(BĐT) - Hướng tới kỷ niệm 71 năm Ngày Giải phóng Thủ đô, sáng 9/10/2025, UBND TP. Hà Nội chính thức khởi công Dự án đường sắt đô thị tuyến số 2 (Nam Thăng Long - Trần Hưng Đạo). Sự kiện này đánh dấu cột mốc quan trọng trong quá trình xây dựng hệ thống giao thông công cộng hiện đại và bền vững cho Thủ đô. Là một dự án trọng điểm quốc gia, Công ty CP FECON vinh dự được góp phần vào công trình mang tính biểu tượng và chiến lược này.

(BĐT) - Ban Quản lý đường sắt đô thị Hà Nội vừa công bố kết quả lựa chọn nhà thầu Gói thầu Xử lý nền depot thuộc Dự án Xây dựng Tuyến đường sắt đô thị TP. Hà Nội số 2, đoạn Nam Thăng Long - Trần Hưng Đạo (tổng mức đầu tư 19.555 tỷ đồng).

(BĐT) - Gói thầu Xử lý nền Depot thuộc Dự án Xây dựng Tuyến đường sắt đô thị Thành phố Hà Nội số 2, đoạn Nam Thăng Long - Trần Hưng Đạo vừa được mở thầu. Theo biên bản mở thầu, Công ty CP FECON dự thầu với giá 198,034 tỷ đồng, thời gian thực hiện 499 ngày.

(BĐT) - Sáng 9/8/2025, tại xã Hiệp Hòa, tỉnh Bắc Ninh, Công ty CP FECON Invest - thành viên của Công ty CP FECON - đã tổ chức lễ khởi công Cụm công nghiệp Danh Thắng - Đoan Bái (tên thương mại: FECON IP Hiệp Hòa). Đây là dự án trọng điểm trong chiến lược phát triển bất động sản công nghiệp bền vững của FECON.

(BĐT) - Liên danh Công ty CP FECON - Công ty TNHH TMDV Xây dựng Linh Hà và Công ty CP Liên doanh Cảng Quốc tế Mỹ Thủy vừa ký kết hợp đồng Gói thầu XL3.2 trị giá gần 1.000 tỷ đồng, thuộc Dự án Khu bến cảng Mỹ Thủy, tỉnh Quảng Trị. Gói thầu bao gồm thi công các hạng mục đê chắn sóng, chắn cát phía Đông - đóng vai trò thiết yếu trong việc đảm bảo vận hành an toàn và hiệu quả cho khu bến cảng trong tương lai.

(BĐT) - Dù các gói thầu xây dựng kết cấu hạ tầng đóng góp phần lớn trong tổng doanh thu nhưng lợi nhuận của các nhà thầu lớn như Vinaconex, FECON, LIZEN… được kỳ vọng đến từ hoạt động đầu tư, trong đó có bất động sản (BĐS).

(BĐT) - Công ty CP FECON và Công ty CP Tập đoàn Đèo Cả vừa ký kết thỏa thuận hợp tác chiến lược với mục tiêu cùng tham gia và thúc đẩy các dự án hạ tầng giao thông trọng điểm, góp phần đáp ứng yêu cầu phát triển bền vững và hiện đại hóa hệ thống giao thông quốc gia.

(BĐT) - Với sự cạnh tranh khốc liệt trong xây dựng dân dụng, từ năm 2025, Công ty CP FECON sẽ thu hẹp mảng này để dồn lực vào các lĩnh vực đòi hỏi công nghệ cao như cảng biển, đường sắt, công trình ngầm đô thị. Bên cạnh đó, FECON sẽ bước chân vào thị trường phát triển đô thị theo định hướng giao thông công cộng (TOD) tiềm năng.

(BĐT) - Công ty CP FECON và Tập đoàn Xây dựng Điện lực Trung Quốc (PowerChina) vừa ký kết Biên bản ghi nhớ (MoU) về hợp tác chiến lược toàn diện trong các lĩnh vực dự án đường sắt đô thị, đường sắt tốc độ cao, phát triển đô thị theo định hướng giao thông TOD; các dự án lấn biển, cảng biển và logistics; các dự án hạ tầng năng lượng như điện khí thiên nhiên hóa lỏng (LNG), điện hạt nhân, điện gió ngoài khơi, điện tích năng quy mô lớn tại thị trường Việt Nam và các nước trong khu vực.

(BĐT) - Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) vừa phê duyệt kết quả lựa chọn nhà thầu cho Gói thầu số 11.5 “Thi công xây dựng, lắp đặt thiết bị và lập thiết kế bản vẽ thi công xây dựng công trình Nhà để xe” của Dự án thành phần 3 - Các công trình thiết yếu trong cảng hàng không thuộc Dự án Đầu tư xây dựng Cảng hàng không Quốc tế Long Thành giai đoạn 1.

