Bản tin thời sự sáng 17/6

(BĐT) - Một số sự kiện nổi bật 24 giờ qua thu hút sự quan tâm của dư luận là: Hà Nội triển khai vùng phát thải thấp từ ngày 1/7; Quảng Ninh chi 70 tỷ đồng cấp miễn phí sách giáo khoa cho toàn bộ học sinh từ năm học 2026-2027; Hà Nội phê duyệt dự án hơn 30.000 tỷ đồng cải tạo Hồ Tây và tuyến đường cảnh quan ven hồ; Đề xuất gia hạn nộp thuế và tiền thuê đất năm 2026 để hỗ trợ doanh nghiệp; Khuyến khích tận dụng đất, đá thải để sản xuất vật liệu xây dựng...

Hà Nội triển khai vùng phát thải thấp từ ngày 1/7, từng bước hạn chế phương tiện phát thải cao

HĐND TP. Hà Nội vừa thông qua Đề án Vùng phát thải thấp trong Vành đai 1, đánh dấu bước đi quan trọng trong lộ trình kiểm soát ô nhiễm không khí và thúc đẩy chuyển đổi xanh tại khu vực trung tâm Thủ đô.

1.jpg
Từ ngày 1/7 đến 31/12/2026, Thành phố Hà Nội sẽ triển khai vùng phát thải thấp tại khu vực phố cổ và khu vực xung quanh hồ Hoàn Kiếm thuộc phường Hoàn Kiếm

Theo đề án, từ ngày 1/7 đến 31/12/2026, Hà Nội sẽ thí điểm vùng phát thải thấp tại khu vực phố cổ và vùng phụ cận hồ Hoàn Kiếm thuộc phường Hoàn Kiếm. Phạm vi thí điểm gồm 119 tuyến phố và 5 ngõ, tập trung tuyên truyền, hướng dẫn người dân chuyển đổi phương tiện và khuyến khích sử dụng phương tiện công cộng, phương tiện xanh thân thiện với môi trường.

Trong giai đoạn đầu, thành phố chưa áp dụng các biện pháp hạn chế bắt buộc mà chủ yếu vận động giảm sử dụng xe mô tô, xe gắn máy chạy xăng, đặc biệt là các phương tiện cũ có mức phát thải cao. Người dân được khuyến khích chuyển sang xe điện hoặc các hình thức giao thông công cộng.

Từ năm 2027, phạm vi vùng phát thải thấp sẽ được mở rộng ra toàn bộ địa bàn phường Hoàn Kiếm và Cửa Nam. Thành phố dự kiến triển khai đo kiểm khí thải xe mô tô, xe gắn máy; tăng cường kiểm soát các phương tiện không đáp ứng tiêu chuẩn môi trường, đồng thời hoàn thiện hệ thống camera giám sát và cơ sở dữ liệu quản lý phương tiện.

Đến giai đoạn 2028 - 2029, vùng phát thải thấp sẽ được mở rộng ra toàn bộ khu vực Vành đai 1. Theo đó, xe mô tô, xe gắn máy sử dụng xăng không đạt tiêu chuẩn khí thải mức 3 trở lên sẽ không được phép lưu thông trong khu vực.

Theo UBND TP. Hà Nội, việc triển khai đề án theo lộ trình từng bước nhằm tạo điều kiện để người dân và doanh nghiệp thích ứng, đồng thời giúp cơ quan quản lý hoàn thiện hạ tầng và cơ chế giám sát. Thành phố cũng dự kiến hỗ trợ người dân thông qua chính sách ưu tiên sử dụng xe buýt trong khu vực Vành đai 1 từ ngày 1/7/2026 đến hết tháng 6/2028.

Việc hình thành vùng phát thải thấp sẽ góp phần giảm ùn tắc, cải thiện chất lượng không khí, nâng cao chất lượng sống và thúc đẩy quá trình phát triển đô thị xanh, bền vững của Thủ đô.

