 |
| Dự án Mở rộng Cảng hàng không quốc tế Phú Quốc đang chuyển sang giai đoạn hoàn thiện kiến trúc, hạ tầng kỹ thuật và lắp đặt thiết bị. Ảnh Nhã Chi |
Nhiều dự án đua tiến độ
Theo báo cáo của Bộ Tài chính, chương trình đầu tư phục vụ APEC 2027 gồm 9 dự án đầu tư công sử dụng vốn ngân sách trung ương, 4 dự án tái định cư và 11 dự án đầu tư theo phương thức đối tác công tư (PPP). Đối với nhóm 9 dự án sử dụng vốn ngân sách trung ương có kế hoạch vốn năm 2026 là 8.294,996 tỷ đồng; đến ngày 27/7/2026 đã giải ngân 4.956,98 tỷ đồng, đạt 44,88% kế hoạch. 4 dự án tái định cư có kế hoạch vốn địa phương 3.354,44 tỷ đồng, đã giải ngân 2.320,53 tỷ đồng, đạt 69,18%. Đối với 11 dự án PPP, An Giang đã hoàn thành lựa chọn nhà đầu tư và hoàn tất các thủ tục theo quy định để triển khai thực hiện.
Những con số trên cho thấy bài toán bố trí nguồn lực cơ bản đã được giải quyết. Đây là tiền đề quan trọng để các chủ đầu tư tập trung chuyển hóa dòng vốn thành khối lượng xây lắp, đồng thời tạo điều kiện đẩy nhanh tiến độ các công trình hạ tầng phục vụ APEC 2027.
Theo lãnh đạo UBND Đặc khu Phú Quốc, thời gian qua, địa phương đã nỗ lực tháo gỡ nhiều khó khăn, vướng mắc về mặt bằng, vật liệu… Trên thực địa, nhịp thi công tại nhiều dự án đã bước vào giai đoạn cao điểm, nhộn nghịp.
Là công trình giao thông công cộng hiện đại đầu tiên của đặc khu Phú Quốc, Tuyến tàu điện đô thị đoạn 1 kết nối Cảng hàng không quốc tế Phú Quốc với Trung tâm Hội nghị APEC có công suất thiết kế hơn 4.500 hành khách/giờ, tổng vốn đầu tư gần 9.000 tỷ đồng. Tiến độ thi công Dự án đang được đẩy nhanh, theo đó toàn bộ phần cọc cầu đã hoàn thành, cọc hầm đạt khoảng 97%, nhiều hạng mục nền đường tiến sát 100%. Phần bệ trụ cầu đạt khoảng 63%, thân trụ đạt 56%, đào móng hầm đạt 42%; dự kiến cuối tháng 8 sẽ bắt đầu lắp đặt những đoạn đường ray đầu tiên, hướng tới mục tiêu hoàn thành trong quý II/2027. Công ty CP Tập đoàn Đạt Phương, đơn vị đảm nhận thi công hạng mục cầu Km14 và hầm Km17 cho biết đang tổ chức thi công "3 ca, 4 kíp", duy trì liên tục lực lượng nhân lực 160 kỹ sư, công nhân cùng 25 máy móc, thiết bị lớn. Hiện nay, hạng mục cầu do Đạt Phương thi công đã đạt khoảng 27%, vượt kế hoạch đề ra, dự kiến hoàn thành vào cuối năm 2026.
Một công trình trọng điểm khác đang định hình rõ nét là Trung tâm Hội nghị APEC. Dự án PPP này có tổng mức đầu tư 21.860 tỷ đồng, gồm trung tâm hội nghị - triển lãm 6.500 chỗ, nhà hát đa năng 4.000 chỗ. Đầu tháng 8/2026, trung tâm hội nghị đã hoàn thành khoảng 98% kết cấu bê tông, 93% kết cấu thép và 58% công tác xây thô; nhà hát đa năng cũng đạt 97 - 98% kết cấu bê tông cốt thép. Chủ đầu tư và các nhà thầu đang giữ đường găng tiến độ và đặt mục tiêu hoàn thiện nội thất, lắp đặt thiết bị trước 30/3/2027.
Hướng tới vận hành từ tháng 4/2027, Dự án Mở rộng Cảng hàng không quốc tế Phú Quốc cũng đang bước vào giai đoạn nước rút. Đến đầu tháng 8/2026, nhà ga T2 đã hoàn thành khoảng 95% kết cấu bê tông cốt thép, 70% kết cấu thép và 80% công tác xây, trát, chuyển dần sang hoàn thiện kiến trúc, hạ tầng kỹ thuật và lắp đặt thiết bị. Đường cất hạ cánh số 2 dài 3,3 km đã hoàn thành và bay hiệu chuẩn, dự kiến đưa vào khai thác ngày 3/9/2026. Trên toàn công trường, hơn 6.000 kỹ sư, công nhân đang được huy động thi công liên tục. Theo kế hoạch, Cảng hàng không quốc tế Phú Quốc vận hành từ tháng 4/2027.
