Dự án BOT Hòa Lạc – Hòa Bình: Sẽ xử lý nghiêm đối tượng gây rối tại trạm thu phí

Dự án BOT Hòa Lạc – Hòa Bình: Sẽ xử lý nghiêm đối tượng gây rối tại trạm thu phí

09/05/2019 - 16:39
(BĐT) -Trước tình trạng nhiều tài xế xe không chính chủ tập trung phản đối trạm BOT Hòa Lạc – Hòa Bình khiến Doanh nghiệp đầu tư dự án buộc phải xả trạm vào chiều ngày 7/5/2019, Bộ Giao thông vận tải (GTVT) vừa có công điện đề nghị UBND tỉnh Hòa Bình chỉ đạo các lực lượng chức năng kịp thời có biện pháp xử lý nghiêm đối với những đối tượng có hành vi kích động, gây rối, cố tình phá hoại, gây mất trật tự tại trạm thu phí BOT Hòa Lạc - Hòa Bình.
Mở thầu Dự án Thu phí không dừng giai đoạn 2

Mở thầu Dự án Thu phí không dừng giai đoạn 2

11/03/2019 - 14:00
(BĐT) - Ban Quản lý dự án 2 của Bộ Giao thông vận tải (GTVT) đã mở hồ sơ đề xuất về kỹ thuật (HSĐXKT) của 3 nhà thầu nộp hồ sơ dự thầu (HSDT) Dự án Thu giá dịch vụ sử dụng đường bộ tự động không dừng giai đoạn 2 theo hợp đồng BOO (xây dựng - sở hữu - kinh doanh). 
Vì sao “tắc” thu phí không dừng?

Vì sao “tắc” thu phí không dừng?

18/02/2019 - 14:00
(BĐT) - Mặc dù hạn chót đã cận kề, nhưng đến thời điểm hiện tại, việc triển khai thu phí không dừng vẫn “tắc” bởi nhiều nguyên nhân: nhà đầu tư không mặn mà, dùng dằng vì lợi ích, thiếu sự đồng tình ủng hộ của người dân do chưa quen, cơ quan quản lý nhà nước chưa quyết liệt…
Từ vụ cướp trạm thu phí Dầu Giây: Bức thiết minh bạch thông tin

Từ vụ cướp trạm thu phí Dầu Giây: Bức thiết minh bạch thông tin

13/02/2019 - 14:00
(BĐT) - Vụ cướp số tiền 2,22 tỷ đồng tại trạm thu phí Dầu Giây (huyện Thống Nhất, tỉnh Đồng Nai) xảy ra sáng 7/2/2019 thu hút sự quan tâm của dư luận bởi sự ngờ vực, ý kiến nhiều chiều đối với số tiền thực tế thu được từ các trạm thu phí do chủ đầu tư - Tổng công ty Phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) quản lý. 
Ý kiến trái chiều về khoảng cách trạm thu phí BOT

Ý kiến trái chiều về khoảng cách trạm thu phí BOT

18/05/2018 - 10:00
(BĐT) - Bộ Giao thông vận tải (GTVT) đang lấy ý kiến lần 2 về Dự thảo Thông tư sửa đổi, bổ sung một số điều của Thông tư số 49/2016/TT-BGTVT, trong đó đã bỏ nội dung  quy định về khoảng cách 70 km giữa các trạm thu giá dịch vụ sử dụng đường bộ như quy định hiện hành. 
Dự án BOT Thái Nguyên - Chợ Mới: Nguy cơ phá sản vì doanh thu chỉ đạt 13%

Dự án BOT Thái Nguyên - Chợ Mới: Nguy cơ phá sản vì doanh thu chỉ đạt 13%

04/04/2018 - 14:00
(BĐT) - Mặc dù đã được Bộ Giao thông vận tải (GTVT) chấp thuận cho thu giá dịch vụ sử dụng đường bộ hoàn vốn đầu tư tuyến đường BOT Thái Nguyên - Chợ Mới và nâng cấp mở rộng Quốc lộ 3 đoạn Km75 - Km100 từ ngày 25/1/2018 nhưng Nhà đầu tư đang đứng trước bờ vực phá sản do doanh thu sau hơn 2 tháng vận hành chỉ bằng 13% và lượng xe lưu thông đạt 18% so với phương án tài chính ban đầu.
17/12: Báo cáo về các phương án giải quyết trạm BOT Cai Lậy

