|
| Tuyến cao tốc từ xã Tân Quang, huyện Bắc Quang, tỉnh Hà Giang lên Cửa khẩu quốc tế Thanh Thủy có chiều dài khoảng 59 km. Ảnh chỉ mang tính minh họa. Nguồn Internet |
Theo tờ trình do Chủ tịch UBND tỉnh Hà Giang Nguyễn Văn Sơn ký, Dự án cao tốc Tuyên Quang - Hà Giang (giai đoạn 1) đã được đưa vào thực hiện trong Chương trình phục hồi và phát triển kinh tế - xã hội.
Tuy nhiên, giai đoạn 1 của Dự án mới đầu tư tuyến cao tốc dài 118 km, quy mô hai làn xe, đoạn trên địa bàn tỉnh Hà Giang có chiều dài 27,48 km (điểm cuối của Dự án tại địa bàn xã Tân Quang, huyện Bắc Quang, tỉnh Hà Giang).
UBND tỉnh Hà Giang đề nghị Thủ tướng cho chủ trương đầu tư tiếp đoạn từ Tân Quang đến Cửa khẩu quốc tế Thanh Thủy với chiều dài khoảng 59 km nhằm phục vụ phát triển kinh tế - xã hội trên địa bàn, phát huy tối đa hiệu quả của tuyến cao tốc Tuyên Quang - Hà Giang, giảm áp lực giao thông trên Quốc lộ 2 và kết nối thuận tiện với Cửa khẩu quốc tế Thanh Thủy.
Theo UBND tỉnh Hà Giang, tổng mức đầu tư Dự án dự kiến khoảng 9.800 tỷ đồng. Trong đó, chi phí bồi thường, giải phóng mặt bằng, tái định cư khoảng 1.475 tỷ đồng; chi phí xây dựng khoảng 8.325 tỷ đồng. Về phân bổ nguồn vốn, ngân sách trung ương hỗ trợ phần chi phí xây dựng; ngân sách địa phương bảo đảm kinh phí công tác bồi thường, giải phóng mặt bằng, hỗ trợ, tái định cư.
Khi Dự án được phê duyệt, sẽ thực hiện công tác chuẩn bị đầu tư, bồi thường, giải phóng mặt bằng, hỗ trợ, tái định cư từ năm 2023, tiến tới triển khai Dự án trong giai đoạn 2024 - 2028.
"Khi Dự án hoàn thành sẽ tạo hành lang phát triển kinh tế từ trung tâm Thủ đô Hà Nội theo cao tốc Nội Bài - Lào Cai, cao tốc Tuyên Quang - Phú Thọ đến Cửa khẩu quốc tế Thanh Thủy, Hà Giang, đáp ứng nhu cầu đi lại, vận tải hàng hóa ngày càng tăng cao, giải quyết điểm nghẽn về giao thông liên kết vùng, nội vùng giữa hai tỉnh Tuyên Quang và Hà Giang, đặc biệt quan trọng trong việc phát triển kinh tế - xã hội gắn với bảo đảm quốc phòng - an ninh và hướng tới hợp tác toàn diện giữa Việt Nam và Trung Quốc", tờ trình nêu rõ.