Quảng Ninh chi 70 tỷ đồng cấp miễn phí sách giáo khoa cho toàn bộ học sinh từ năm học 2026-2027

Tỉnh Quảng Ninh sẽ triển khai chính sách cấp miễn phí sách giáo khoa cho toàn bộ học sinh phổ thông và học viên giáo dục thường xuyên cấp THPT trên địa bàn từ năm học 2026-2027, với tổng kinh phí dự kiến khoảng 70 tỷ đồng từ ngân sách nhà nước.

2.jpg
Để bảo đảm tiến độ triển khai, UBND tỉnh thống nhất giao các cơ sở giáo dục chủ động mua sắm sách giáo khoa theo nhu cầu thực tế thay vì thực hiện mua sắm tập trung trong năm học đầu tiên

Thông tin được lãnh đạo UBND tỉnh Quảng Ninh công bố trong quá trình triển khai Nghị quyết số 93/2025/NQ-HĐND về chính sách hỗ trợ giáo dục giai đoạn 2025-2031. Theo đó, mỗi học sinh đang theo học tại các cơ sở giáo dục trên địa bàn sẽ được cấp miễn phí một bộ sách giáo khoa do Bộ Giáo dục và Đào tạo tổ chức biên soạn để phục vụ học tập trong năm học.

Thay vì cấp phát trực tiếp cho từng học sinh, sách giáo khoa sẽ được trang bị cho thư viện các trường học và thực hiện theo hình thức cho mượn. Sau khi kết thúc năm học, học sinh có trách nhiệm hoàn trả sách để tiếp tục sử dụng cho các khóa học sau. Mô hình này được đánh giá vừa giúp giảm gánh nặng chi phí cho phụ huynh, vừa nâng cao ý thức giữ gìn tài sản công và sử dụng hiệu quả nguồn ngân sách.

Để bảo đảm tiến độ triển khai, UBND tỉnh thống nhất giao các cơ sở giáo dục chủ động mua sắm sách giáo khoa theo nhu cầu thực tế thay vì thực hiện mua sắm tập trung trong năm học đầu tiên. Toàn bộ sách phải được bàn giao đến giáo viên và học sinh trước ngày 15/8/2026, sẵn sàng cho năm học mới.

Các cơ quan chức năng sẽ tăng cường kiểm tra, giám sát nhằm bảo đảm việc thực hiện chính sách đúng đối tượng, công khai và minh bạch. Chính sách được kỳ vọng góp phần thúc đẩy công bằng trong tiếp cận giáo dục, đặc biệt hỗ trợ hiệu quả học sinh vùng đồng bào dân tộc thiểu số, miền núi, hải đảo và các nhóm yếu thế. Đây cũng là bước đi đáng chú ý của Quảng Ninh trong việc đầu tư cho giáo dục và phát triển nguồn nhân lực chất lượng cao trong dài hạn.

Hà Nội phê duyệt dự án hơn 30.000 tỷ đồng cải tạo Hồ Tây và tuyến đường cảnh quan ven hồ

HĐND TP. Hà Nội vừa thông qua chủ trương đầu tư Dự án cải tạo, phát huy giá trị khu vực Hồ Tây và xây dựng tuyến đường giao thông cảnh quan ven hồ theo phương thức đối tác công tư (PPP), với tổng mức đầu tư dự kiến hơn 30.151 tỷ đồng.

3.jpg
Theo quy hoạch, tổng diện tích nghiên cứu khoảng 567,75 ha, trong đó diện tích mặt nước Hồ Tây hơn 520,9 ha được giữ nguyên hiện trạng

Dự án hướng tới mục tiêu đưa Hồ Tây trở thành trung tâm văn hóa, du lịch và kinh tế sáng tạo của Thủ đô, đồng thời khai thác hiệu quả các giá trị cảnh quan, lịch sử, văn hóa và sinh thái gắn với khu phố cổ, khu phố cũ và không gian sông Hồng. Đây được xem là một trong những dự án chỉnh trang đô thị quy mô lớn nhất của Hà Nội trong giai đoạn tới.

