Động đất 4.5 độ tại Măng Bút (Quảng Ngãi), độ rủi ro thiên tai cấp 1
Theo Trung tâm Báo tin Động đất và Cảnh báo Sóng thần, Viện Các khoa học trái đất (Viện Hàn lâm Khoa học và Công nghệ Việt Nam), sáng 11/9, hai trận động đất đã liên tiếp xảy ra tại xã Măng Bút, Quảng Ngãi, trong đó, một trận động đất có độ lớn 4.5, rủi ro thiên tai cấp 1.
Cụ thể, trận động đất thứ nhất có độ lớn 4.5 xảy ra lúc 1 giờ 36 phút 26 giây (giờ Hà Nội) ngày 11/9, có tọa độ 14.900 độ Vĩ Bắc, 108.256 độ Kinh Đông, độ sâu chấn tiêu khoảng 8,1 km. Độ rủi ro thiên tai cấp 1.
Trận động đất thứ hai có độ lớn 2.8 xảy ra lúc 2 giờ 30 phút 3 giây (giờ Hà Nội) ngày 11/9 có tọa độ 14.913 độ Vĩ Bắc, 108.256 độ Kinh Đông, độ sâu chấn tiêu khoảng 8,2 km. Độ rủi ro thiên tai cấp 0.
Từ năm 2021 đến nay, hàng trăm trận động đất được ghi nhận tại Quảng Ngãi (khu vực tỉnh Kon Tum cũ, tập trung ở khu vực huyện Kon Plông trước đây), trong đó những trận động đất gây rung chấn diện rộng. Lớn nhất là trận động đất trưa 28/7/2024 có độ lớn 5.0; trước đó ngày 23/8/2022 là trận động đất mạnh 4.7 độ.
Metro số 2 TP.HCM chọn được nhà thầu tư vấn
Dự án Metro số 2 Bến Thành - Tham Lương vừa được “khởi động lại” khi lựa chọn được nhà thầu tư vấn, kỳ vọng giúp tuyến metro có vốn đầu tư hơn 47.900 tỷ đồng có thể khởi công vào cuối năm 2025.
Ban Quản lý đường sắt đô thị TP.HCM (MAUR) vừa phê duyệt gói thầu Tư vấn lập báo cáo nghiên cứu khả thi điều chỉnh, thiết kế kỹ thuật (FEED) và đấu thầu xây dựng tuyến Metro số 2 TP.HCM (Metro Bến Thành - Tham Lương).
Theo đó, liên danh Guangzhou Metro Design & Research Institute Co., Ltd. (Trung Quốc) - CTCP Tư vấn thiết kế giao thông vận tải phía Nam - CTCP Tư vấn thiết kế cảng kỹ thuật biển - ARTELIA SAS là đơn vị trúng thầu với giá trị hơn 175 tỷ đồng.
Giá trúng thầu đã bao gồm toàn bộ các chi phí, lãi, bất kỳ khoản thuế nào mà nhà thầu phải nộp và đã bao gồm chi phí dự phòng, thời gian thực hiện 12 tháng.
Đơn vị tư vấn có nhiệm vụ lập báo cáo khả thi điều chỉnh (bổ sung quy mô, chuyển đổi nguồn vốn từ ODA sang ngân sách Thành phố), cập nhật thiết kế kỹ thuật cho phù hợp thực tế và hỗ trợ đấu thầu chọn nhà thầu thi công.
Metro Bến Thành - Tham Lương dài hơn 11 km, trong đó hơn 9 km đi ngầm, còn lại chạy trên cao, kết nối trung tâm thành phố về cửa ngõ phía tây bắc. Đây là tuyến tàu điện thứ hai ở TP.HCM với tổng mức đầu tư dự kiến gần 47.900 tỷ đồng. Dự án được phê duyệt từ 2010 nhưng nhiều lần chậm tiến độ, nay lùi hoàn thành đến 2030.
Do khó khăn khi tiếp tục sử dụng vốn ODA, TP.HCM chuyển sang vốn đầu tư công theo Nghị quyết 188 và đặt mục tiêu khởi công cuối 2025. Đây cũng là tuyến metro đầu tiên áp dụng cơ chế đặc thù cho phát triển đường sắt đô thị.
Thực tế metro số 2 có 7 gói thầu xây lắp chính, nhưng đến nay mới hoàn thành gói thầu CP1 (xây dựng trụ sở depot Tham Lương). Các gói còn lại đình trệ sau khi liên danh tư vấn Metro Team Line 2 đơn phương chấm dứt hợp đồng năm 2022. Việc tìm tư vấn thay thế cũng tạm dừng để điều chỉnh nguồn vốn theo quy định mới.
