Dự án PPP 500 tỷ tại Quảng Ninh sẽ chỉ định nhà đầu tư?

Dự án PPP 500 tỷ tại Quảng Ninh sẽ chỉ định nhà đầu tư?

14/08/2019 - 10:00
(BĐT) - Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng TP. Móng Cái (bên mời thầu) vừa công bố kết quả sơ tuyển lựa chọn nhà đầu tư Dự án Xây dựng hạ tầng kỹ thuật dịch vụ - thương mại Trạm kiểm soát liên ngành cầu Bắc Luân II gắn với khu dịch vụ, thương mại tại phường Hải Hòa, TP. Móng Cái (giai đoạn 1).
Tăng kết nối để miền Trung và Tây Nguyên bứt phá

Tăng kết nối để miền Trung và Tây Nguyên bứt phá

13/08/2019 - 08:22
(BĐT) - Tuy có nhiều khó khăn nhưng 19 tỉnh miền Trung - Tây Nguyên còn rất nhiều dư địa phát triển. Tại Hội nghị xây dựng Kế hoạch phát triển kinh tế - xã hội (KTXH) và đầu tư công năm 2020 vùng miền Trung và Tây Nguyên, các tỉnh đã có dịp cùng thảo luận, tìm giải pháp để phát triển kinh tế vùng đúng như tiềm năng, kỳ vọng trở thành cực tăng trưởng mới của đất nước.
Thủ tướng: Tránh tình trạng luật khung, luật ống

Thủ tướng: Tránh tình trạng luật khung, luật ống

06/08/2019 - 08:00
(BĐT) - Ngày 5/8, Chính phủ đã họp chuyên đề xây dựng pháp luật, thảo luận về nhiều dự án luật quan trọng. Đây là phiên họp Chính phủ chuyên đề xây dựng pháp luật thứ 2 trong năm nay kể từ phiên họp tháng 3/2019.
Dự án BOT cao tốc đoạn Mỹ Thuận - Cần Thơ: Vì sao hủy sơ tuyển?

Dự án BOT cao tốc đoạn Mỹ Thuận - Cần Thơ: Vì sao hủy sơ tuyển?

05/08/2019 - 10:00
(BĐT) - Ban Quản lý dự án Thăng Long (Bên mời thầu) vừa thông báo hủy sơ tuyển Dự án Đầu tư xây dựng công trình đường cao tốc đoạn Mỹ Thuận - Cần Thơ, giai đoạn 1 theo hình thức đối tác công tư (PPP), hợp đồng BOT, với tổng vốn đầu tư dự kiến là 5.370 tỷ đồng.
Tìm giải pháp lâu dài về vốn cho dự án BOT

Tìm giải pháp lâu dài về vốn cho dự án BOT

01/08/2019 - 10:00
(BĐT) - Nhìn vào câu chuyện Dự án cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận, có thể thấy một trong những khó khăn lớn nhất chính là đảm bảo các điều kiện đủ để giải ngân vốn vay của hợp đồng tín dụng. 
Cơ chế nào đối với vốn nhà nước tham gia vào dự án PPP?

Cơ chế nào đối với vốn nhà nước tham gia vào dự án PPP?

24/07/2019 - 10:00
(BĐT) - Theo nhiều ý kiến, việc xây dựng một cơ chế rõ ràng, khả thi cao đối với phần tham gia của Nhà nước vào dự án PPP sẽ góp phần thể hiện cam kết mạnh mẽ, sự nhập cuộc thực sự tích cực của Chính phủ trong vai trò đối tác với khu vực tư nhân để thực hiện dự án PPP.
Luật mâu thuẫn nhau, dự án khó triển khai

