩn đường giao thông nông thôn loại B (nền đường 5 m, mặt đường 3,5 m), trong khi các khu vực đông dân cư được thiết kế theo tiêu chuẩn loại A, nền đường rộng 6,5 m, mặt đường 5,5 m.
Đáng chú ý, dự án thành phần này còn bao gồm việc xây dựng 4 cầu vượt ngang lớn nhằm bảo đảm kết nối giao thông liên tục, gồm cầu Phạm Văn Cội, Bùi Thị Điệt, Hương lộ 2 và Nguyễn Thị Rành, với bề rộng từ 8,25 m đến 12,25 m.
Theo kế hoạch, công tác bồi thường, hỗ trợ và tái định cư sẽ triển khai từ năm 2026, phấn đấu hoàn thành trong năm 2027. Giai đoạn thi công xây dựng dự kiến kéo dài đến năm 2029. Khi hoàn thành, đoạn tuyến Vành đai 4 này sẽ góp phần tăng cường liên kết TP.HCM với các tỉnh lân cận, kết nối hiệu quả với hệ thống cao tốc và quốc lộ, qua đó thúc đẩy phát triển kinh tế – xã hội khu vực Tây Bắc Thành phố và vùng kinh tế trọng điểm phía Nam.
Kiến nghị xử lý lãnh đạo Bộ GD&ĐT liên quan sai phạm dự án Đại học Huế
Thanh tra Chính phủ vừa công bố kết luận thanh tra, chỉ rõ hàng loạt sai phạm nghiêm trọng trong quá trình triển khai Dự án đền bù, giải phóng mặt bằng (GPMB) Đại học Huế, đồng thời kiến nghị xử lý trách nhiệm lãnh đạo Bộ Giáo dục và Đào tạo (GD&ĐT) theo từng thời kỳ.
Dự án được Bộ GD&ĐT phê duyệt chủ trương đầu tư từ năm 2018, phê duyệt dự án năm 2020 với tổng mức đầu tư gần 120 tỷ đồng, quy mô GPMB 44 ha trên địa bàn TP Huế. Dự kiến hoàn thành giai đoạn 2020–2022 nhưng phải điều chỉnh kéo dài đến năm 2025. Tuy nhiên, đến tháng 7/2025, dự án mới giải ngân hơn 73 tỷ đồng (67,8% kế hoạch), diện tích GPMB đạt 19,44 ha (44,18%), trong khi số hộ dân được bồi thường chỉ khoảng 14%.
Thanh tra Chính phủ xác định, ngay từ khâu lập, thẩm định và phê duyệt chủ trương đầu tư, hồ sơ dự án không bảo đảm nội dung theo quy định, xác định tổng mức đầu tư thiếu chính xác, không đủ để giải quyết dứt điểm công tác GPMB. Đáng chú ý, Bộ GD&ĐT phê duyệt chủ trương đầu tư khi chưa có ý kiến thẩm định nguồn vốn và khả năng cân đối vốn của Bộ Kế hoạch và Đầu tư, Bộ Tài chính; phê duyệt dự án thay đổi quy mô, thời gian thực hiện nhưng không điều chỉnh chủ trương đầu tư – hành vi bị nghiêm cấm theo Luật Đầu tư công.
Trong quản lý, sử dụng vốn, Đại học Huế còn sử dụng hơn 13,8 tỷ đồng vốn ngân sách nhà nước không đúng đối tượng, không đúng mục đích. Thanh tra Chính phủ kiến nghị thu hồi toàn bộ số tiền này về ngân sách nhà nước và xem xét trách nhiệm các cá nhân, đơn vị liên quan.
Trước những sai phạm trên, Thanh tra Chính phủ kiến nghị Thủ tướng Chính phủ chỉ đạo kiểm điểm, xử lý nghiêm trách nhiệm Bộ trưởng, Thứ trưởng Bộ GD&ĐT phụ trách dự án theo từng thời kỳ, lãnh đạo Đại học Huế và các đơn vị liên quan. Trường hợp phát hiện dấu hiệu vi phạm pháp luật hình sự, đề nghị chuyển hồ sơ sang Bộ Công an để xem xét, xử lý theo quy định.
Từ 14/2, người có thu nhập từ hai nơi trở lên phải quyết toán thuế thu nhập cá nhân theo quy định mới
Từ ngày 14/2/2026, Nghị định số 373/2025/NĐ-CP sửa đổi, bổ sung Nghị định 126/2020 về quản lý thuế chính thức có hiệu lực, trong đó quy định rõ hơn việc quyết toán thuế thu nhập cá nhân (TNCN) đối với người có thu nhập từ hai nơi trở lên. Người nộp thuế cần nắm rõ để thực hiện đúng nghĩa vụ và bảo đảm quyền lợi về thuế.
