(BĐT) - Giao thương hàng hóa bằng đường bộ thông qua các cửa khẩu Lào với khu vực miền Trung ngày càng tăng, gây áp lực lớn lên hạ tầng giao thông. Với việc thành lập các khu kinh tế - thương mại thông qua Hiệp định thương mại vùng biên trong thời gian tới, lưu lượng hàng hóa tiếp tục tăng mạnh, hành lang kinh tế Đông - Tây sẽ càng trở nên nhộn nhịp. Để đáp ứng năng lực vận hành và mở rộng giao thương, loạt dự án hạ tầng giao thông kết nối đã, đang và sẽ được đầu tư.

(BĐT) - Bốn hành lang kinh tế được xác lập và định vị trong quy hoạch tỉnh Quảng Ngãi đến 2035, tầm nhìn đến 2050 bao gồm: hành lang Dung Quất - TP. Quảng Ngãi - Sa Huỳnh; Ba Tơ - Sơn Hà - Sơn Tây - Trà Bồng; Dung Quất - Trà Bồng - Trà My và hành lang Sa Huỳnh - Ba Tơ - Ba Vì - Kon Tum - cửa khẩu Bờ Y (tỉnh Kon Tum).

(BĐT) - Hơn 200 đại biểu đã dự và thảo luận, đề xuất các ý tưởng tại Diễn đàn Phát triển dịch vụ logistisc trên tuyến Hành lang kinh tế Đông - Tây (EWEC) được tổ chức sáng 4/8 tại TP. Đà Nẵng.