Đồng Nai khởi công xây đường liên cảng kết nối sân bay Long Thành
Ngày 27/9, tỉnh Đồng Nai tổ chức lễ khởi công Dự án đầu tư, xây dựng đường liên cảng (giai đoạn 1), tổng mức đầu tư 2.659 tỷ đồng.
Đây là một trong 8 công trình, dự án được tỉnh Đồng Nai khởi công, khởi động và động thổ đồng loạt nhằm chào mừng Đại hội đại biểu Đảng bộ tỉnh Đồng Nai lần thứ I, nhiệm kỳ 2025 - 2030, tiến tới Đại hội đại biểu toàn quốc lần thứ XIV của Đảng.
Đường liên cảng có chiều dài hơn 15km, điểm đầu tuyến nối với đường Khu công nghiệp Ông Kèo và điểm cuối tuyến nối với đường vào Cảng Việt Thuận Thành.
Trong đó, giai đoạn 1 Dự án xây dựng đoạn tuyến dài hơn 8,8km trên địa bàn xã Đại Phước, được chia làm 2 đoạn, trong đó đoạn 1 dài 6,9km với quy mô 8 làn xe; đoạn 2 dài 1,9km với 4 làn xe; trên tuyến sẽ xây 5 cầu.
Tổng mức đầu tư giai đoạn 1 của Dự án là 2.659 tỷ đồng, từ nguồn ngân sách tỉnh Đồng Nai, thời gian thi công 36 tháng kể từ ngày khởi công.
Dự án đường liên cảng giai đoạn 1 khi hoàn thành xây dựng sẽ đóng vai trò kết nối hệ thống giao thông đường bộ các khu cảng biển, tạo điều kiện thuận lợi cho đầu tư, khai thác hệ thống cảng biển trên địa bàn xã Đại Phước.
Bên cạnh, tuyến đường liên cảng sẽ giúp kết nối với Cảng hàng không quốc tế Long Thành; hình thành chuỗi cảng - logistics - khu công nghiệp - đô thị ven sông, tạo động lực phát triển kinh tế cho Đồng Nai và các tỉnh, thành Vùng kinh tế trọng điểm phía Nam.
Cùng ngày, Ủy ban Nhân dân tỉnh Đồng Nai phối hợp các chủ đầu tư đồng loạt tổ chức lễ khởi công, khởi động và động thổ 7 dự án nhà ở xã hội với tổng quy mô hơn 7.000 căn, gồm: Dự án khu nhà ở xã hội ChC1 và ChC2 phường Phước Tân; Dự án nhà ở xã hội tại phường Tam Hiệp; Dự án khu chung cư nhà ở xã hội tại khu đất 2,1ha xã Phước An; Dự án khu chung cư nhà ở xã hội tại khu đất 3,7ha xã Phước An; Dự án nhà ở xã hội tại khu đất 3,5ha xã Trảng Bom; Dự án nhà ở xã hội tại khu đất 2,85ha phường Hố Nai; Dự án nhà ở xã hội tại phường Tân Triều.
Khánh thành công trình đường nối cao tốc hơn 280 tỷ đồng ở Lào Cai
Sáng 27/9, Ủy ban Nhân dân tỉnh Lào Cai tổ chức lễ khánh thành công trình đường nối đường tỉnh 163 với đường cao tốc Nội Bài-Lào Cai thuộc Dự án nút giao IC13 cao tốc Nội Bài - Lào Cai nhân dịp chào mừng Đại hội Đảng bộ tỉnh Lào Cai lần thứ I, nhiệm kỳ 2025 - 2030.
Dự án nút giao IC13 cao tốc Nội Bài - Lào Cai có tổng mức đầu tư 362,8 tỷ đồng; trong đó, công trình đường nối đường tỉnh 163 với đường cao tốc Nội Bài - Lào Cai có mức đầu tư 282,9 tỷ đồng được thực hiện từ năm 2021 đến 2025.
Công trình do Ban Quản lý Dự án Đầu tư Xây dựng số 1 tỉnh Lào Cai làm chủ đầu tư và được khởi công xây dựng ngày 20/12/2021.
Công trình đường nối đường tỉnh 163 với đường cao tốc Nội Bài - Lào Cai có điểm đầu tuyến gắn vào đường trục I khu công nghiệp Âu Lâu, đoạn kết nối với cống chui cao tốc Nội Bài-Lào Cai, giao với đường Âu Lâu-Đông An đường tỉnh 166 tại lý trình Km1+600; điểm cuối tuyến gắn vào đường tỉnh 166 tại lý trình Km9+200 tại xã Quy Mông.
Công trình được thiết kế đạt tiêu chuẩn đường khu vực, vận tốc thiết kế Vik = 50 Km/h theo quy chuẩn QCVN 07-4:2016/BXD, với chiều dài tuyến 6,15km; bề rộng nền đường 20,5m; bề rộng mặt đường 10,5m.
