(BĐT) - Nhu cầu vốn đầu tư kết cấu hạ tầng giao thông giai đoạn 2026 - 2030 ước tính gần 3 triệu tỷ đồng, trong khi nguồn lực ngân sách nhà nước còn hạn hẹp. Đầu tư theo phương thức đối tác công - tư (PPP) được kỳ vọng tiếp tục là giải pháp quan trọng để huy động nguồn lực xã hội cho phát triển hạ tầng, song còn một số vấn đề cần tiếp tục hoàn thiện để tạo bứt phá. Ông Phạm Thy Hùng, Phó Cục trưởng Cục Quản lý đấu thầu, Bộ Tài chính đã chỉ ra các yếu tố quyết định thành công của đầu tư PPP trong giai đoạn tới.

(BĐT) - Theo nhóm Công tác Cơ sở hạ tầng thuộc Diễn đàn Doanh nghiệp Việt Nam (VBF), ước tính mỗi năm, Chính phủ Việt Nam chỉ có thể dành 15 - 18 tỷ USD (khoảng 7% GDP) cho hạ tầng, trong khi tổng nhu cầu đầu tư hàng năm từ 25 - 30 tỷ USD, bao gồm cả ngành điện. Mỗi năm, dự kiến Việt Nam thiếu 15 tỷ USD đầu tư cho hạ tầng, do đó, nguồn lực tài chính của khu vực tư nhân sẽ có vai trò thiết yếu, khi mức nợ công của Việt Nam được thiết lập ở mức 60% GDP.