(BĐT) - Danh mục 41 dự án kêu gọi đầu tư theo phương thức đối tác công - tư (PPP) trong lĩnh vực y tế, giáo dục - đào tạo, thể thao và văn hóa vừa được UBND TP.HCM trình HĐND Thành phố thông qua, trong đó có nhiều dự án với quy mô lớn đã cho thấy tính hấp dẫn của phương thức đầu tư này tại thành phố có nền kinh tế năng động nhất cả nước.
(BĐT) - Theo đề xuất của UBND tỉnh Bình Thuận, Dự án Cảng hàng không Phan Thiết, hạng mục hàng không dân dụng áp dụng loại hợp đồng BOT sẽ đấu thầu rộng rãi trong nước để lựa chọn nhà đầu tư. Trước đó, Bình Thuận đã báo cáo Thủ tướng xin thực hiện theo hình thức chỉ định nhà đầu tư. Tuy nhiên, theo ý kiến của Bộ Quốc phòng, Dự án không thuộc trường hợp áp dụng chỉ định nhà đầu tư, vì phải bảo đảm yêu cầu về quốc phóng, an ninh quốc gia, bảo vệ bí mật nhà nước.
(BĐT) - Liên quan đến đề xuất của tỉnh Bình Thuận chấm dứt hợp đồng BOT và xin chủ trương chỉ định nhà đầu tư thay thế thực hiện Dự án Đầu tư xây dựng công trình sân bay Phan Thiết, hạng mục hàng không dân dụng, UBND tỉnh Bình Thuận đã giải trình với Bộ Kế hoạch và Đầu tư về quyền, nghĩa vụ, trách nhiệm của các bên trong trường hợp này, trong đó có việc xem xét hoàn trả chi phí đã thực hiện cho Công ty CP Rạng Đông.
(BĐT) - Một số cơ chế đặc thù cho dự án đầu tư theo phương thức đối tác công tư (PPP) đề xuất cho TP.HCM đã từng được thực hiện và phát huy hiệu quả, nhưng cũng phát sinh nhiều hệ lụy.
(BĐT) - Rủi ro từ những dự án BOT đang vận hành, trong đó nổi cộm là vấn đề không được thực hiện lộ trình điều chỉnh giá, phí theo hợp đồng, là một trong những nguyên nhân khiến nhà đầu tư, tổ chức tín dụng lo ngại tham gia vào các dự án BOT mới trong lĩnh vực hạ tầng giao thông đường bộ. Nhiều nhà đầu tư đang chờ đợi có sự tháo gỡ về vấn đề này.
(BĐT) - Dự án Nâng cấp, mở rộng Quốc lộ 13 bị kéo dài nhiều năm đã khiến cả TP.HCM lẫn Bình Dương đều sốt ruột bởi đây là tuyến đường huyết mạch, kết nối các khu vực phát triển năng động nhất của 2 địa phương. Năm 2022, hai địa phương quyết tâm đầu tư dự án đường bộ có ý nghĩa quan trọng đối với sự phát triển kinh tế - xã hội của TP.HCM và Bình Dương.
(BĐT) - Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông số 2 Thanh Hóa (Bên mời thầu) đang phát hành hồ sơ mời sơ tuyển để lựa chọn nhà đầu tư thực hiện Dự án Đầu tư xây dựng Tuyến đường bộ ven biển đoạn Hoằng Hóa - Sầm Sơn và đoạn Quảng Xương - Tĩnh Gia (nay là thị xã Nghi Sơn).
(BĐT) - UBND tỉnh Thái Bình vừa phê duyệt kết quả lựa chọn nhà đầu tư thực hiện Dự án Đầu tư xây dựng tuyến đường bộ từ TP. Thái Bình đi cầu Nghìn theo phương thức PPP, hợp đồng BOT. Theo đó, nhà đầu tư trúng thầu là Liên danh Tổng công ty Xây dựng số 1 - Công ty CP Lam Sơn Thái Bình - Công ty CP DAMSAN - Công ty CP Tập đoàn Phú Thành.
(BĐT) - Theo kế hoạch, hợp đồng BOT Dự án Nhà máy Nhiệt điện Vĩnh Tân 3 sẽ được chính thức ký trong quý II/2020, nhưng đến nay chưa thực hiện được do vướng mắc trong chuyển đổi doanh nghiệp dự án thành công ty BOT.
(BĐT) - Sở Giao thông vận tải tỉnh
Hậu Giang (Bên mời thầu) vừa cho biết, từ ngày 24/7 - 24/8/2020 sẽ phát hành hồ
sơ mời thầu Dự án Cầu dân sinh Lái Hiếu - ĐT 928B, thị xã Ngã Bảy (nay là TP.