Công trình đường nối đường tỉnh 163 với đường cao tốc Nội Bài - Lào Cai khánh thành đưa vào khai thác, sử dụng có ý nghĩa đặc biệt quan trọng, góp phần phát huy lợi thế của tuyến cao tốc Nội Bài - Lào Cai, giảm thời gian đi vào cao tốc đối với các xã, phường khu vực hữu ngạn sông Hồng.
Mặt khác, công trình từng bước hoàn thiện hệ thống hạ tầng kỹ thuật giao thông kết nối vùng, phục vụ phát triển kinh tế-xã hội của tỉnh Lào Cai; là cơ sở quan trọng để tỉnh thu hút đầu tư xây dựng, phát triển các khu đô thị, dịch vụ thương mại, công nghiệp, logistics dọc theo tuyến đường. Từ đó, đảm bảo an ninh quốc phòng của địa phương và khu vực, tạo tiền đề mở rộng không gian đô thị phía hữu ngạn sông Hồng.
Điều chỉnh giờ cất, hạ cánh hàng loạt chuyến bay do ảnh hưởng bão số 10
Hãng hàng không Quốc gia Việt Nam (Vietnam Airlines) chủ động triển khai phương án điều chỉnh lịch bay nhằm đảm bảo an toàn cho hành khách và phi hành đoàn trước ảnh hưởng của cơn bão Bualoi (bão số 10).
Cụ thể, trong ngày 28/9, chuyến bay VN1597 hành trình Hà Nội - Đồng Hới và chuyến bay VN1404 hành trình Thành phố Hồ Chí Minh-Đồng Hới được điều chỉnh thời gian cất cánh sớm, đều chuyển sang lúc 5h30 cùng ngày; chuyến bay VN1590 hành trình Đồng Hới-Hà Nội sẽ cất cánh lúc 7h10 cùng ngày; chuyến bay VN1405 hành trình Đồng Hới-Thành phố Hồ Chí Minh sẽ cất cánh lúc 7h45 cùng ngày.
Bên cạnh đó, trong cùng ngày 28/9, chuyến bay VN7270 hành trình Thành phố Hồ Chí Minh-Thọ Xuân (Thanh Hoá) được điều chỉnh thời gian cất cánh sang 7h và chuyến bay VN7271 hành trình Thọ Xuân-Thành phố Hồ Chí Minh điều chỉnh thời gian cất cánh sang 9h25 cùng ngày.
Ngoài ra, cũng trong ngày 28/9, Vietnam Airlines sẽ huỷ các chuyến bay đến và đi từ sân bay Phú Bài (Huế). Hãng cũng tạm dừng khai thác các chuyến bay đến và đi từ sân bay quốc tế Đà Nẵng đến 12h ngày 28/9.
Trong cùng thời gian này, một số chuyến bay nội địa và quốc tế khác có thể bị ảnh hưởng dây chuyền do tác động của bão.
Vietnam Airlines Group khuyến cáo hành khách thắt dây an toàn trong suốt chuyến bay, đặc biệt trong điều kiện thời tiết phức tạp. Việc chủ động cài dây an toàn, kể cả khi đèn tín hiệu đã tắt, là biện pháp quan trọng giúp giảm thiểu rủi ro khi máy bay gặp nhiễu động không khí.
Khánh Hòa: Sớm xây dựng cao tốc Nha Trang - Đà Lạt
Ngày 27/9, Ủy ban nhân dân tỉnh Khánh Hòa vừa có công văn gửi Bộ Tài chính và Bộ Xây dựng đề nghị sớm trình Thủ tướng Chính phủ chấp thuận cho phép triển khai dự án cao tốc Nha Trang - Đà Lạt.
Theo đó, dự án cao tốc Nha Trang - Đà Lạt dự kiến dài 80,8km, có 44km qua tỉnh Khánh Hòa và 36,8km qua tỉnh Lâm Đồng. Công trình giao thông quy mô 4 làn xe, nền đường rộng 22-24,75m. Điểm đầu của cao tốc trên tại xã Diên Thọ (Khánh Hòa), kết nối với cao tốc bắc-nam phía đông, điểm cuối tại ngã ba Đarahoa (Lâm Đồng).
Tổng mức đầu tư dự án dự kiến hơn 25.058 tỷ đồng. Trong đó, chi phí xây dựng là 18.889 tỷ đồng. Thời gian chuẩn bị đầu tư từ năm 2024 - 2025, thi công từ năm 2026 - 2028.
Theo kiến nghị của Ủy ban nhân dân tỉnh Khánh Hòa, khi thực hiện công trình này sẽ lựa chọn phương thức đối tác công tư (PPP), loại hợp đồng BOT để trình Quốc hội phê duyệt chủ trương đầu tư và giao Ủy ban nhân dân tỉnh Khánh Hòa làm cơ quan có thẩm quyền thực hiện dự án.
