|
| Nhà thầu thi công Dự án thành phần đoạn Cần Thơ - Hậu Giang. Ảnh: Dương Giang |
Theo báo cáo của UBND tỉnh Hậu Giang, công tác triển khai Dự án thành phần đoạn Cần Thơ - Hậu Giang và Dự án thành phần đoạn Hậu Giang - Cà Mau thuộc Dự án Xây dựng công trình đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2021 - 2025 và Dự án thành phần 3 thuộc cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng giai đoạn 1 đến nay đã đạt nhiều kết quả quan trọng.
Với chiều dài 63,6 km đi qua địa bàn Hậu Giang (gồm 4 huyện: Châu Thành, Phụng Hiệp, Vị Thủy, Long Mỹ), 2 đoạn Cần Thơ - Hậu Giang và Hậu Giang - Cà Mau có tổng diện tích thu hồi đất trên địa bàn là 361,53 ha. Cả 2 dự án do Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận làm Chủ đầu tư. Theo đánh giá của Bộ Giao thông vận tải, Hậu Giang là điểm sáng nhất trong khu vực về công tác giải phóng mặt bằng, tái định cư cũng như giải ngân ở cả 2 dự án.
Theo đó, Dự án thành phần đoạn Cần Thơ - Hậu Giang có chi phí bồi thường, hỗ trợ và tái định cư là 1.956,46 tỷ đồng, đoạn qua địa bàn tỉnh Hậu Giang là 1.338,36 tỷ đồng. Dự án thành phần đoạn Hậu Giang - Cà Mau có chi phí bồi thường hỗ trợ và tái định cư 1.988,17 tỷ đồng, đoạn qua địa bàn tỉnh Hậu Giang là 767 tỷ đồng.
Đến nay, Hậu Giang đã lập xong phương án bồi thường, hỗ trợ, tái định cư cho 2.067 hộ với diện tích là 361,53 ha, đạt 100%. Đã phê duyệt xong phương án bồi thường, hỗ trợ, tái định cư cho 2.067 hộ dân, đạt 100% kế hoạch. Hiện Tỉnh đã giải ngân 1.402/1.971 tỷ đồng, trong đó, năm 2022 đã giải ngân 1.128,93 tỷ đồng, đạt 100% kế hoạch; năm 2023 giải ngân 324,691 tỷ đồng, đạt 39,82%.
Hậu Giang đã tổ chức khởi công 4/4 khu tái định cư phục vụ giải phóng mặt bằng cho 2 dự án, giá trị giải ngân đạt khoảng 125,778/264 tỷ đồng, bằng 47,64% kế hoạch. Chủ đầu tư đang nỗ lực phấn đấu đến tháng 6/2023 bàn giao nền cho các hộ dân.
Ông Mai Văn Tân, Giám đốc Sở Giao thông vận tải Hậu Giang cho biết, đối với 2 dự án thành phần của cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2021 - 2025, Tỉnh đã bàn giao mặt bằng hoàn thành trên 98% diện tích đất, phấn đấu hoàn thành sớm hơn so với kế hoạch theo Nghị quyết số 18/NQ-CP ngày 11/2/2022 của Chính phủ.
Ông Tân cho biết, kết quả chuẩn bị 2 dự án cao tốc nói trên là động lực rất lớn cho Tỉnh khi triển khai Dự án thành phần 3 thuộc cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng giai đoạn 1. Dự án thành phần 3 có chiều dài 36,9 km với tổng mức đầu tư 9.601,980 tỷ đồng, trong đó chi phí xây dựng 6.594,13 tỷ đồng, do Sở Giao thông vận tải tỉnh Hậu Giang làm Chủ đầu tư.
Đến nay, 859/1.118 hộ dân đã hoàn chỉnh phương án bồi thường trình thẩm định, phê duyệt với số tiền 558,21 tỷ đồng; có 190 hộ được đề nghị phê duyệt giao đất ở tái định cư với 243 nền.
“Chúng tôi đánh giá cao khả năng hoàn thành so với kế hoạch, các mốc tiến độ yêu cầu trong nghị quyết, quyết định, kế hoạch mà UBND Tỉnh đặt ra. Hậu Giang quyết tâm, đồng thuận và kỷ luật cao trong mọi hoạt động nhằm đưa Dự án về đích. Bởi Dự án thành phần 3 sẽ là động lực tăng trưởng, thu hút nhiều nguồn lực vào Hậu Giang trong giai đoạn tới”, ông Mai Văn Tân khẳng định.
Tuy nhiên, Giám đốc Sở Giao thông vận tải Hậu Giang cũng cho biết, khó khăn, vướng mắc lớn nhất của Dự án là nguồn vật liệu cát đắp hiện khan hiếm, khó bảo đảm tiến độ thực hiện. Do đó, Hậu Giang kiến nghị Bộ Tài nguyên và Môi trường, UBND các tỉnh An Giang, Đồng Tháp, Vĩnh Long quan tâm hỗ trợ nguồn vật liệu cát đắp cho Dự án thành phần 3.
Trong khi đó, theo thông tin cập nhật của phóng viên, các gói thầu thi công xây lắp thuộc Dự án thành phần 3 đã hoàn tất công tác chỉ định nhà thầu. Theo đó, Tổng công ty Xây dựng Trường Sơn, Tổng công ty CP Xuất nhập khẩu và Xây dựng Việt Nam là những nhà thầu được tín nhiệm giao thực hiện phần thi công. Đây đều là những tên tuổi lớn trong lĩnh vực thi công hạ tầng giao thông tại Việt Nam, gắn liền với những dự án tại cao tốc Bắc Nam giai đoạn 2017 - 2021 và 2021 - 2025. Đồng thời, các nhà thầu tư vấn giám sát uy tín như Công ty CP Tư vấn xây dựng công trình 625, Công ty CP Tư vấn thiết kế công trình giao thông miền Bắc được chỉ định thực hiện công tác giám sát.