Theo quy hoạch, tổng diện tích nghiên cứu khoảng 567,75 ha, trong đó diện tích mặt nước Hồ Tây hơn 520,9 ha được giữ nguyên hiện trạng. Phần diện tích đất khoảng 46,85 ha sẽ được đầu tư đồng bộ các công trình hạ tầng, cảnh quan và dịch vụ công cộng.

Điểm nhấn của dự án là việc cải tạo, chỉnh trang tuyến đường ven hồ dài khoảng 13,5 km. Một số đoạn sẽ được nghiên cứu mở rộng lên mặt cắt ngang khoảng 21 m nhằm tăng khả năng kết nối giao thông và tạo không gian công cộng chất lượng cao. Việc mở rộng tuyến đường được yêu cầu không ảnh hưởng đến khu dân cư hiện hữu, đồng thời bảo đảm các tiêu chí về môi trường và cảnh quan đô thị.

Bên cạnh đó, dự án sẽ đầu tư xây dựng hệ thống quảng trường, sàn ngắm cảnh, cầu cảnh quan, bến thuyền, công viên, vườn hoa, bãi đỗ xe ngầm kết hợp dịch vụ và các công trình bảo vệ môi trường, góp phần nâng cao chất lượng không gian công cộng quanh hồ.

Dự án dự kiến triển khai từ quý III/2026 và hoàn thành toàn bộ vào năm 2030. Khi đi vào hoạt động, công trình được kỳ vọng tạo động lực phát triển du lịch, dịch vụ, kinh tế sáng tạo, đồng thời nâng cao hình ảnh và sức hấp dẫn của Hà Nội trên bản đồ các đô thị hiện đại trong khu vực.

Đề xuất gia hạn nộp thuế và tiền thuê đất năm 2026 để hỗ trợ doanh nghiệp

Bộ Tài chính đang lấy ý kiến dự thảo Nghị định gia hạn thời hạn nộp thuế giá trị gia tăng (GTGT), thuế thu nhập doanh nghiệp (TNDN), thuế thu nhập cá nhân (TNCN) và tiền thuê đất trong năm 2026 nhằm tiếp tục hỗ trợ hoạt động sản xuất kinh doanh, thúc đẩy tăng trưởng kinh tế.

4.jpg
Theo dự thảo, thuế GTGT của các tháng từ tháng 5 đến tháng 9/2026 và các kỳ khai thuế quý II, quý III/2026 sẽ được lùi thời hạn nộp đến cuối năm 2026.

Theo Bộ Tài chính, chính sách gia hạn thuế trong những năm qua đã phát huy hiệu quả tích cực, giúp doanh nghiệp, hộ kinh doanh có thêm nguồn vốn lưu động mà không làm giảm thu ngân sách nhà nước. Tổng số thuế và tiền thuê đất được gia hạn đạt hơn 95.000 tỷ đồng năm 2023, 83.000 tỷ đồng năm 2024 và gần 115.000 tỷ đồng năm 2025. Tỷ lệ thu hồi các khoản được gia hạn đều đạt mức cao.

Trong bối cảnh kinh tế vẫn đối mặt nhiều khó khăn, Bộ Tài chính đề xuất tiếp tục gia hạn nghĩa vụ thuế cho doanh nghiệp, tổ chức, hộ kinh doanh hoạt động trong các ngành, lĩnh vực ưu tiên; doanh nghiệp nhỏ và siêu nhỏ; cùng các chi nhánh, đơn vị trực thuộc đủ điều kiện theo quy định.

Theo dự thảo, thuế GTGT của các tháng từ tháng 5 đến tháng 9/2026 và các kỳ khai thuế quý II, quý III/2026 sẽ được lùi thời hạn nộp đến cuối năm 2026. Thuế TNDN tạm nộp của quý II và quý III/2026 cũng được gia hạn tương ứng đến ngày 2/11 và 31/12/2026. Đối với hộ, cá nhân kinh doanh, thời hạn nộp thuế TNCN được gia hạn tương tự các kỳ thuế GTGT.