Trường hợp được giao, tỉnh Khánh Hòa sẽ tổ chức kêu gọi nhà đầu tư lập báo cáo nghiên cứu tiền khả thi, khả thi hoặc chủ động triển khai công tác chuẩn bị đầu tư đúng quy định.
Liên quan đến dự án trên, trước đó, Ủy ban nhân dân tỉnh Khánh Hòa cũng thống nhất cùng Ủy ban nhân dân tỉnh Lâm Đồng giữ nguyên phần vốn ngân sách địa phương tham gia dự án là 1.171 tỷ đồng (trong đó, Khánh Hòa với 403 tỷ đồng, Lâm Đồng với 768 tỷ đồng).
Đồng thời, Khánh Hòa đề xuất điều chỉnh giảm tỷ lệ vốn nhà nước tham gia dự án còn 65% tổng mức đầu tư (trước đây là 70%) nhằm bảo đảm tính khả thi và khả năng cân đối vốn.
Về kịch bản vốn hỗ trợ từ ngân sách Nhà nước tối đa 65%, thì thời gian hoàn vốn là khoảng 24 năm 0 tháng 10 ngày, dự án có tính khả thi để kêu gọi đầu tư theo phương thức PPP, hợp đồng BOT.
Phát hiện xe đầu kéo chở 30 tấn thực phẩm không rõ nguồn gốc
Ngày 27/9, Phòng Cảnh sát giao thông, Công an thành phố Huế cho biết, đơn vị vừa phát hiện một xe đầu kéo vận chuyển khoảng 30 tấn thực phẩm không rõ nguồn gốc, không bảo đảm vệ sinh an toàn thực phẩm.
Cụ thể, trong quá trình làm nhiệm vụ kiểm tra tải trọng tại Km 792, Quốc lộ 1A đoạn qua phường Phong Điền, thành phố Huế, Tổ công tác thuộc Phòng Cảnh sát giao thông phát hiện xe đầu kéo mang biển kiểm soát 38H-032.45 kéo theo rơ moóc 50RM-070.91 có dấu hiệu vi phạm. Qua kiểm tra, lực lượng chức năng xác định phương tiện chở hàng vượt tải trọng thiết kế và vượt gần 28% tải trọng trục cho phép của cầu, đường bộ.
Đáng chú ý, trên phương tiện này đang vận chuyển khoảng 30 tấn sản phẩm động vật gồm thịt lợn, thịt dê, chân gà... nhưng không có Giấy chứng nhận kiểm dịch và Giấy chứng nhận an toàn thực phẩm và hóa đơn, chứng từ chứng minh nguồn gốc.
Tổ công tác đã lập biên bản, đồng thời bàn giao phương tiện và toàn bộ số hàng hóa cho Phòng Cảnh sát kinh tế, Công an thành phố Huế để điều tra, xử lý theo thẩm quyền.
Bắc Ninh triển khai dự án nhà xã hội hơn 4.000 tỷ đồng
UBND tỉnh Bắc Ninh vừa ban hành quyết định chấp thuận chủ trương đầu tư và giao chủ đầu tư triển khai dự án Khu nhà ở xã hội (NOXH) số 2 tại Khu đô thị số 11, 12, phường Tân Tiến.
Dự án do liên danh CTCP Quản lý Đầu tư ACD, Công ty TNHH Phát triển Bất động sản Masterise Homes và CTCP Phát triển Nhà Phúc Đồng đảm nhận.
Dự án có quy mô sử dụng đất là khoảng 7,16 ha, tổng mức đầu tư hơn 4.062 tỷ đồng. Trong đó, vốn chủ sở hữu chiếm hơn 1.259 tỷ đồng, phần còn lại từ vốn vay và huy động hợp pháp khác.
Theo kế hoạch, dự án sẽ xây dựng 12 tòa nhà cao từ 15-21 tầng, một tầng hầm cùng các khối dịch vụ và thương mại.
Toàn dự án dự kiến cung cấp khoảng 3.100 căn hộ cao tầng với diện tích 44-77 m2, phục vụ chỗ ở cho khoảng 7.500 người. Trong đó, tỷ lệ căn hộ trên 70 m2 không vượt quá 10%. Ngoài ra, dự án còn được quy hoạch đồng bộ hạ tầng kỹ thuật, bãi đỗ xe, không gian cộng đồng, công trình dịch vụ và hệ thống cây xanh.
Sở Xây dựng Bắc Ninh cho biết toàn tỉnh hiện triển khai 71 dự án NOXH với tổng diện tích đất khoảng 255 ha, dự kiến cung ứng 102.390 căn hộ (hơn 9,12 triệu m2 sàn). Đến nay, 26 dự án đã hoàn thành, 5 dự án hoàn thành một phần (tổng cộng 20.726 căn hộ), còn lại 45 dự án đang triển khai.
Riêng từ đầu năm 2025 đến nay, Bắc Ninh đã bổ sung thêm 12.649 căn hộ NOXH, đạt khoảng 80% kế hoạch năm.