TP.HCM cũng đã xây dựng kế hoạch đầu tư đồng loạt và hoàn thành 7 tuyến metro với tổng chiều dài 355 km trong 10 năm, từ nay đến năm 2035. Hiện, Thành phố mới có tuyến Metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên) dài gần 20 km được đưa vào hoạt động, khai thác vào cuối 2024.
Vớt 300 kg cá chết phơi bụng trên hồ Trúc Bạch
Từ chiều 10/9 đến nay, hồ Trúc Bạch (phường Ba Đình, Hà Nội) xuất hiện nhiều xác cá dạt vào ven hồ. Cá chết chủ yếu là các loại cá rô phi, cá mè...
Mùi hôi thối của xác cá ảnh hưởng đến sinh hoạt của nhiều người dân sinh sống khu vực bán đảo Trúc Bạch.
Đại diện Công ty TNHH MTV Thoát nước Hà Nội cho biết, trong sáng 11/9, đơn vị đã huy động công nhân vớt xác cá trên hồ. Số lượng cá chết trên hồ Trúc Bạch khoảng 300kg. Toàn bộ xác cá đã được thu gom để xử lý theo quy định.
Về nguyên nhân, Công ty TNHH MTV Thoát nước Hà Nội cho biết, cá chết do thay đổi thời tiết. Theo người dân địa phương, đây là lần hiếm hoi tại hồ Trúc Bạch xảy ra hiện tượng cá chết hàng loạt.
Được biết, thời điểm giao mùa từ tháng 9 đến tháng 11 là khi cá chết nhiều tại các hồ tự nhiên tại Hà Nội.
Bộ Y tế: Đề xuất một đầu số cấp cứu quốc gia thay cho 113, 114, 115
Theo Cục Quản lý Khám, chữa bệnh (Bộ Y tế), Dự thảo Đề án phát triển hệ thống cấp cứu ngoại viện giai đoạn 2025 - 2030 đang được Bộ Y tế gửi xin ý kiến các đơn vị liên quan.
Tại Dự thảo, Bộ Y tế nêu rõ cấp cứu ngoại viện có vai trò rất quan trọng trong hệ thống y tế, đặc biệt là trong việc bảo vệ tính mạng và sức khỏe người dân ngay tại cộng đồng hoặc hiện trường tai nạn. Tuy nhiên, hệ thống cấp cứu ngoại viện tại Việt Nam hiện nay vẫn đang đối mặt với nhiều khó khăn và thách thức: chưa có sự điều phối tổng thể về hệ thống cấp cứu ngoại viện trên toàn quốc; Việc điều phối triển khai hoạt động rời rạc, phân mảnh theo từng ngành (y tế, công an, phòng cháy chữa cháy...), từng địa phương. Tổng đài cấp cứu 115 chưa có khả năng phân loại tình trạng bệnh ngay từ khi tiếp nhận cuộc gọi, thông tin người gọi chưa được ghi nhận, xử lý. Các Trung tâm 115 chỉ đáp ứng được khoảng 10 - 20% nhu cầu cấp cứu, khoảng 80 - 90% trường hợp còn lại là do người dân tự đến đi bệnh viện hoặc có các đội cấp cứu tình nguyện tự phát.
Vì thế, Bộ Y tế đã xây dựng Đề án phát triển hệ thống cấp cứu ngoại viện 2025 -2030, với các mục tiêu cụ thể đến năm 2030. Cụ thể, 100% tỉnh/thành kiện toàn hệ thống cấp cứu ngoại viện, 100% phương tiện cấp cứu đạt chuẩn, ít nhất 2 triệu người dân được đào tạo sơ cấp cứu…
Đề án có đề xuất xây dựng Tổng đài quốc gia cấp cứu ngoại viện với một đầu số duy nhất, tích hợp các đầu số điện thoại khẩn cấp duy nhất (113, 114, 115). Tổng đài này vận hành 24/7, kết nối trực tuyến với các lực lượng cấp cứu y tế, phòng cháy chữa cháy, cảnh sát giao thông, cứu hộ cứu nạn... Đồng thời, ứng dụng công nghệ thông tin và trí tuệ nhân tạo, dữ liệu lớn để định vị, phân loại cuộc gọi theo mức độ khẩn cấp; lưu trữ và phân tích dữ liệu để phục vụ đánh giá, dự báo nhu cầu cấp cứu theo vùng.
