 |
| Sân bay Chu Lai - hạt nhân lan toả cho kế hoạch mở rộng đầu tư hướng đến hệ sinh thái liên quan |
Ban Thường vụ Đảng ủy TP. Đà Nẵng vừa báo cáo về định hướng kêu gọi đầu tư hệ sinh thái gắn với Cảng hàng không Chu Lai. Theo báo cáo, hiện nay việc đầu tư, khai thác có liên quan đến sân bay Chu Lai đang được triển khai và nhận được đề xuất thực hiện theo 2 phương thức, gồm: đầu tư, khai thác sân bay Chu Lai và hệ sinh thái kinh tế - đô thị sân bay theo phương thức đối tác công tư (PPP); đầu tư xây dựng, nâng cấp, mở rộng các công trình tại sân bay Chu Lai trong vai trò là doanh nghiệp cảng hàng không theo đề xuất của Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV).
Với phương thức thứ nhất, tổng vốn đầu tư khoảng 10 tỷ USD. Trong đó, đầu tư hệ sinh thái kinh tế - đô thị sân bay, bao gồm: khu thương mại tự do với diện tích khoảng 225 ha; khu đô thị dịch vụ sinh thái cảng hàng không với diện tích khoảng 185 ha và khu công nghiệp với diện tích khoảng 360 ha, với tổng vốn đầu tư khoảng 6,7 tỷ USD. Hạng mục Dự án Cảng hàng không Chu Lai có tổng vốn đầu tư dự kiến khoảng 3,3 tỷ USD.
Theo Quy hoạch tổng thể phát triển hệ thống cảng hàng không, sân bay toàn quốc thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050, sân bay Chu Lai đến năm 2030 có công suất khoảng 10 triệu hành khách/năm, 1,5 triệu tấn hàng hóa/năm; đến năm 2050 đạt khoảng 30 triệu hành khách/năm và quy mô đầu tư cảng hàng không quốc tế theo tiêu chuẩn F.
Về tình hình triển khai thực hiện, đại diện Ban Thường vụ Đảng ủy TP. Đà Nẵng cho biết, ngày 12/2/2025, Văn phòng Chính phủ đã có Thông báo số 40/TB-VPCP thông báo ý kiến chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính giao UBND tỉnh Quảng Nam (cũ) về việc triển khai công tác đầu tư, khai thác Dự án Sân bay Chu Lai.
Thực hiện chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ, UBND tỉnh Quảng Nam (cũ) đã thành lập Tổ công tác giải quyết các vướng mắc và xúc tiến lựa chọn nhà đầu tư khai thác sân bay Chu Lai tại Quyết định số 458/QĐ-UBND ngày 26/2/2025. Tiếp nối các lộ trình kêu gọi đầu tư, sau khi sáp nhập đơn vị hành chính, UBND TP. Đà Nẵng tiếp tục triển khai thực hiện một số thủ tục, bao gồm: đề nghị Thủ tướng Chính phủ giao UBND Thành phố là cơ quan có thẩm quyền thực hiện Dự án theo hình thức PPP; đo đạc, cắm mốc, phân định ranh giới phần đất dành cho quân sự, phần đất bàn giao cho Thành phố, phần đất quân sự và dân dụng dùng chung, vị trí khu đất dự kiến hoán đổi phục vụ nhiệm vụ quốc phòng để báo cáo Thủ tướng Chính phủ xem xét chấp thuận thu hồi đất quốc phòng, tài sản gắn liền với đất để thực hiện Dự án; xác định cụ thể địa điểm, quy mô, phạm vi, diện tích... các vị trí dự kiến đầu tư xây dựng lại các công trình quốc phòng khi di dời ra khỏi ranh giới đất dự kiến bàn giao; thẩm định, trình phê duyệt quy hoạch khu phi thuế quan và Khu đô thị Tây Bắc Sân bay Chu Lai.
Đồng thời thực hiện chỉ đạo của Ban Thường vụ Đảng ủy TP. Đà Nẵng, Chủ tịch UBND Thành phố đã ban hành các công văn liên quan đến việc tham gia ý kiến đối với phương thức đầu tư sân bay Chu Lai theo đề nghị của Bộ Xây dựng. Về phía Sở Tài chính, đã tham mưu UBND Thành phố đề nghị Bộ Xây dựng thống nhất chủ trương đầu tư, khai thác sân bay Chu Lai và hệ sinh thái đô thị sân bay theo hình thức PPP, đồng thời đề nghị Bộ Xây dựng báo cáo Thủ tướng Chính phủ xem xét, giao UBND Thành phố là cơ quan lập Báo cáo nghiên cứu khả thi dự án này.
Đối với phương thức thứ hai, ngày 17/7/2025, ACV cho biết sẽ cân đối lập kế hoạch vốn để đầu tư xây dựng, nâng cấp, mở rộng các công trình tại sân bay Chu Lai trong vai trò là doanh nghiệp cảng hàng không sau khi Quy hoạch Sân bay Chu Lai được phê duyệt. Tuy nhiên, ACV không nêu cụ thể về quy mô và tổng vốn đầu tư.
Trước đó, tại cuộc họp vào ngày 11/7/2025, Bộ Xây dựng và UBND TP. Đà Nẵng thống nhất phương án ACV tài trợ bằng sản phẩm là Hồ sơ quy hoạch Sân bay Quốc tế Đà Nẵng và Sân bay Chu Lai thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến 2050.
Theo lãnh đạo Ban Thường vụ Đảng ủy TP. Đà Nẵng, qua nghiên cứu, rà soát và ý kiến tham mưu của các cơ quan có liên quan, UBND Thành phố đã có công văn về việc kiến nghị Bộ Xây dựng thống nhất chủ trương tiếp tục thực hiện Dự án đầu tư, khai thác sân bay Chu Lai, hệ sinh thái kinh tế và đô thị sân bay theo hình thức PPP (Phương thức 1); đồng thời kiến nghị Bộ Xây dựng báo cáo Thủ tướng Chính phủ xem xét, giao UBND Thành phố là cơ quan có thẩm quyền thực hiện dự án này.