Luật mâu thuẫn nhau, dự án khó triển khai

23/07/2019 - 10:00
(BĐT) - Theo nhiều địa phương, không ít dự án đầu tư gặp khó khăn trong triển khai do những quy định khác nhau giữa một số luật liên quan đến đầu tư xây dựng. Đồng thời, sự thiếu hụt, chậm ban hành một số văn bản pháp lý quan trọng cũng đang làm khó địa phương trong thu hút đầu tư tư nhân.
Bộ Kế hoạch và Đầu tư: “Dám nghĩ, dám làm, đổi mới mạnh mẽ, vượt qua chính mình, không vì lợi ích cục bộ”

Bộ Kế hoạch và Đầu tư: “Dám nghĩ, dám làm, đổi mới mạnh mẽ, vượt qua chính mình, không vì lợi ích cục bộ”

18/07/2019 - 12:16
(BĐT) - Đó là tinh thần chung của Bộ Kế hoạch và Đầu tư (KH&ĐT) trong thực hiện nhiệm vụ của Bộ nói chung, công tác xây dựng thể chế, pháp luật nói riêng, được Bộ trưởng Bộ Kế hoạch và Đầu tư Nguyễn Chí Dũng khẳng định tại Hội nghị trực tuyến sơ kết 6 tháng đầu năm 2019 của Bộ diễn ra ngày 18/7/2019. Hội nghị có sự tham dự của Phó Thủ tướng Chính phủ Vương Đình Huệ, lãnh đạo nhiều bộ, ngành, địa phương.
Công ty Phương Anh và các dự án giao thông nghìn tỷ

Công ty Phương Anh và các dự án giao thông nghìn tỷ

15/07/2019 - 10:00
(BĐT) - Dù chưa được nhắc đến nhiều trên các phương tiện truyền thông (ngoài sự kiện được báo giới gọi là "nhốt xe công vụ" vào năm 2016 ở Thái Bình), nhưng tiềm lực và vị thế của Công ty TNHH Đầu tư Xây dựng và Thương mại Phương Anh là không “thường” một chút nào, chí ít là trong mảng hạ tầng giao thông.
Mở sơ tuyển nhà đầu tư 2 đoạn tuyến cao tốc Bắc – Nam

Mở sơ tuyển nhà đầu tư 2 đoạn tuyến cao tốc Bắc – Nam

10/07/2019 - 14:00
(BĐT) - Sáng 9/7/2019, Ban Quản lý dự án 85 và Ban Quản lý dự án 7 (Bộ Giao thông vận tải) đã tiến hành mở sơ tuyển nhà đầu tư thực hiện 2 dự án thành phần (đoạn Cam Lâm - Vĩnh Hảo và đoạn Vĩnh Hảo - Phan Thiết) thuộc tuyến đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2017 - 2020. 
Luật PPP phải đảm bảo tính khả thi trong thực hiện

Luật PPP phải đảm bảo tính khả thi trong thực hiện

08/07/2019 - 10:00
(BĐT) - Tại Đối thoại cấp cao lần thứ hai về hợp tác phát triển PPP tại Việt Nam, các đối tác phát triển đã chia sẻ nhiều khuyến nghị để xây dựng Luật về đầu tư theo hình thức đối tác công tư (PPP) không chỉ là một luật tốt trên giấy, mà sẽ được thực thi hiệu quả, thành công. 
Phòng ngừa và giải quyết tranh chấp hợp đồng PPP

Phòng ngừa và giải quyết tranh chấp hợp đồng PPP

04/07/2019 - 14:58
(BĐT) - Sáng ngày 4/7, tại Hà Nội, Trung tâm Trọng tài Quốc tế Việt Nam (VIAC) cùng với Phòng Thương mại và Công nghiệp Việt Nam (VCCI) và Ủy ban Trọng tài Thương mại Hàn Quốc (KCAB) phối hợp tổ chức Hội thảo Phòng ngừa và giải quyết tranh chấp hợp đồng đối tác công tư trong lĩnh vực kết cấu hạ tầng: Kinh nghiệm Việt Nam, thực tiễn quốc tế và định hướng chính sách.
Để công khai thông tin dự án PPP không phải là hình thức

