Hoàn thành Khung kiến trúc số cấp bộ, tỉnh trước 29/1/2027
Phó Thủ tướng Hồ Quốc Dũng yêu cầu người đứng đầu các bộ, ngành, địa phương trực tiếp chỉ đạo, chịu trách nhiệm về tiến độ, chất lượng triển khai Khung kiến trúc tổng thể quốc gia số; bảo đảm kết nối, liên thông, chia sẻ dữ liệu. Các cơ quan phải hoàn thành xây dựng mới hoặc rà soát, cập nhật, ban hành Khung kiến trúc số chậm nhất ngày 29/1/2027.
Sáng 15/9, Phó Thủ tướng Hồ Quốc Dũng chủ trì Hội nghị phổ biến, quán triệt và triển khai Quyết định 1425/QĐ-TTg ngày 29/7/2026 của Thủ tướng Chính phủ về Khung kiến trúc tổng thể quốc gia số phiên bản 1.0. Hội nghị được kết nối trực tuyến với các địa phương.
Theo Bộ Khoa học và Công nghệ, việc triển khai tập trung vào 4 nội dung: thiết lập kiến trúc chung cấp quốc gia; ưu tiên sử dụng chung, hạn chế đầu tư nhỏ lẻ; đổi mới thiết kế hệ thống số và xây dựng hệ thống quản lý kiến trúc số quốc gia. Bộ cũng sẽ ban hành bộ chỉ số đo lường, hướng tới đánh giá theo thời gian thực và tự động thu thập dữ liệu từ các hệ thống hiện có.
Bộ Công an được giao triển khai các nhiệm vụ về thể chế, dữ liệu, hạ tầng số dùng chung và an ninh mạng; xây dựng, cập nhật Khung kiến trúc dữ liệu quốc gia, Khung quản trị, quản lý dữ liệu, từ điển dữ liệu dùng chung và Khung kiến trúc an ninh mạng quốc gia. Các nền tảng như điện toán đám mây, Trung tâm tính toán hiệu năng cao, hệ thống phòng vệ mạng quốc gia cũng được triển khai theo lộ trình.
Phó Thủ tướng yêu cầu các bộ, ngành, địa phương coi Khung kiến trúc tổng thể quốc gia số là công cụ quản trị chuyển đổi số, với hiệu quả được đánh giá qua khả năng kết nối, chia sẻ, sử dụng chung, giảm đầu tư trùng lặp, tiết kiệm nguồn lực và nâng cao chất lượng phục vụ người dân, doanh nghiệp.
Đặc biệt, người đứng đầu các cơ quan phải trực tiếp chỉ đạo và thực hiện yêu cầu “3 không”: không khoán trắng cho đơn vị công nghệ thông tin; không làm theo hình thức; không để dồn việc đến sát thời hạn.
Quá trình triển khai phải kế thừa tối đa các hệ thống đang hoạt động hiệu quả, chỉ đầu tư mới khi thực sự cần thiết và không trùng lặp. An ninh mạng, bảo vệ dữ liệu cá nhân, quyền riêng tư và bí mật nhà nước phải được bảo đảm ngay từ khâu thiết kế.
Theo yêu cầu của Phó Thủ tướng, các bộ, cơ quan ngang bộ phải xây dựng mới hoặc rà soát, cập nhật, ban hành Khung kiến trúc Chính phủ số cấp bộ; UBND các tỉnh, thành phố hoàn thành Khung kiến trúc Chính quyền số cấp tỉnh chậm nhất ngày 29/1/2027.
Bộ Khoa học và Công nghệ được giao hoàn thiện hướng dẫn, tiêu chuẩn, phương pháp đánh giá và bộ chỉ số đo lường; Bộ Công an hoàn thiện các khung kiến trúc về dữ liệu và an ninh mạng, tạo nền tảng cho hệ sinh thái số quốc gia thống nhất, liên thông và an toàn.
