(BĐT) - Việc Trung Quốc tái mở cửa, lưu lượng khách du lịch quốc tế phục hồi được kỳ vọng sẽ là cú huých cho triển vọng kinh doanh của doanh nghiệp (DN) ngành hàng không trong năm 2023. Trong khi lợi nhuận của nhóm DN dịch vụ mặt đất được kỳ vọng tiếp tục tăng trưởng tốt thì các hãng bay được dự báo còn gặp nhiều khó khăn.

(BĐT) - Kết quả kinh doanh quý III/2022 của các doanh nghiệp ngành hàng không tiếp tục cho thấy dấu hiệu khởi sắc nhờ nhu cầu du lịch tăng mạnh. Triển vọng tươi sáng của ngành hàng không được dự báo tiếp tục kéo dài với sự phục hồi nhanh chóng của lượng khách du lịch quốc tế.

(BĐT) - Một trong các sự kiện nổi bật 24 giờ qua thu hút sự quan tâm của dư luận là đề nghị thông quan nhanh nhất 31 triệu liều vắc xin Pfizer sắp về Việt Nam; khởi tố 2 Phó giám đốc sở, 1 Cục phó Cục Thuế Phú Yên sai phạm khi bán đấu giá 262 lô đất; đề xuất tăng 11% lương hưu, trợ cấp từ 2022; truy tố lần 3 nguyên Tổng giám đốc Ngân hàng Đông Á Trần Phương Bình; TP.HCM thay đổi mẫu giấy đi đường từ 0h ngày 25/8; doanh nghiệp hàng không suy kiệt nghiêm trọng, đề nghị hỗ trợ khẩn cấp…

(BĐT) - Nếu không có giải pháp từ Quốc hội, Chính phủ, các doanh nghiệp hàng không hầu như không thể tiếp cận vốn ngân hàng để cầm cự trong giai đoạn rất khó khăn hiện nay. Việc giải cứu là cấp bách, song các giải pháp thực hiện cần căn cứ theo năng lực phục hồi của doanh nghiệp, hiệu quả sử dụng vốn và dựa trên cơ chế pháp lý chặt chẽ.

(BĐT) - Trước làn sóng Covid-19 thứ 4 với biến chủng Delta nguy hiểm, sức khỏe của các doanh nghiệp hàng không một lần nữa đặt trong trạng thái báo động. Ngoài kết quả kinh doanh bị tác động tiêu cực, các hãng hàng không còn oằn mình dưới gánh nặng tài chính.