Để công khai thông tin dự án PPP không phải là hình thức

24/06/2019 - 14:00
(BĐT) - Từ việc hợp đồng BOT có điều khoản mật, người dân dù là người trả phí nhưng không có đủ thông tin để giám sát, để biết đồng tiền của mình phải trả như vậy là hợp lý hay không. Thông tin hợp đồng dự án cũng gần như khép kín giữa cơ quan nhà nước có thẩm quyền và nhà đầu tư. Đến nay hợp đồng BOT, BT nói riêng, dự án PPP nói chung đều phải công khai những thông tin chính.
Nhiều ý kiến khác nhau về đầu tư BT

Nhiều ý kiến khác nhau về đầu tư BT

12/06/2019 - 10:00
(BĐT) - Duy trì hay không loại hợp đồng BT trong đầu tư theo hình thức đối tác công tư (PPP), nếu duy trì thì sửa đổi ra sao để bảo đảm hiệu quả? Đây vẫn là vấn đề đang có nhiều ý kiến khác nhau. Trong Dự thảo Tờ trình Chính phủ về Luật PPP, Bộ Kế hoạch và Đầu tư (KH&ĐT) tổng hợp 3 phương án, tất cả đều cần có những điều kiện nhất định để có thể triển khai hiệu quả. 
Gỡ điểm nghẽn hạ tầng logistics

Gỡ điểm nghẽn hạ tầng logistics

06/06/2019 - 10:00
(BĐT) - Chi phí logistics tại Việt Nam vẫn thuộc diện đắt đỏ trên thế giới, mà một trong những nguyên nhân chính là kết cấu hạ tầng cho ngành còn yếu kém. Gỡ điểm nghẽn này là mục tiêu được Bộ Kế hoạch và Đầu tư (KH&ĐT) đặt ra trong nghiên cứu Hoàn thiện chính sách, đẩy mạnh thu hút đầu tư vào lĩnh vực hạ tầng logistics đang được lấy ý kiến.
Mở đường thu hút vốn tư nhân bằng cơ chế đột phá

Mở đường thu hút vốn tư nhân bằng cơ chế đột phá

03/06/2019 - 10:00
(BĐT) - Luật PPP cần tìm ra giải pháp để hài hòa giữa điều Nhà nước cần và điều nhà đầu tư muốn, giữa lợi ích và rủi ro của hai bên. Nếu cứ luẩn quẩn trong tư duy, trong những cách làm cũ, khung pháp lý hiện hành sẽ rất khó để tạo ra cơ chế đột phá thu hút được nguồn vốn tư nhân đầu tư vào kết cấu hạ tầng.
Hụt thu tại hàng chục trạm BOT: Đề xuất bảo lãnh doanh thu cho nhà đầu tư

Hụt thu tại hàng chục trạm BOT: Đề xuất bảo lãnh doanh thu cho nhà đầu tư

23/05/2019 - 14:00
(BĐT) - Trước thực trạng 26/57 dự án BOT trong lĩnh vực đường bộ đang thu phí hoàn vốn không đảm bảo doanh thu theo phương án tài chính, rất nhiều nhà đầu tư đề xuất Nhà nước có cơ chế chia sẻ rủi ro thông qua bảo lãnh doanh thu để nhà đầu tư an tâm khi theo đuổi những dự án “dài kỳ”.
Thu hút đầu tư vào cao tốc Bắc - Nam phía Đông: Yêu cầu minh bạch và nhất quán

Thu hút đầu tư vào cao tốc Bắc - Nam phía Đông: Yêu cầu minh bạch và nhất quán

20/05/2019 - 10:00
(BĐT) - Theo ý kiến nhiều chuyên gia trong nước và quốc tế, để có thể thu hút thành công các nhà đầu tư vào 8 dự án PPP trên tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 1 thì Việt Nam cần phải đảm bảo các yếu tố minh bạch và nhất quán trong quá trình thực hiện. Từ đó, tạo dựng niềm tin và sự an tâm của nhà đầu tư khi theo đuổi dự án.