Ưu tiên doanh nghiệp Việt làm chủ công nghệ lõi ngành điện tử
Văn phòng Chính phủ vừa ban hành Thông báo số 481/TB-VPCP ngày 14/9/2026, kết luận của Phó Thủ tướng Thường trực Chính phủ Phạm Gia Túc tại buổi làm việc với Hiệp hội Doanh nghiệp điện tử Việt Nam và một số doanh nghiệp xuất nhập khẩu lớn ngành điện tử, bán dẫn.
Theo Phó Thủ tướng, ngành điện tử vẫn phụ thuộc lớn vào linh kiện, nguyên vật liệu và công nghệ nước ngoài, trong khi mức độ tham gia của doanh nghiệp Việt Nam vào chuỗi sản xuất, chuỗi cung ứng còn hạn chế. Bộ Công Thương được yêu cầu làm việc với các doanh nghiệp có chênh lệch lớn giữa kim ngạch nhập khẩu và xuất khẩu, nhất là doanh nghiệp nhập siêu lớn, làm rõ cơ cấu, mục đích nhập khẩu và mức độ phục vụ sản xuất, xuất khẩu; hoàn thành trong tháng 9/2026.
Bộ Công Thương đồng thời rà soát danh mục sản phẩm công nghiệp hỗ trợ ưu tiên cho ngành điện tử, tập trung vào linh kiện, vật liệu có khả năng nội địa hóa; xây dựng chương trình kết nối, phát triển nhà cung cấp Việt Nam cho các tập đoàn điện tử, bán dẫn và công nghệ trong và ngoài nước.
Bộ Tài chính được giao rà soát chính sách ưu đãi thuế đối với sản xuất linh kiện, vật liệu điện tử và công nghiệp hỗ trợ. Ngân hàng Nhà nước nghiên cứu chính sách tín dụng phù hợp, tạo điều kiện cho doanh nghiệp nhỏ và vừa tham gia chuỗi cung ứng điện tử, bán dẫn tiếp cận vốn.
Bộ Khoa học và Công nghệ được yêu cầu ưu tiên hỗ trợ doanh nghiệp trong nước nghiên cứu, làm chủ công nghệ lõi trong bán dẫn, vi mạch, vật liệu điện tử và tự động hóa; thúc đẩy các lĩnh vực như thiết kế vi mạch, vật liệu bán dẫn, đóng gói - kiểm thử, gắn với các sản phẩm có khả năng nội địa hóa.
Bộ Giáo dục và Đào tạo, Bộ Nội vụ đẩy mạnh đào tạo nhân lực chất lượng cao; tăng liên kết giữa nhà trường, viện nghiên cứu và doanh nghiệp. Các doanh nghiệp FDI được yêu cầu mở rộng nhà cung cấp Việt Nam, chia sẻ tiêu chuẩn, quy trình quản lý chất lượng và đào tạo nhân lực, qua đó tăng tỷ lệ giá trị gia tăng trong nước.
Đề xuất giảm 30% thuế thu nhập cá nhân, doanh nghiệp trong năm 2026-2027
Bộ Tài chính đang lấy ý kiến dự thảo Nghị định quy định chi tiết Nghị quyết 43/2026/QH16, trong đó đề xuất giảm 30% số thuế thu nhập cá nhân và thuế thu nhập doanh nghiệp phải nộp trong kỳ tính thuế năm 2026 và 2027 đối với cá nhân, doanh nghiệp đáp ứng điều kiện về doanh thu.
Theo dự thảo, hộ kinh doanh, cá nhân kinh doanh là cá nhân cư trú có thu nhập từ hoạt động sản xuất, kinh doanh và doanh thu hằng năm trong năm 2026, 2027 không quá 10 tỷ đồng được giảm 30% số thuế thu nhập cá nhân phải nộp. Mức giảm được tính trên toàn bộ thu nhập từ hoạt động kinh doanh, không phân biệt phương pháp tính thuế.
