 |
| Các ban quản lý dự án đầu tư cấp tỉnh đang triển khai nhiều dự án hạ tầng giao thông quy mô lớn nhằm tăng cường khả năng kết nối vùng. Ảnh: Chiến Thắng |
Nhiều chủ đầu tư cấp tỉnh đang đảm nhận việc triển khai các dự án quy mô lớn, kết nối liên địa phương trong khi các chủ đầu tư cấp xã được trao cơ hội chủ động triển khai các dự án quy mô ngày càng lớn.
Khi các ban quản lý dự án cấp tỉnh triển khai dự án liên địa phương
Tại tỉnh Cà Mau, sau sáp nhập với tỉnh Bạc Liêu, Ban QLDA xây dựng công trình giao thông Cà Mau đã sớm bắt tay triển khai loạt dự án trọng điểm có vai trò chiến lược. Theo chủ đầu tư này, đây là những dự án kết nối hai địa bàn cũ để tạo nên tính đồng bộ thuận lợi cho lưu thông. Dự án cần triển khai ngay là đầu tư xây dựng tuyến đường kết nối Quản lộ Phụng Hiệp - Vành đai 3 - ĐT.985B - Đường ven biển (cửa Sông Đốc) có tổng mức đầu tư 2.997 tỷ đồng, dài 50,01 km với 20 cầu. Tiếp theo là Dự án Đầu tư xây dựng đường kết nối Quốc lộ 63 - Vành đai 2 - Võ Văn Kiệt - ĐT.984 - U Minh có tổng chiều dài 42,301 km gồm 5 cầu với tổng mức đầu tư 1.867 tỷ đồng. Các dự án sẽ thực hiện trong năm 2026.
Sau khi sáp nhập với Tây Ninh, bộ máy tổ chức của các ban QLDA cấp tỉnh Long An cũng nhanh chóng bắt tay vào việc triển khai nhiều dự án quy mô lớn. Cụ thể, Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng Long An đang lựa chọn nhà thầu thực hiện Dự án thành phần (DATP) 7 của Dự án Đường Vành đai 3 Hồ Chí Minh: Xây dựng đường Vành đai 3 đoạn qua tỉnh Long An. Dự án có tổng mức đầu tư 3.040 tỷ đồng. Bên cạnh đó, hàng loạt dự án hạ tầng kết nối giữa Long An và Tây Ninh cũ cũng được triển khai như đường ĐT.830 (đoạn từ ĐT.823 - ĐT.822); đường ĐT.825 (đoạn từ ĐT.822B đến ngã ba Lộc Giang)
Theo ông Trần Thiện Trúc, Phó giám đốc Ban QLDA đầu tư xây dựng (ĐTXD) tỉnh Long An, Ban đang khảo sát sự quan tâm DATP 2-4 và DATP 2-5 thuộc Dự án Đầu tư xây dựng đường Vành đai 4 TP.HCM. DATP 2-4 Xây dựng đường cao tốc đoạn từ kênh Thầy Cai đến đường cao tốc TP.HCM - Trung Lương có sơ bộ tổng mức đầu tư 20.485 tỷ đồng, dài 42,55 km, giai đoạn 1 đầu tư với quy mô 4 làn xe cao tốc, tốc độ thiết kế 100 km/h. DATP 2-5 Xây dựng đường cao tốc đoạn từ đường cao tốc TP.HCM - Trung Lương đến Cảng Hiệp Phước có sơ bộ tổng mức đầu tư 22.813 tỷ đồng, dài 35,75 km, giai đoạn 1 đầu tư với quy mô 4 làn xe cao tốc, tốc độ thiết kế 100 km/h. Đây là 2 dự án được đầu tư theo phương thức PPP, có tính kết nối khu vực đặc biệt mà tỉnh Long An sẽ ưu tiên nguồn lực để đẩy nhanh tiến độ, sớm đưa vào sử dụng.
Tại Đồng Nai, theo Phó Chủ tịch UBND Tỉnh Nguyễn Kim Long, Ban QLDA ĐTXD tỉnh Đồng Nai sẽ là đầu mối nhiều dự án hạ tầng khu vực với quy mô lớn chưa từng có để tăng cường tính kết nối vùng Đông Nam Bộ như cầu Đồng Nai 2, cầu Cát Lái. Song song đó, Đồng Nai sẽ tăng cường khả năng kết nối liên vùng theo trục Tây Nguyên và Đồng bằng sông Cửu Long thông qua các tuyến cao tốc Dầu Giây - Tân Phú, Tân Phú - Bảo Lộc và các dự án giao thông quan trọng khác. Đặc biệt, mạng lưới giao thông kết nối khu vực Cảng hàng không quốc tế Long Thành và kết nối khu vực Bình Phước (cũ) đang được rốt ráo triển khai, để đồng bộ hạ tầng cho mục tiêu bứt phá phát triển.
