(BĐT) - UBND TP.HCM vừa ban hành Công văn công khai thông tin và tiếp nhận đề xuất đăng ký thực hiện Dự án Cảng trung chuyển quốc tế Cần Giờ theo cơ chế lựa chọn nhà đầu tư chiến lược theo Nghị quyết số 260/2025/QH15.
(BĐT) - UBND TP.HCM vừa công bố danh mục Dự án Cảng trung chuyển quốc tế Cần Giờ với tổng mức đầu tư sơ bộ 50.000 tỷ đồng, được thực hiện trên khu đất khoảng 571 ha, tại xã Thạnh An, huyện Cần Giờ, TP.HCM.
(BĐT) - Thủ tướng Chính phủ vừa có văn bản chấp thuận chủ trương đầu tư Dự án Cảng trung chuyển quốc tế Cần Giờ. Dự án được kỳ vọng trở thành động lực tăng trưởng cho TP.HCM và khu vực phía Nam với việc nâng cao năng lực chuyên chở, vận tải hàng hóa lên gấp nhiều lần.
(BĐT) - Bộ Kế hoạch và Đầu tư (KH&ĐT) đã có tờ trình gửi Thủ tướng Chính phủ báo cáo thẩm định hồ sơ đề nghị chấp thuận chủ trương đầu tư Dự án Cảng trung chuyển quốc tế Cần Giờ, TP.HCM. Báo cáo thẩm định nêu các nội dung cần làm rõ, điều chỉnh nhằm mục tiêu lựa chọn được nhà đầu tư đủ tiềm lực, kinh nghiệm phát triển siêu dự án này.
(BĐT) - Dự kiến, dịp 30/4/2024, sẽ khởi công 6 công trình giao thông trọng điểm tại TP.HCM gồm: dự án khép kín đường Vành đai 2, đường Vành đai 4, cầu Thủ Thiêm 4, cầu Cần Giờ, cảng trung chuyển quốc tế Cần Giờ, cầu đi bộ qua sông Sài Gòn.
(BĐT) - Quy hoạch TP.HCM thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050 đang được Liên danh tư vấn rốt ráo hoàn thiện. Tại dự thảo lần 2 báo cáo tổng hợp giữa kỳ Quy hoạch, một điểm đáng chú ý trong phương hướng phát triển ngành là kinh tế biển, hé mở những định hướng trọng yếu liên quan đến định vị TP.HCM trở thành trung tâm trung chuyển mới, hàng đầu khu vực gắn với ý tưởng phát triển “siêu” Dự án Cảng trung chuyển quốc tế Cần Giờ.
(BĐT) - Cảng trung chuyển quốc tế Cần Giờ (TP.HCM) được đề xuất điều chỉnh quy hoạch ưu tiên phát triển nhằm tăng năng lực hàng hóa thông qua cảng biển.
(BĐT) - Một trong các sự kiện nổi bật 24 giờ qua thu hút sự quan tâm của dư luận là tỷ giá trung tâm lần đầu vượt 24.000 đồng; cần lấy 90 ha đất rừng phòng hộ ven biển làm cảng Cần Giờ; ngân hàng tiếp tục xử lý nợ tại dự án tỷ USD của Tân Hoàng Minh; cổ phiếu Apax Holdings bị đình chỉ giao dịch…
(BĐT) - Một trong các sự kiện nổi bật 24 giờ qua thu hút sự quan tâm của dư luận là đề xuất đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam xuất phát từ ga Hà Nội; bán đấu giá thành công rạp chiếu phim lâu đời nhất Quảng Ngãi; TP.HCM muốn khai thác siêu cảng biển 5,5 tỷ USD ở Cần Giờ từ năm 2027; Đắk Lắk tiếp tục xin gia hạn hoàn thành tuyến đường nghìn tỷ đến 30/9…
(BĐT) - Với tổng mức đầu tư 5,45 tỷ USD (tương đương 128.000 tỷ đồng), TS. Trần Du Lịch, đại biểu Quốc hội TP.HCM đánh giá, Cảng trung chuyển quốc tế Cần Giờ là dự án rất lớn, cần chuẩn bị kỹ càng và quyết tâm cao mới có thể đưa vào khai thác từ năm 2027 như kỳ vọng của Chính phủ. Khối lượng công việc không chỉ đơn thuần là xây cảng, mà để phát huy hiệu quả của cảng trung chuyển quốc tế, có nhiều việc phải xử lý đồng thời như vấn đề quy hoạch, kết nối và phát triển cụm cảng biển.
(BĐT) - Tại buổi làm việc về đề xuất xây dựng Dự án Cảng trung chuyển quốc tế Cần Giờ với Bộ Giao thông vận tải và UBND TP.HCM mới đây, lãnh đạo Ủy ban Quản lý vốn nhà nước tại doanh nghiệp (CMSC) bày tỏ ủng hộ chủ trương nghiên cứu phát triển Dự án. Theo lãnh đạo CMSC, Dự án sẽ có đóng góp quan trọng với vai trò cảng trung chuyển quốc tế không chỉ cho riêng TP.HCM mà cả khu vực phía Nam và các vùng lân cận; đóng góp đáng kể vào thu ngân sách TP.HCM và cả nước.