Ông Lê Hoàng Nhân, Trưởng phòng Kết cấu hạ tầng thuộc Sở Xây dựng tỉnh An Giang cho biết, Dự án Đường tỉnh 975 cũng đang được đẩy nhanh tiến độ. Dự án có sơ bộ tổng mức đầu tư 2.500 tỷ đồng, chiều dài tuyến khoảng 20 km, rộng 60 m. Trong đó, Gói thầu số 05 Thi công xây dựng và thiết bị (1.941 tỷ đồng) do Liên danh Công ty TNHH Olympia - Công ty TNHH Xây dựng công nghiệp Olympia thi công từ tháng 9/2025, thời gian thực hiện 15 tháng. Đến đầu tháng 8/2026, Dự án đã giải ngân khoảng 778 tỷ đồng, nhiều hạng mục đang được triển khai đồng thời với mục tiêu hoàn thành trước ngày 30/4/2027. Cùng với tuyến tàu điện và đại lộ APEC, Dự án Đường tỉnh 975 sẽ tạo thành trục giao thông hiện đại từ sân bay đến Trung tâm Hội nghị.
Không còn nhiều dư địa cho sự chậm trễ
Khi các dự án phục vụ APEC 2027 bước vào giai đoạn tăng tốc, yêu cầu đặt ra không chỉ là đẩy nhanh từng dự án riêng lẻ mà còn phải kiểm soát chặt chẽ từng hạng mục thi công, bảo đảm tiến độ đồng bộ của toàn bộ hệ thống hạ tầng. Đây cũng là trọng tâm điều hành trong những tháng còn lại trước mốc hoàn thành các công trình phục vụ Tuần lễ Cấp cao APEC 2027.
Trong chuyến kiểm tra thực địa đầu tháng 8/2026, Phó Thủ tướng Chính phủ Phạm Gia Túc đánh giá những khó khăn cơ bản đã được giải quyết và yêu cầu các bộ, ngành, địa phương và chủ đầu tư phải tập trung cao độ cho công tác tổ chức thực hiện; thường xuyên rà soát tiến độ từng dự án, từng hạng mục, kịp thời tháo gỡ các vướng mắc phát sinh và phấn đấu hoàn thành toàn bộ các công trình trước thời điểm diễn ra APEC khoảng 6 tháng để có đủ thời gian nghiệm thu, vận hành thử và hoàn thiện đồng bộ hệ thống hạ tầng.
Theo đó tỉnh An Giang đặt mục tiêu hoàn thành loạt dự án trọng điểm trước ngày 31/5/2027 để bảo đảm vận hành đồng bộ, chặt chẽ các công trình phục vụ APEC. Tuyến tàu điện đô thị chỉ phát huy hiệu quả khi kết nối đồng bộ với Cảng hàng không quốc tế Phú Quốc, Đường tỉnh 975, Đại lộ APEC và Trung tâm Hội nghị. Trong khi đó, hệ thống điện, cấp nước, xử lý chất thải, hạ tầng số và các khu tái định cư cũng phải hoàn thành đúng tiến độ để bảo đảm điều kiện tổ chức sự kiện quốc tế.
Thực tế tại các công trường, nhiều nhà thầu đã tổ chức thi công không nghỉ, huy động tối đa nhân lực, thiết bị để tận dụng từng khoảng thời tiết thuận lợi. Tuy nhiên, mùa mưa, yêu cầu nhập khẩu một số thiết bị chuyên dụng cùng việc bảo đảm nguồn cung vật liệu vẫn là những yếu tố có thể ảnh hưởng đến tiến độ nếu không được xử lý kịp thời. Theo chỉ đạo của Chính phủ, các khó khăn liên quan đến mặt bằng, vật liệu, điện, nước, môi trường, thiết bị và các thủ tục còn lại phải được rà soát thường xuyên, báo cáo ngay khi phát sinh để không làm ảnh hưởng đến đường găng tiến độ.
Từ góc độ giải ngân, các dự án phục vụ APEC 2027 đã tạo được nền tảng tích cực khi nguồn vốn cơ bản được bố trí đầy đủ và nhiều công trình đã chuyển sang giai đoạn thi công cao điểm. Khi mục tiêu hoàn thành được ấn định vào 31/5/2027, mỗi mốc tiến độ trên công trường đều có ý nghĩa quyết quan trọng. Để tháo gỡ các khó khăn cho các dự án phục vụ APEC 2027, Bộ Nông nghiệp và Môi trường đã hoàn thiện hồ sơ trình Chính phủ về Dự thảo Nghị quyết của Chính phủ về cơ chế tháo gỡ vướng mắc trong công tác giải phóng mặt bằng các dự án. Ngoài ra, Chính phủ đã trình Quốc hội Dự thảo Nghị quyết của Quốc hội quy định cơ chế, chính sách đặc thù tháo gỡ khó khăn, vướng mắc trong việc thực hiện các dự án, công trình phục vụ Hội nghị cao cấp APEC 2027 tại Đặc khu Phú Quốc.