(BĐT) - Kết thúc quý đầu năm 2024, bức tranh tài chính - kinh doanh của nhiều nhà thầu trong lĩnh vực dân dụng cho thấy nhiều khó khăn khi doanh thu, lợi nhuận ở mức thấp, việc thu hồi công nợ chậm khiến dòng tiền trả nợ vay và thanh toán công nợ cho các nhà cung cấp nguyên vật liệu, nhà thầu phụ chịu nhiều áp lực.

(BĐT) - Tình hình cạnh tranh gay gắt tại các gói thầu xây dựng trong các năm qua là nguyên nhân khiến Ban lãnh đạo Công ty CP FECON đặt mục tiêu lợi nhuận năm 2024 chỉ ở mức 60 tỷ đồng, trong khi doanh thu dự kiến thu về 4.000 tỷ đồng, tăng 38% so với năm 2023. Trong giai đoạn 2024 - 2029, FECON đặt mục tiêu doanh thu hàng năm tăng tối thiểu 15%, tỷ suất lợi nhuận ròng trên doanh thu hợp nhất tối thiểu 5%.

(BĐT) - Sau năm 2023 báo lỗ, việc liên tiếp trúng nhiều gói thầu với tổng giá trị hơn 1.300 tỷ đồng trong 2 tháng đầu năm cùng mặt bằng lãi suất hiện đã về mức thấp hơn đáng kể so với cùng kỳ năm 2023 là cơ sở để kỳ vọng lợi nhuận của Công ty CP FECON (FECON) sẽ phục hồi trong năm 2024.

(BĐT) - HĐQT Công ty CP FECON vừa phê duyệt dời thời gian thanh toán cổ tức năm 2022 bằng tiền mặt (500 đồng/cổ phiếu) sang quý I/2024. Số tiền trả cổ tức năm 2022 của FECON dự kiến khoảng 78,7 tỷ đồng.

(BĐT) - Hướng tới mục tiêu tăng trưởng xanh, yếu tố quan trọng là phải thúc đẩy ứng dụng mạnh mẽ khoa học, công nghệ mới. Trong lĩnh vực xây dựng, nhiều nhà thầu, nhà đầu tư đã chủ động xanh hóa quá trình thi công xây dựng, góp phần bảo vệ môi trường. Tuy nhiên, bên cạnh ý thức trách nhiệm, sự chủ động của doanh nghiệp, cần có cơ chế ủng hộ, khuyến khích để đất nước có nhiều công trình xanh…

(BĐT) - Tháng 7/2023, Công ty CP FECON trúng 5 gói thầu mới với tổng giá trị 537,1 tỷ đồng. Dù nhiều việc, nhưng áp lực nợ vay lớn khiến chi phí lãi vay “bào mòn” đáng kể lợi nhuận của FECON. Hiện Công ty vẫn phải tăng cường sử dụng nợ vay ngắn hạn để bổ sung dòng tiền cho các dự án...

(BĐT) - Tập đoàn Fecon (Hose: FCN) cho biết, trong tháng 7/2023, Tập đoàn được thông báo trúng 5 gói thầu mới tại nhiều dự án lớn với tổng giá trúng thầu là 537,1 tỷ đồng và đang tiến hành ký hợp đồng .

(BĐT) - Công ty CP Fecon (mã chứng khoán: FCN) vừa công bố kết quả kinh doanh quý II/2023 với lợi nhuận công ty mẹ tăng trưởng nhưng lợi nhuận tại báo cáo hợp nhất ghi nhận thua lỗ.

(BĐT) - Công ty CP FECON vừa có văn bản gửi Tổng công ty Điện lực TKV đề xuất gia hạn thời gian nộp hồ sơ dự thầu (HSDT) Gói thầu số 28 Gói thầu EPC - Nhà máy chính (giá gói thầu gần 3.315 tỷ đồng) thuộc Dự án Nhà máy Nhiệt điện Na Dương II đến ngày 15/10/2023. Lý do đề xuất gia hạn là để nhà thầu có thêm thời gian chuẩn bị HSDT.

(BĐT) - Năm 2022, 2023, Chính phủ nỗ lực kích cầu thông qua đầu tư công với việc triển khai các dự án cao tốc, sân bay Long Thành và một số dự án cảng. Tại các địa phương thì chính quyền cũng thúc đẩy đầu tư một số dự án trọng điểm. Xu thế này tạo ra công việc cho các nhà thầu, đặc biệt là các nhà thầu thi công hạ tầng lớn.