Về tiền thuê đất, Bộ Tài chính đề xuất gia hạn đến ngày 2/11/2026 đối với 50% số tiền thuê đất phải nộp của kỳ đầu năm 2026 đối với các trường hợp được Nhà nước cho thuê đất trả tiền hằng năm.

Bộ Tài chính cho rằng việc tiếp tục gia hạn thuế và tiền thuê đất là giải pháp cần thiết nhằm hỗ trợ doanh nghiệp duy trì sản xuất, kinh doanh, tạo thêm nguồn lực phục hồi và phát triển trong bối cảnh kinh tế còn nhiều thách thức, đồng thời vẫn bảo đảm cân đối ngân sách nhà nước.

Khuyến khích tận dụng đất, đá thải để sản xuất vật liệu xây dựng

Chính phủ vừa ban hành Nghị định số 209/2026/NĐ-CP quy định chi tiết một số điều và biện pháp thi hành Luật Xây dựng về quản lý vật liệu xây dựng, có hiệu lực từ ngày 1/7/2026.

5.jpg
Khuyến khích tận dụng đất, đá thải, phế thải phát sinh trong hoạt động khai thác, chế biến khoáng sản làm vật liệu xây dựng để sản xuất vật liệu xây dựng

Một trong những điểm đáng chú ý của nghị định là khuyến khích tận dụng đất, đá thải và các loại phế thải phát sinh trong quá trình khai thác, chế biến khoáng sản làm vật liệu xây dựng để sản xuất vật liệu xây dựng hoặc sử dụng trong các công trình xây dựng. Việc sử dụng các loại vật liệu này phải được phân loại, đánh giá chất lượng, bảo đảm an toàn, đáp ứng các yêu cầu về bảo vệ môi trường, tiêu chuẩn, quy chuẩn kỹ thuật và chất lượng sản phẩm theo quy định.

Nghị định cũng quy định chiến lược phát triển vật liệu xây dựng là căn cứ để quản lý, điều hành ngành vật liệu xây dựng, định hướng đầu tư, sản xuất và sử dụng vật liệu theo hướng hiệu quả, bền vững, sử dụng hợp lý tài nguyên và bảo vệ môi trường. Chiến lược được xây dựng cho thời kỳ 10 năm, tầm nhìn 30 năm và được rà soát, điều chỉnh 5 năm một lần.

Ở cấp địa phương, UBND các tỉnh, thành phố có trách nhiệm lập và phê duyệt kế hoạch phát triển vật liệu xây dựng theo chu kỳ 5 năm, định hướng 10 năm, phù hợp với chiến lược quốc gia và quy hoạch tỉnh, nhằm bảo đảm cân đối cung - cầu và ổn định thị trường.

Đối với hoạt động khai thác, chế biến và sử dụng khoáng sản làm vật liệu xây dựng, nghị định yêu cầu thực hiện theo hướng tiết kiệm, hiệu quả, đúng mục đích, đồng thời khuyến khích đổi mới công nghệ, chế biến sâu, nâng cao giá trị tài nguyên và giảm thất thoát khoáng sản.

Bên cạnh đó, Nhà nước sẽ có cơ chế khuyến khích, ưu đãi đối với hoạt động nghiên cứu, đầu tư phát triển và sử dụng vật liệu xây dựng mới, vật liệu tái chế, vật liệu xanh, vật liệu nhẹ, vật liệu thông minh và các loại vật liệu thân thiện với môi trường. Các tổ chức, cá nhân tham gia lĩnh vực này có thể được hưởng các chính sách ưu đãi về tín dụng, hỗ trợ lãi suất, đất đai và các cơ chế hỗ trợ khác theo quy định của pháp luật.

Kết nối đầu tư