(BĐT) - Theo báo cáo của Ban điều hành Công ty CP BOT Trung Lương - Mỹ Thuận, sau hơn 1 năm triển khai thi công, đến nay Dự án Cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận đã đạt gần 50% khối lượng của toàn Dự án.

(BĐT) - Ngày 9/3/2020, khoản vay đầu tiên cho Dự án Đầu tư xây dựng đường cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận đã được nhóm ngân hàng tài trợ vốn giải ngân. Theo điều khoản trong hợp đồng tín dụng, đến ngày 16/3/2020, nếu vốn vay tín dụng không được giải ngân, hợp đồng sẽ hết hiệu lực. Nút thắt về vốn dự án trọng điểm mà đích thân Thủ tướng Chính phủ thị sát, gỡ khó liên tục từ cuối năm 2019 đến đầu năm 2020 đã được khơi thông.

(BĐT) - Ngày 16/12, tại Tiền Giang, VietinBank và các ngân hàng hợp vốn ký hợp đồng tín dụng và các văn kiện tín dụng trị giá 6.686 tỷ đồng cho Dự án Đầu tư xây dựng đường cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận theo phương thức PPP (hợp đồng BOT) với Công ty CP BOT Trung Lương - Mỹ Thuận (doanh nghiệp dự án).

(BĐT) - UBND tỉnh Tiền Giang và Liên danh nhà đầu tư vừa ký phụ lục hợp đồng (PLHĐ) BOT Dự án cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận. Cả Bộ Giao thông vận tải, tỉnh Tiền Giang và các nhà đầu tư, nhà thầu đều kỳ vọng nhiều khi chặng đường mới của Dự án chính thức bắt đầu.

(BĐT) - Nhìn vào câu chuyện Dự án cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận, có thể thấy một trong những khó khăn lớn nhất chính là đảm bảo các điều kiện đủ để giải ngân vốn vay của hợp đồng tín dụng.