Hộ kinh doanh, cá nhân kinh doanh dự kiến doanh thu không quá 10 tỷ đồng thực hiện kê khai giảm thuế theo mẫu và nộp cùng hồ sơ khai thuế quý, năm hoặc quyết toán thuế. Trường hợp tổng doanh thu thực tế vượt 10 tỷ đồng, người nộp thuế không còn thuộc diện giảm thuế và phải nộp bổ sung số thuế đã được giảm. Khoản thuế nộp bổ sung do xác định lại điều kiện giảm thuế không tính tiền chậm nộp.
Đối với thuế thu nhập doanh nghiệp, dự thảo đề xuất giảm 30% số thuế phải nộp trong năm 2026 và 2027 đối với doanh nghiệp, hợp tác xã, đơn vị sự nghiệp và các tổ chức được thành lập theo pháp luật Việt Nam có doanh thu hằng năm không quá 10 tỷ đồng.
Doanh thu làm căn cứ xác định đối tượng được giảm thuế gồm tổng doanh thu bán hàng, cung cấp dịch vụ sau khi loại trừ các khoản giảm trừ doanh thu, cùng doanh thu tài chính và thu nhập khác. Với doanh nghiệp có đơn vị phụ thuộc, địa điểm kinh doanh, doanh thu được tính bao gồm doanh thu của các đơn vị này trên báo cáo tài chính tổng hợp năm.
Doanh nghiệp được ưu đãi thuế theo quy định hiện hành sẽ tính mức giảm 30% trên số thuế thu nhập doanh nghiệp phải nộp sau khi đã trừ các khoản ưu đãi thuế.
Doanh nghiệp dự kiến doanh thu không quá 10 tỷ đồng được tự xác định số thuế được giảm khi tạm nộp thuế thu nhập doanh nghiệp hàng quý. Nếu doanh thu thực tế vượt ngưỡng, doanh nghiệp phải kê khai, nộp đủ số thuế còn thiếu và xử lý tiền chậm nộp theo quy định.
Trường hợp khai bổ sung hoặc qua thanh tra, kiểm tra, kiểm toán làm tăng số thuế phải nộp, phần thuế tăng thêm vẫn được giảm 30% nếu doanh nghiệp đáp ứng điều kiện. Ngược lại, nếu số thuế phải nộp giảm, doanh nghiệp phải điều chỉnh giảm số thuế được giảm và xử lý khoản thuế nộp thừa theo quy định.
Các địa phương thống nhất mở rộng Vành đai 3 TP.HCM theo PPP
TP.HCM, Đồng Nai và Tây Ninh thống nhất chủ trương đầu tư mở rộng, hoàn thiện đường Vành đai 3 TP.HCM theo phương thức PPP, trong đó dự kiến giao UBND TP.HCM làm cơ quan có thẩm quyền triển khai dự án.
UBND TP.HCM vừa có văn bản gửi Bộ Xây dựng và cơ quan có thẩm quyền về việc nghiên cứu dự án mở rộng, hoàn thiện Vành đai 3 TP.HCM giai đoạn 2 theo phương thức PPP.
Dự án được xác định là công trình giao thông trọng điểm, có vai trò tăng cường kết nối liên vùng, hoàn thiện mạng lưới giao thông và thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội khu vực phía Nam. Hiện liên danh Công ty CP Đầu tư Hạ tầng Kỹ thuật TP.HCM - Công ty TNHH Đối tác Công tư CII - Công ty CP Xây dựng Hạ tầng IMIC đã đề xuất nghiên cứu dự án.
Phạm vi dự án đi qua TP.HCM, Đồng Nai và Tây Ninh. Hai địa phương đã có văn bản thống nhất, đồng thuận giao UBND TP.HCM làm cơ quan có thẩm quyền tổ chức triển khai. TP.HCM đề nghị Bộ Xây dựng xem xét, thống nhất chủ trương này để có cơ sở thực hiện các bước chuẩn bị đầu tư.
