(BĐT) - Thực tế triển khai cho thấy, không ít dự án hạ tầng quy mô lớn dù đúng vai trò, đúng hướng phát triển với kỳ vọng tạo lực đẩy lan tỏa cho nền kinh tế nhưng vẫn chậm tiến độ, phát sinh chi phí, thậm chí rơi vào tình trạng triển khai thiếu đồng bộ khiến hiệu quả đầu tư bị ảnh hưởng. Nghịch lý này đặt ra câu hỏi: Điểm nghẽn nằm ở khâu lựa chọn dự án hay ở năng lực tổ chức thực thi?

(BĐT) - Hiện cả nước đang triển khai thi công hàng loạt dự án giao thông trọng điểm, trong đó nhiều công trình dự kiến hoàn thành vào năm 2025. Tuy nhiên, hầu hết các dự án đều bị “níu chân” bởi tình trạng khan hiếm vật liệu và vướng mắc trong giải phóng mặt bằng (GPMB). Nhiều giải pháp đã và đang được các địa phương tập trung áp dụng để đẩy nhanh tiến độ thi công, đưa các dự án, công trình về đích.