Bắc Ninh đầu tư 2.600 tỷ đồng nâng cấp, mở rộng đoạn tuyến ĐT.293

0:00 / 0:00
0:00

(BĐT) - Phó Chủ tịch UBND tỉnh Phan thế Tuấn vừa ký Quyết định số 663/QĐ-UBND về chủ trương đầu tư Dự án nâng cấp, mở rộng tuyến ĐT.293, đoạn qua Tân An (Km7+400 đến Km8+400) và đoạn từ ngã 3 vào chùa Vĩnh Nghiêm (Km13+300) đến ngã 3 Khám Lạng, tỉnh Bắc Ninh.

Theo Quyết định, tổng chiều dài tuyến khoảng 7,78 km, gồm: đoạn từ Km7+400 đến Km8+400, thuộc địa bàn phường Tân An có chiều dài khoảng 1,0 km; đoạn từ Km13+300 (ngã 3 vào chùa Vĩnh Nghiêm) đến Km20+155 (ngã 3 Khám Lạng) có chiều dài khoảng 6,78 km, thuộc địa bàn xã Bắc Lũng; diện tích đất xây dựng khoảng 31,37 ha.

Tuyến đường được đầu tư theo tiêu chuẩn trục chính đô thị với quy mô chung mặt cắt ngang tuyến với chiều rộng nền đường 58,5 m; chiều rộng mặt đường 21 m; dải phân cách giữa 2 m; dải phân cách bên 3,5 m; đường gom hai bên 18 m; hè đường 14 m. Dự án cũng bao gồm xây dựng đồng bộ các hạng mục như nền, mặt đường, hệ thống thoát nước, chiếu sáng, an toàn giao thông và hạ tầng kỹ thuật.

Trên tuyến sẽ mở rộng 2 công trình cầu gồm: cầu Lồ và cầu vượt đường sắt Kép - Hạ Long, với quy mô mặt cắt ngang cầu mở rộng phù hợp với quy mô mặt cắt ngang tuyến đầu tư, đạt 50,5 m; chiều dài cầu vượt đường sắt dự kiến khoảng 73,2 m và cầu Lồ khoảng 62,55 m. Các nút giao trên tuyến đường đầu tư mở rộng phù hợp với quy mô mở rộng tuyến.

Đây là dự án nhóm B, có tổng mức đầu tư hơn 2.600 tỷ đồng, sử dụng vốn ngân sách Tỉnh. Thời gian thực hiện Dự án từ năm 2026 - 2029. Việc đầu tư nâng cấp, mở rộng nhằm từng bước phát triển hoàn thiện tuyến đường tỉnh theo quy hoạch được phê duyệt, góp phần phát triển đồng bộ kết cấu hạ tầng, đáp ứng yêu cầu phát triển kinh tế - xã hội và hướng tới mục tiêu đô thị loại I, trở thành thành phố trực thuộc Trung ương trước năm 2030.

Cùng với đó, Dự án hoàn thành bảo đảm đồng bộ về tiêu chuẩn kỹ thuật theo định hướng quy hoạch đô thị cho ĐT.293 (đoạn từ cầu vượt Hùng Vương đến ngã ba Khám Lạng), góp phần tăng cường tính kết nối giao thông vùng và khu vực; phát triển không gian, cải thiện môi trường và cảnh quan đô thị; nâng cao năng lực phục vụ của tuyến đường; giảm tình trạng ùn tắc và nguy cơ mất an toàn giao thông.

Kết nối đầu tư