17/12: Báo cáo về các phương án giải quyết trạm BOT Cai Lậy

13/12/2017 - 08:00
(BĐT) - Tổng cục Đường bộ Việt Nam đang chỉ đạo các đơn vị thực hiện đếm xe đợt 1 tại trạm thu phí BOT Cai Lậy trong 4 ngày để tổng hợp số liệu về lưu lượng xe. Tổng cục sẽ có báo cáo Bộ Giao thông vận tải (GTVT) trước 17/12/2017. Sau đó, Bộ GTVT sẽ báo cáo Chính phủ trước 22/12/2017.
Khắc phục bất cập trong đầu tư BOT, BT

Khắc phục bất cập trong đầu tư BOT, BT

20/11/2017 - 08:00
(BĐT) - Văn phòng Chính phủ vừa có Thông báo về kết luận của Thủ tướng Chính phủ tại cuộc họp Thường trực Chính phủ về một số bất cập, hạn chế và cơ chế, chính sách qua kết quả kiểm toán các dự án BOT, BT và công tác cổ phần hóa, liên doanh, liên kết.
Sóng gió có cản bước nhà đầu tư BOT?

Sóng gió có cản bước nhà đầu tư BOT?

09/10/2017 - 10:00
(BĐT) - Do bộc lộ hàng loạt khiếm khuyết và bất cập nên thời gian qua, nhiều dự án BOT giao thông chịu không ít “búa rìu” của dư luận xã hội. Và liệu sau nhiều sóng gió, các nhà đầu tư có quay lưng với hình thức đầu tư BOT?
Để dự án BOT không lặp lại vấn đề nhức nhối

Để dự án BOT không lặp lại vấn đề nhức nhối

28/08/2017 - 10:00
(BĐT) - Để dự án BOT thực sự có hiệu quả trong thời gian tới, song song với việc hoàn thiện khung pháp lý có hiệu lực mạnh hơn, cần thiết nhất vẫn là thực thi quy định bằng cái tâm và trách nhiệm với đất nước, với người dân.
Từ chuyện BOT Cai Lậy: Đừng để ‘‘sự đã rồi”

Từ chuyện BOT Cai Lậy: Đừng để ‘‘sự đã rồi”

23/08/2017 - 07:30
(BĐT) - Thiếu công khai, minh bạch, tham vấn đầy đủ người dân trước khi đặt trạm thu phí là một trong những nguyên nhân dẫn đến việc Trạm thu phí BOT Cai Lậy gặp phải sự phản đối mạnh mẽ. Câu chuyện này sẽ còn lặp lại ở những dự án khác nếu người dân vẫn bị đặt vào sự đã rồi.
Xây trạm BOT: Xem lại quy trình lấy ý kiến người dân

Xây trạm BOT: Xem lại quy trình lấy ý kiến người dân

21/04/2017 - 10:00
(BĐT) - Thời gian qua, người dân, chủ phương tiện lưu thông nhiều nơi thể hiện sự bức xúc, phản đối trạm thu phí BOT. Theo nhiều ý kiến, sự phản đối này xuất phát từ việc khi đặt trạm người dân không được tham vấn và vẫn còn sự bất công bằng trong mức thu phí.
Điểm mặt trạm BOT ép dân nộp phí oan

Điểm mặt trạm BOT ép dân nộp phí oan

27/02/2017 - 10:00
(BĐT) - Hàng ngày hàng giờ rất nhiều người đang bị cưỡng bức trả tiền cho một dịch vụ mà mình không sử dụng. Có người sẽ thốt lên: “Không dùng tại sao phải trả tiền, thế có khác gì bị móc túi!”. Nhưng hãy thử lái xe đi qua những trạm thu phí mà chúng tôi điểm danh ra đây, bạn sẽ thấy nghịch lý này đang diễn ra như một chuyện đương nhiên.
Thử nghiệm thu phí cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ - Ninh Bình

Thử nghiệm thu phí cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ - Ninh Bình

15/12/2016 - 15:31
(BĐT) - Tổng cục Đường bộ Việt Nam (TCĐB) vừa yêu cầu Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) và Công ty CP BOT Pháp Vân - Cầu Giẽ triển khai vận hành thử nghiệm Hệ thống thu phí tuyến cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ - Ninh Bình mà không sử dụng Trạm thu phí Đại Xuyên bắt đầu từ 11h30 ngày 15/12/2016.
Doanh nghiệp vận tải đường bộ than khổ vì phí

Doanh nghiệp vận tải đường bộ than khổ vì phí

07/12/2016 - 14:00
(BĐT) - Các doanh nghiệp vận tải ở TP.HCM đang tiếp tục than khổ trước tình trạng các trạm thu phí BOT với mật độ dày đặc, được bố trí theo kiểu “vây bắt” đối với tất cả các phương tiện.