(BĐT) - Cục Thuế vừa ban hành Công điện số 15/CĐ-CT để kịp thời triển khai Nghị quyết số 34/2026/NQ-CP của Chính phủ về việc kéo dài thời hạn áp dụng thuế nhập khẩu ưu đãi, thuế bảo vệ môi trường và thuế giá trị gia tăng đối với xăng, dầu, nguyên liệu sản xuất xăng, dầu và nhiên liệu bay.

(BĐT) - Một trong các sự kiện nổi bật 24 giờ qua thu hút sự quan tâm của dư luận là Chính phủ yêu cầu Bộ Tài chính trình giảm thuế xăng dầu ngay tháng 7; bắt khẩn cấp Chủ tịch HĐQT Công ty CP Khí hóa lỏng Đồng Tháp 'liên quan tham ô'; nhà máy điện rác lớn nhất nước tại Hà Nội vận hành; Golden Gate bị phạt 435 triệu đồng…

Đại diện cơ quan quản lý tính toán tỷ lệ thuế phí trên giá xăng hiện khoảng 41,5% và nhận định đây là mức thấp so với các nước trong khu vực.

Để tránh bất cập trong cách tính giá xăng dầu, Hiệp hội Xăng dầu Việt Nam đề xuất giảm mức thuế nhập khẩu xăng về 10% và 0% đối với dầu theo các cam kết quốc tế, đồng thời điều chỉnh một số sắc thuế nội địa để bù đắp thiếu hụt.

Về việc xử lý hơn 3.500 tỷ chênh lệch thuế xăng dầu, theo các chuyên gia, phương án tốt nhất là trả số tiền vào quỹ bình ổn xăng dầu; cơ quan NN phải có phương án truy thu.

Bộ Công Thương lên tiếng sau phát ngôn của Vụ trưởng Vụ Chính sách thuế - Bộ Tài chính...

Đó là chia sẻ của ông Phạm Đình Thi, Vụ trưởng vụ Chính sách Thuế, Bộ Tài chính.

Lần sửa đổi này diễn ra trong bối cảnh chênh lệch thuế xăng dầu nhập khẩu gây bức xúc trong nhân dân...