Bộ Y tế cũng đề xuất trang bị các xe cấp cứu chuyên dụng với các chủng loại khác nhau, phù hợp với mục đích sử dụng; Phát triển các mô hình xe cấp cứu đa dạng: Xe cứu thương thông thường, mô tô cấp cứu, xe cứu thương địa hình, xuồng cấp cứu, tàu cao tốc.
Trao quyết định chấp thuận nhà đầu tư 2 dự án đô thị hơn 65.000 tỷ đồng ở Vân Phong
Ngày 11/9, Ban Quản lý khu kinh tế và khu công nghiệp tỉnh Khánh Hòa tổ chức lễ trao quyết định chấp thuận nhà đầu tư thực hiện 2 dự án Khu đô thị mới Tu Bông và Khu đô thị mới Đầm Môn tại Khu Kinh tế Vân Phong cho liên danh nhà đầu tư Công ty TNHH Mặt trời Phú Quốc và Công ty TNHH Mặt trời Hạ Long.
Tổng mức đầu tư của 2 dự án là 65.308 tỷ đồng. Trong đó, Khu đô thị mới Đầm Môn có diện tích sử dụng đất hơn 1.440 ha thuộc xã Đại Lãnh, quy mô dân số dự kiến 28.540 người; dự kiến cung cấp gần 1.500 căn liền kề và biệt thự; khoảng 1.200 căn chung cư và nhà ở xã hội, cùng các công trình dịch vụ, du lịch nghỉ dưỡng, cơ sở lưu trú du lịch, các công trình hạ tầng công cộng khác. Tổng vốn đầu tư (chưa bao gồm chi phí bồi thường, tái định cư) của dự án này ước tính hơn 25.100 tỷ đồng, riêng chi phí bồi thường, hỗ trợ tái định cư ước tính 526 tỷ đồng.
Dự án Khu đô thị mới Tu Bông với quy mô sử dụng đất hơn 2.579 ha thuộc các xã Vạn Thắng, Tu Bông và Đại Lãnh, dân số dự kiến khoảng 74.700 người, với hơn 1.602 căn liền kề và biệt thự; gần 5.000 căn hộ chung cư và nhà ở xã hội, cùng nhiều hạng mục dịch vụ, du lịch, công trình công cộng. Tổng vốn đầu tư (chưa bao gồm chi phí bồi thường, tái định cư) của dự án dự kiến hơn 40.000 tỷ đồng, trong đó chi phí bồi thường, hỗ trợ tái định cư ước tính 2.812 tỷ đồng.
Thời hạn hoạt động của cả 2 dự án là 50 năm kể từ ngày được giao đất. Dự án sẽ triển khai từ năm 2025 và dự kiến hoàn thành trong quý IV năm 2034.
Xếp hạng 04 di tích quốc gia đặc biệt
Phó Thủ tướng Chính phủ Mai Văn Chính vừa ký Quyết định số 1959/QĐ-TTg ngày 11/9/2025 về việc xếp hạng di tích quốc gia đặc biệt (đợt 18, năm 2025) đối với 04 di tích.
Cụ thể, các di tích được xếp hạng di tích quốc gia đặc biệt đợt này bao gồm:
1. Di tích lịch sử Mộ cụ Phó bảng Nguyễn Sinh Sắc, phường Cao Lãnh, tỉnh Đồng Tháp.
2. Di tích lịch sử Những địa điểm ghi dấu Phong trào Xô Viết Nghệ Tĩnh (1930 - 1931) tại Nghệ An.
3. Danh lam thắng cảnh và Khảo cổ Quần thể Tam Chúc, phường Tam Chúc, tỉnh Ninh Bình.
4. Di tích lịch sử và kiến trúc nghệ thuật Chùa Cổ Lễ, xã Cổ Lễ, tỉnh Ninh Bình.
Khu vực bảo vệ di tích được xác định theo Biên bản và Bản đồ các khu vực bảo vệ di tích trong hồ sơ.
Bộ trưởng Bộ Văn hóa, Thể thao và Du lịch, Chủ tịch Ủy ban nhân dân các cấp nơi có di tích được xếp hạng nêu trên, trong phạm vi nhiệm vụ và quyền hạn của mình thực hiện việc quản lý nhà nước đối với di tích theo quy định của pháp luật về di sản văn hóa; chịu trách nhiệm toàn diện về số liệu, nội dung, Hồ sơ đề nghị xếp hạng di tích theo quy định của pháp luật.
Quyết định này có hiệu lực kể từ ngày ký (11/9/2025).