Sau khi được thống nhất, TP.HCM sẽ phối hợp với Đồng Nai, Tây Ninh và các đơn vị liên quan nghiên cứu, triển khai thủ tục chuẩn bị đầu tư, bảo đảm tính đồng bộ, hiệu quả và tiến độ.
Vành đai 3 TP.HCM dài hơn 90 km. Trong đó, hơn 15 km đoạn Mỹ Phước - Tân Vạn đã đưa vào khai thác với quy mô 6 làn xe; hơn 8 km thuộc dự án thành phần 1A cũng đã khai thác từ năm 2025.
Khoảng 76 km còn lại đang được TP.HCM, Đồng Nai và Tây Ninh triển khai với quy mô 4 làn xe hạn chế, dự kiến hoàn thành cuối năm 2026. Toàn dự án được chia thành 8 dự án thành phần.
Theo kế hoạch, đến ngày 30/9 hoàn thành khoảng 38,6 km tuyến chính cao tốc; đến ngày 30/12 hoàn thành khoảng 70,4 km tuyến chính cùng khoảng 75 km đường song hành, đường gom.
Đáng chú ý, cao tốc Bến Lức - Long Thành có 38/58 km nằm trên tuyến Vành đai 3. Tuyến cao tốc dài khoảng 58 km, quy mô 4 làn xe hoàn chỉnh, dự kiến hoàn thành trong tháng 9/2026, góp phần khép kín toàn bộ tuyến Vành đai 3 TP.HCM.
Hoãn thu phí cao tốc Cần Thơ - Cà Mau từ ngày 15/9
Cục Đường bộ Việt Nam cho biết chưa tổ chức thu phí sử dụng đường bộ cao tốc đối với 2 dự án thành phần từ Cần Thơ đến Cà Mau từ ngày 15/9/2026, do một số hạng mục trên tuyến chưa hoàn thiện, trong đó có hệ thống thu phí tại các nút giao.
Theo Cục Đường bộ Việt Nam, trước đó cơ quan này dự kiến tổ chức thu phí sử dụng đường bộ cao tốc tại 2 dự án thành phần đầu tư công từ Cần Thơ đến Cà Mau thuộc cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2021-2025 từ ngày 15/9.
Tuy nhiên, đến nay, các dự án vẫn đang tiếp tục hoàn thiện một số hạng mục để bảo đảm điều kiện khai thác và thu phí theo quy định.
Cụ thể, các đơn vị đang khắc phục một số vị trí lún tại đường đầu cầu, đường đầu cống ngang nhằm bảo đảm phương tiện lưu thông êm thuận, an toàn. Hệ thống thiết bị thu phí tại các trạm ở các nút giao IC.2, IC.5 và IC.12 cũng đang được hoàn thiện để chạy thử trên môi trường thử nghiệm.
Trong khi đó, một số nút giao gồm IC.3, IC.4, IC.6, IC.8, IC.9 và IC.10 vẫn đang tiếp tục thi công để đưa vào khai thác.
Trên cơ sở thực tế này, Cục Đường bộ Việt Nam quyết định chưa tổ chức thu phí đối với 2 dự án thành phần Cần Thơ - Cà Mau từ ngày 15/9, chờ hoàn thiện các hạng mục để bảo đảm đủ điều kiện thu phí.
Cao tốc Cần Thơ - Cà Mau là một phần của tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2021-2025, có vai trò tăng cường kết nối giao thông khu vực Đồng bằng sông Cửu Long.
Trước đó, Cục Đường bộ Việt Nam đã tổ chức thu phí tại 15 dự án thành phần đầu tư công trên tuyến cao tốc Bắc - Nam, với 22 trạm thu phí. Tính đến hết ngày 15/8/2026, tổng số tiền thu phí tại 15 dự án đạt hơn 2.267 tỷ đồng.