Ngã Bảy), tỉnh Hậu Giang.
(BĐT) - Sở Giao thông vận tải tỉnh
Đồng Nai (Bên mời thầu) vừa cho biết, quý III/2020 sẽ thực hiện đấu thầu rộng
rãi để lựa chọn nhà đầu tư thực hiện Dự án Xây dựng tuyến đường kết nối vào Cảng
Phước An.
(BĐT) - Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông tỉnh Thái Bình vừa phát hành hồ sơ mời sơ tuyển Dự án Đầu tư xây dựng tuyến đường bộ từ TP. Thái Bình đi Cầu Nghìn. Dự án được đầu tư theo phương thức PPP (hợp đồng BOT), tại huyện Quỳnh Phụ, huyện Đông Hưng, TP. Thái Bình, tỉnh Thái Bình. Thời gian thực hiện Dự án từ năm 2020 - 2023.
(BĐT) - Sở Kế hoạch và Đầu tư tỉnh Hậu Giang vừa công bố Dự án Cầu dân sinh Lái Hiếu - Đường tỉnh 928B, thị xã Ngã Bảy, tỉnh Hậu Giang với tổng vốn đầu tư 60,106 tỷ đồng. Đây là dự án đầu tư theo phương thức đối tác công - tư, hợp đồng BOT, trong đó Nhà nước không tham gia góp vốn đầu tư. Thời gian thực hiện Dự án từ năm 2020 - 2021.
(BĐT) - Bộ Giao thông vận tải (GTVT) mới đây kiến nghị Chính phủ xem xét, chấp thuận phương án tăng phí BOT theo lộ trình của phương án tài chính nhằm gỡ khó cho nhà đầu tư sụt giảm doanh thu. 1 trong 2 phương án Bộ GTVT đề xuất là cho phép tăng phí theo hợp đồng dự án, giao Bộ GTVT lựa chọn thời điểm phù hợp để hạn chế tối đa ảnh hưởng đến chi phí vận tải.
(BĐT) - UBND tỉnh Đồng Tháp vừa phê duyệt báo cáo nghiên cứu khả thi Dự án Đầu tư xây dựng cầu Nguyễn Huệ, thị trấn Cái Tàu Hạ, huyện Châu Thành theo phương thức PPP, hợp đồng BOT.
(BĐT) - Đầu tư theo phương thức đối tác công tư (PPP) nhằm thu hút khu vực tư nhân tham gia khi nguồn vốn nhà nước không đáp ứng, đồng thời cung cấp được sản phẩm, dịch vụ công tốt hơn. Chính vì vậy, không thu hút được nhà đầu tư tư nhân nghĩa là PPP thất bại.
(BĐT) - Sau khi Kiểm toán Nhà nước (KTNN) thông báo kết quả kiểm toán và yêu cầu giảm thời gian thu phí hoàn vốn tương ứng với số tiền gần 2.362 tỷ đồng liên quan đến cách tính lợi nhuận và chi phí bảo toàn vốn của 14 dự án BOT triển khai trước năm 2009, nhiều nhà đầu tư đã bày tỏ tâm lý lo lắng và hoang mang.
(BĐT) - Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông tỉnh Thái Bình vừa cho biết, 2 nhà đầu tư trúng sơ tuyển Dự án Đầu tư xây dựng tuyến đường bộ ven biển tỉnh Thái Bình có tổng mức đầu tư 3.872 tỷ đồng là Công ty CP Đầu tư và Xây dựng giao thông Phương Thành và Công ty TNHH Đầu tư xây dựng và Thương mại Phương Anh.
(BĐT) - Một dự án BOT được chỉ định nhà đầu tư từ năm 2016, khởi công rầm rộ với rất nhiều kỳ vọng giải tỏa áp lực giao thông khu vực TP.HCM. Tuy nhiên, sau hơn 3 năm, Dự án buộc phải dừng triển khai theo hợp đồng BOT, cơ quan thẩm quyền đề xuất đầu tư theo hình thức đầu tư công truyền thống.
(BĐT) - UBND tỉnh Quảng Ninh vừa phê duyệt Liên danh Công ty TNHH Đầu tư và phát triển hạ tầng Long Vân - Công ty CP Mặt Trời Vân Đồn - Công ty CP Đầu tư và Xây dựng giao thông Công Thành là nhà đầu tư trúng thầu Dự án Đường cao tốc Vân Đồn - Móng Cái theo hình thức đối tác công tư (PPP), hợp đồng BOT.
