#đầu tàu kinh tế
Dự án bến tổng hợp - container số 4 và 5 với tổng vốn hơn 1.678 tỷ đồng có khả năng đón tàu hàng đến 70.000 tấn và tàu container 4.000 TEU. Ảnh: Hà Minh

Hạ tầng nghìn tỷ “đánh thức” KKT Chân Mây - Lăng Cô

(BĐT) - Với tổng vốn đầu tư hạ tầng dự kiến lên đến 36.000 tỷ đồng, TP. Huế đang tăng tốc mở rộng cảng nước sâu Chân Mây, kết nối mạng lưới giao thông huyết mạch và chuẩn bị quỹ đất sạch, sẵn sàng biến Khu kinh tế (KKT) Chân Mây - Lăng Cô thành đầu tàu kinh tế mới.

TP.HCM đang tập trung thực hiện quyết liệt các giải pháp để phấn đấu tăng trưởng cả năm 2023 đạt từ 7,5%. Ảnh: Đông Giang

TP.HCM quyết tâm giữ vững vai trò đầu tàu kinh tế

(BĐT) - Kinh tế TP.HCM đang ở giai đoạn có thể nói là khó khăn nhất từ trước đến nay do tác động kép của đại dịch Covid-19 kéo dài và những diễn biến xấu từ kinh tế khu vực cũng như thế giới. Lãnh đạo TP.HCM đã thẳng thắn nhìn rõ nguyên nhân và thể hiện quyết tâm phục hồi, đồng thời giữ vững vai trò đầu tàu của nền kinh tế. Cuộc trao đổi của phóng viên Báo Đấu thầu với Chủ tịch UBND TP.HCM Phan Văn Mãi đã cho thấy tinh thần này.

Kết nối đầu tư