UBND TP. Hà Nội vừa có Công văn số 1527/UBND-KT, đề nghị Bộ, ngành liên quan thẩm định nguồn vốn và khả năng cân đối vốn dự án Nạo vét trục chính sông Nhuệ từ Liên Mạc đến đường Vành đai 4, TP. Hà Nội.
(BĐT) - Trong số những KHLCNT do bên mời thầu tự đăng tải lên Hệ thống mạng đấu thầu quốc gia (http://muasamcong.mpi.gov.vn) ngày 02/03/2016, có 24 thông báo KHLCNT không hợp lệ
Sáng qua (1/3), Ban cán sự Đảng Bộ GTVT đã có buổi họp bàn công tác triển khai các dự án sử dụng nguồn vốn dư tại các dự án nâng cấp, mở rộng QL1 và đường HCM qua Tây Nguyên.
(BĐT) - Là một trong những tỉnh đầu tiên xây trung tâm hành chính mới, Bình Dương từng rất tự tin khi cho rằng có thể giải được bài toán “Trụ sở mới = đấu giá quyền sử dụng đất trụ sở cũ”. Tuy nhiên, sau 2 năm, Bình Dương vẫn đau đầu vì món nợ với nhà đầu tư xây dựng Khu hành chính tập trung khó có nguồn chi trả khi mà các trụ sở cũ, dù đều có vị trí vàng nhưng rao mãi không có ai mua.
UBND TP. Hà Nội vừa yêu cầu Giám đốc các Sở, Ban quản lý dự án, các chủ đầu tư tăng cường kiểm tra, đôn đốc các nhà thầu triển khai thi công ngay, không nghỉ Tết kéo dài đổi với các dự án đầu tư hạ tầng kỹ thuật đô thị, giao thông trên địa bàn thành phố.
(BĐT) - Trong số những KHLCNT do bên mời thầu tự đăng tải lên Hệ thống mạng đấu thầu quốc gia (http://muasamcong.mpi.gov.vn) ngày 23/02/2016, có 39 thông báo KHLCNT không hợp lệ
(BĐT) - Dù được giao làm chủ đầu tư, quản lý dự án tuyến đường kết nối cao tốc Cầu Giẽ-Ninh Bình với Quốc lộ 1, giai đoạn 2 thuộc dự án nâng cấp, mở rộng Quốc lộ 1A đoạn Đoan Vỹ-cửa phía Bắc và đoạn cửa phía Nam-Dốc Xây, tuy nhiên, Sở Giao thông Vận tải Ninh Bình đã quản lý chất lượng dự án không đảm bảo chất lượng, đặc biệt có tỷ lệ xuất hiện hằn lún vệt bánh xe lên tới 10,9% nên đã bị điều chuyển dự án này.
Theo Sở Xây dựng TP.HCM, số căn hộ tái định cư chưa bố trí tại thành phố hiện nay chủ yếu thuộc các dự án: Khu căn hộ tái định cư tại khu đô thị mới Thủ Thiêm quận 2 (khoảng 12.500 căn) và Khu tái định cư Vĩnh Lộc B tại huyện Bình Chánh (khoảng 2.000 căn).
Tổng cục Đường bộ Việt Nam vừa có đề nghị Sở Giao thông Vận tải Hà Nội điều chỉnh tốc độ đường Vành đai 3 cho phép khai thác từ 80km/giờ hiện tại thành 90km/giờ kể từ ngày 01/3/2016.
Hàng loạt sai phạm trong quản lý, sử dụng nhà chuyên dùng số 35B phố Cát Linh, quận Đống Đa vừa được Thanh tra TP Hà Nội làm rõ. Thanh tra đã kiến nghị thành phố thu hồi nhà để sử dụng vào mục đích công cộng, đồng thời xử lý trách nhiệm nhiều tập thể, cá nhân vi phạm.
(BĐT) - Nhiều sai sót, bất cập, hạn chế của nhiều địa phương trong phân bổ và sử dụng vốn đầu tư phát triển nguồn ngân sách nhà nước vừa được Bộ Kế hoạch và Đầu tư chỉ rõ.
(BĐT) - Việc chi tiêu ngân sách cho đầu tư công sao cho tương xứng với nhu cầu phát triển, đảm bảo chặt chẽ, chống thất thoát là vấn đề nan giải của ngành tài chính TP.HCM trong năm nay.
Đây là chỉ đạo của Thứ trưởng phụ trách Bộ GTVT Nguyễn Hồng Trường tại cuộc họp sáng nay về tình hình triển khai các dự án sử dụng nguồn vốn TPCP còn dư của QL1 và đường HCM qua Tây Nguyên (QL14).
Các chuyên gia khẳng định, đường sắt đô thị phải có ở mỗi thành phố trên 1 triệu dân. Mỗi tuyến tàu đô thị có năng lực vận tải gấp 100 lần xe buýt mà không gây ùn tắc... Do vậy, việc phát triển đường sắt đô thị là cực kỳ quan trọng và cấp thiết trong việc giảm tải áp lực giao thông Thủ đô.
(BĐT) - Tranh thủ khoảng thời gian từ bữa tiệc chiêu đãi của Đại sứ quán Việt Nam tại Cuba tới thời gian hội đàm của Đoàn đại biểu cấp cao Việt Nam do Chủ tịch nước Trương Tấn Sang dẫn đầu hồi cuối tháng 9, đầu tháng 10 năm vừa qua, tôi nhờ một bạn sinh viên làm hướng dẫn đi tham quan khu phố cổ của thủ đô La Habana. Chúng tôi ăn vội, rồi bắt một xe taxi để bắt đầu chuyến du lịch “tranh thủ” trong hai giờ.
Thủ tướng Chính phủ đồng ý Bộ Giao thông vận tải rà soát, điều chỉnh Dự án nâng cấp, mở rộng quốc lộ 1D đoạn ngã ba Phú Tài - ngã ba Long Vân, tỉnh Bình Định theo thẩm quyền, đúng quy định của pháp luật.
