#đô thị sân bay
Cảng hàng không quốc tế Long Thành là hạt nhân của hệ sinh thái đô thị có tổng diện tích nghiên cứu hơn 43.000 ha. Ảnh: Lê Tiên

Thành phố sân bay Long Thành: Giấc mơ cất cánh

(BĐT) - Mùa xuân năm 2026, siêu dự án Cảng hàng không quốc tế (HKQT) Long Thành không còn là những nét vẽ trên bản đồ quy hoạch, mà đã trở thành một thực thể vận hành tràn đầy sinh lực. Với tổng vốn đầu tư hơn 16 tỷ USD, Cảng HKQT Long Thành không đơn thuần là dự án hạ tầng giao thông thuần túy mà là hạt nhân hình thành một hệ sinh thái "đô thị sân bay" rộng hơn 43.000 ha, hứa hẹn thay đổi hoàn toàn cục diện kinh tế vùng Đông Nam Bộ và vị thế của hàng không Việt Nam.

Theo đơn vị tư vấn, khu vực quy hoạch phân khu Đô thị sân bay có hơn 50% diện tích nằm trong sân bay, khu quân sự nên việc có công trình giao thông ngầm là cần thiết. Ảnh: Minh Hạnh

Đà Nẵng kỳ vọng vào “nhân tố mới” - Đô thị sân bay

(BĐT) - Đà Nẵng đang đốc thúc tiến độ lập quy hoạch phân khu Đô thị sân bay, đề xuất nâng công suất nhà ga Cảng hàng không quốc tế Đà Nẵng lên 30 triệu lượt hành khách/năm, nhằm tạo "nhân tố mới" đưa Thành phố phát triển hiện đại, bền vững và có điểm nhấn kiến trúc.
Bản tin thời sự sáng 4/11

Bản tin thời sự sáng 4/11

(BĐT) - Một trong các sự kiện nổi bật 24 giờ qua thu hút sự quan tâm của dư luận là kiểm điểm Phó Giám đốc CDC Bà Rịa - Vũng Tàu do thiếu sót mua thiết bị y tế; khởi tố 4 cán bộ liên quan đến sai phạm vụ đấu thầu Bệnh viện Đa khoa Đồng Nai; ngày 21/11, TAND TP. Hà Nội xét xử cựu Thứ trưởng Bộ Y tế Cao Minh Quang; Bộ Công an đề nghị ngăn tẩu tán tài sản liên quan vụ Vạn Thịnh Phát; Đà Nẵng lập quy hoạch đô thị sân bay…

Kết nối đầu tư