Theo quy định mới, cá nhân cư trú có thu nhập từ tiền lương, tiền công được tổ chức chi trả và đã khấu trừ thuế tại nguồn ở từ hai nơi trở lên sẽ thực hiện quyết toán thuế tại cơ quan thuế quản lý trực tiếp tổ chức trả thu nhập lớn nhất trong năm.
Trường hợp cá nhân có nhiều nguồn thu nhập nhưng các khoản thu nhập lớn nhất trong năm bằng nhau, người nộp thuế được lựa chọn nộp hồ sơ quyết toán tại một trong các cơ quan thuế đang quản lý trực tiếp tổ chức chi trả những nguồn thu nhập lớn nhất đó.
Đáng chú ý, nếu cá nhân nộp hồ sơ quyết toán thuế không đúng cơ quan thuế theo quy định, cơ quan thuế đã tiếp nhận hồ sơ sẽ căn cứ dữ liệu trên hệ thống quản lý thuế để hỗ trợ chuyển hồ sơ đến đúng cơ quan thuế có thẩm quyền, bảo đảm việc quyết toán được thực hiện theo đúng quy định pháp luật.
So với trước đây, quy định mới đã thu hẹp đầu mối tiếp nhận hồ sơ quyết toán thuế TNCN. Trước đó, theo Nghị định 126/2020, cá nhân có thu nhập từ hai nơi trở lên có thể lựa chọn nộp hồ sơ tại cơ quan thuế nơi cư trú hoặc tại cơ quan thuế quản lý tổ chức chi trả thu nhập, tùy từng trường hợp.
Việc sửa đổi quy định lần này nhằm thống nhất đầu mối quản lý, giảm trùng lặp trong xử lý hồ sơ, đồng thời tăng cường tính minh bạch và hiệu quả trong công tác quản lý thuế đối với cá nhân có nhiều nguồn thu nhập.
Hồ Tây sắp có 6 bến thuyền du lịch, mở không gian trải nghiệm mới trên mặt nước
Hà Nội vừa phê duyệt Đề án “Bảo tồn và phát huy giá trị khu vực Hồ Tây và phụ cận”, trong đó cho phép đầu tư hệ thống 6 bến thuyền du lịch nhằm phát triển du lịch đường thủy, từng bước hình thành chuỗi trải nghiệm sinh thái – văn hóa đặc sắc trên mặt nước Hồ Tây.
Đề án có quy mô nghiên cứu khoảng 2.439 ha, bao gồm diện tích mặt nước Hồ Tây hơn 527 ha, khu vực sông Hồng khoảng 700 ha và hệ thống đất đai, cây xanh, mặt nước có giá trị cảnh quan cao tại các phường Tây Hồ, Phú Thượng và một phần các phường Hồng Hà, Xuân Đỉnh, Nghĩa Đô, Ba Đình. Cách tiếp cận này cho thấy thành phố định hướng phát triển Hồ Tây như một cấu trúc không gian sinh thái – văn hóa tổng thể, thay vì chỉ là một danh thắng đơn lẻ.
Mục tiêu trọng tâm của đề án là bảo tồn môi trường tự nhiên Hồ Tây, coi đây là nền tảng cho mọi hoạt động khai thác. Thành phố đặt ra các giải pháp kiểm soát dòng chảy, cải thiện chất lượng bùn đáy, phục hồi đa dạng sinh học, qua đó tạo điều kiện phát triển du lịch sinh thái, không gian công cộng và các hoạt động giải trí ngoài trời theo hướng bền vững.
Trên cơ sở phục hồi cảnh quan, Hà Nội định hướng làm sống lại chiều sâu văn hóa – lịch sử gắn với Hồ Tây, trong đó có kế hoạch khôi phục “Bát cảnh Tây Hồ” và hình thành chuỗi công viên văn hóa chủ đề liên hoàn quanh hồ – mô hình lần đầu tiên được nghiên cứu triển khai tại Việt Nam.
Đáng chú ý, thành phố cho phép phát triển du lịch đường thủy với 6 bến thuyền, trước mắt ưu tiên đầu tư 3 bến chính tại khu vực nhà hát Ngọc Trai, khu đôi rồng gốm và vườn hoa đường Nguyễn Đình Thi. Các hạng mục được thiết kế nhẹ, hạn chế tác động đến mặt nước và tầm nhìn cảnh quan.
Song song đó, hạ tầng giao thông, bãi đỗ xe ngầm và kết nối với tuyến metro số 2 theo mô hình TOD cũng được tính toán đồng bộ. Với tầm nhìn đến năm 2050, Hà Nội kỳ vọng Hồ Tây sẽ trở thành trung tâm sinh thái – văn hóa – du lịch mang tính biểu tượng của Thủ đô, hài hòa giữa bảo tồn di sản và phát triển kinh tế đô thị.
