|
| Ảnh chỉ mang tính minh họa. Nguồn Internet |
Theo đó, Dự án sẽ cải tạo, nâng cấp tuyến luồng có chiều dài 7km (từ phao số 0 đến vũng quay tàu bến số 1); bề rộng luồng 140m; cao độ đáy luồng -13,0m; đường kính vũng quay tàu dùng chung 400m phục vụ tàu trọng tải đến 50.000 DWT (đầy tải) hoặc lớn hơn nếu đáp ứng điều kiện an toàn hàng hải.
Dự kiến, khối lượng nạo vét của Dự án là hơn 3 triệu m3. Tổng vốn đầu tư khoảng 421 tỷ đồng, sử dụng nguồn vốn ngân sách nhà nước trong kế hoạch vốn đầu tư công trung hạn giai đoạn năm 2021 - 2025. Thời gian thực hiện Dự án dự kiến từ năm 2021 - 2024. Bộ Giao thông vận tải giao Ban Quản lý dự án hàng hải triển khai Dự án.
Theo Bộ Giao thông vận tải, hàng hóa thông qua cảng Quy Nhơn liên tục tăng, từ 9,1 triệu tấn (năm 2019) lên 11 triệu tấn (năm 2020). Hiện hiệu suất khai thác lên tới 2.500 tấn/mét cầu cảng, gấp 5 lần công suất thiết kế. Tuy nhiên, việc thu hút nguồn hàng đến cảng Quy Nhơn đang gặp phải trở ngại lớn khi luồng hàng hải dẫn vào cảng chỉ đáp ứng cho tàu hàng đến 30.000 DWT đầy tải.