Chủ đầu tư cấp xã được trao cơ hội lớn
Đi qua năm 2025 với quyết tâm sắp xếp giang sơn theo mô hình chính quyền 2 cấp, hàng loạt ban quản lý dự án cấp xã mới được hình thành. Chỉ tính riêng từ ngày 1/1/2026 đến ngày 31/1/2026, có gần 10.000 kết quả lựa chọn nhà thầu được các chủ đầu tư cấp xã công bố trên Hệ thống mạng đấu thầu quốc gia. Cùng thời điểm, có hơn 15.000 thông báo mời thầu được các chủ đầu tư cấp xã đăng tải. Đây là những con số rất ấn tượng cho thấy các chủ đầu tư cấp xã đã nhanh chóng làm chủ, thích nghi với vai trò mới sau sắp xếp đơn vị hành chính. Theo chia sẻ của nhiều chủ đầu tư, phần lớn đội ngũ cán bộ phụ trách đấu thầu được tăng cường từ ban QLDA cấp huyện trước đó nên bộ máy không bị bỡ ngỡ trong thực tế triển khai.
Một điều đáng lưu ý, theo khảo sát của phóng viên trên Hệ thống mạng đấu thầu quốc gia, dù mới hình thành, nhưng số lượng, giá trị các gói thầu do chủ đầu tư cấp xã triển khai cũng ngày càng tăng. Dù mới thành lập chưa lâu, Ban Quản lý dự án xã Yên Thủy (tỉnh Phú Thọ cho biết, sắp mở thầu Gói thầu Thi công xây dựng công trình thuộc Dự án Đường từ khu phố Đông Yên đi xóm Đình (Phú Lai), xã Yên Thủy quy mô 30 tỷ đồng.
Ban QLDA đầu tư - hạ tầng xã Thư Lâm (Hà Nội) cho biết đang mời thầu Gói thầu số 1 Duy trì vệ sinh môi trường; thu gom, vận chuyển rác thải sinh hoạt trên địa bàn xã Thư Lâm giai đoạn 2026 - 2027 thuộc Dự án Dịch vụ thu gom, vận chuyển và duy trì vệ sinh môi trường trên địa bàn xã Thư Lâm theo phân cấp giai đoạn 2026 - 2027 có tổng chi phí hơn 64,4 tỷ đồng.
UBND xã Thuận An cũng đang tổ chức lựa chọn nhà thầu Gói thầu số 11 Thi công xây dựng công trình thuộc Dự án Cải tạo, nâng cấp hệ thống đường giao thông ngõ xóm trên địa bàn xã Lệ Chi, huyện Gia Lâm tổng mức đầu tư hơn 103 tỷ đồng.
Đặc biệt, UBND xã Quảng Bị (Hà Nội) đã trở thành chủ đầu tư cấp xã đi đầu khi chủ động triển khai dự án quy mô lớn như Cải tạo, nâng cấp đê Tả Bùi, hữu Đáy, huyện Chương Mỹ với tổng kinh phí 460 tỷ đồng. Ngày 30/1/2026, Gói thầu số 14 Thi công xây dựng tuyến đê Tả Bùi có giá trị 235,041 tỷ đồng đã hoàn tất mở thầu. Liên danh xây dựng đê Tả Bùi do Công ty CP Đầu tư Minh Châu đại diện đã tham gia với giá dự thầu 234,071 tỷ đồng.
Cuối tháng 1/2026, Ban QLDA đầu tư - hạ tầng xã Hương Sơn mở Gói thầu Chi phí xây dựng thuộc Dự án Cải tạo, nâng cấp đường bờ sông Đào thôn Đốc Tín đi thôn Trung Hòa, xã Hùng Tiến. Gói thầu có giá 70,144 tỷ đồng, thu hút sự tham gia của 2 nhà thầu, gồm: Công ty CP Xây dựng đô thị Hòa Phú (giá dự thầu 69,769 tỷ đồng); Liên danh Chiến Huệ - Đại Dương (giá dự thầu 70,099 tỷ đồng)…
Theo ông Nguyễn Tất Tây, Phó Chủ tịch UBND xã Đô Lương (tỉnh Nghệ An), các dự án triển khai trên địa bàn đang và sẽ được xã tác chuẩn bị kỹ lưỡng, tổ chức lựa chọn nhà thầu đúng theo hướng dẫn, quy định của Bộ Tài chính. Được trao nhiều cơ hội trong xây dựng kế hoạch, quản lý dự án với giá trị các dự án triển khai tăng lên nhiều so với trước nhưng nhờ hệ thống quy định đấu thầu mạch lạc, chặt chẽ, chủ đầu tư đã bắt nhanh, đuổi kịp và tận dụng tốt cơ hội được giao. Do đó, công tác đầu tư không bị gián đoạn, hệ thống kết cấu hạ tầng đang được hiện đại hóa từ cấp xã, góp phần phát triển kinh tế - xã hội, nâng cao chất lượng sống của người dân.
